Odafé

YouTube video by LastWeekTonight Twitter: Last Week Tonight with John Oliver (HBO)

Here’s last night’s story about Twitter, how it went from bad to worse under Elon Musk, and the real reason why John won’t be tweeting in the future. Hint: it has something to do with his amazing feet. youtu.be/p7ZG_xWYLzI

Eses coches eléctricos que se lle están impoñendo á xente, pobriña.

Como o galego.

Pero claro, botarlle a culpa ao coche eléctrico dá un beneficio político enorme.

Eses coches eléctricos que crecen moitísimo en vendas onde ás marcas lles interesa, no norte de Europa.

Eses coches eléctricos que son moooito máis caros que os outros, se non comparas prezos. Ou se non sabes sumar.

Se segues ofrecendo o 99% dos teus modelos con motor de combustión e igualmente vendes moito menos, o teu problema é de imaxe de marca, ou de estratexia de prezos.

Ou, quen sabe, pensamento tolo meu, de calidade.

Se non me engano Stellantis só tivo en Europa un modelo ofrecido unicamente como eléctrico, o Fiat 500. E ao cabo duns anos volveu ofrecer outras motorizacións. Agora terá o DS8. E xa.

É o fabricante que menos pode queixarse de que se puxo a vender modelos eléctricos e a xente non os compraba.

Stellantis recalibra sus planes en Vigo con una transición eléctrica más realista Tras el batacazo bursátil que achaca al anterior consejero delegado, Carlos Tavares, Balaídos tendrá que adaptar su estrategia a la evolución del mercado

Na tecnoloxía está usándose a IA como excusa para xustificar os despidos propios de tempos de reaxuste, e a industria do automóbil usa a "transición eléctrica" para xustificar baixadas de vendas.

www.lavozdegalicia.es/noticia/econ...

Os meus rexistros preferidos de toda a base de datos da DGT. Os tres de 2015. Ese "CACA" é unha mala gravación de "C4CA" (C4 CACTUS), pero bueno… tres veces! Que cada un saque as súas conclusións sobre o estado de ánimo do declarante e a mensaxe que podería querer deixar sobre eses motores 😂

É alucinante que o Dépor sexa quen de facerme saír de Riazor cabreado como un animal incluso gañando.

O algoritmo de Musk "promove o contido conservador" e oculta o xornalismo: o estudo que o acredita - Praza Pública Unha investigación publicada en 'Nature' conclúe que empregar a rede social X rexida polo algoritmo no canto de cunha liña de tempo cronolóxica ten como efecto unha maior exposición a contas de dereit...

💀📲O algoritmo de Elon Musk "promove o contido conservador" e oculta o xornalismo: o estudo que o acredita

O máis divertido é cando os clientes usan ChatGPT para determinar se un provedor especializado con décadas de experiencia ten razón no que fai ou non.

É a nova versión xeralista do "pois o meu sobriño informático díxome que" que levamos sufrindo na miña profesión dende sempre.

Mención especial para o fenómeno/a que decidise chamarlle a un modelo de KIA "CEE'D", así, con apóstrofo e todo.

Aos comerciais quedáronlles uns rexistros en tráfico preciosos:

Cousas como "Toyoya Aigo", "Mondeo Hidrido", "Volkswagen Volkswagen", "Mitsubishi Outalnder", "Oleopel Vivaro", "Airbus Amarok", "Lans Cruiser", "Jimini Cooper"…

E non falemos de miles de coches híbridos rexistrados como eléctricos e viceversa. Un desastre.

Levo días intentando montar uns cadros de mando cos datos oficiais de matriculacións da DGT, e estou alucinando co traballo fino dos concesionarios rexistrando coches.

A miña recomendación: comprobade que teñades o coche ben rexistrado. Aquí hai auténticas obras maestras da ineptitude tecleando.

Ah, ya veo. Interesante, ¡muchas gracias! No es tema de caché de mi lado sino del de ellos, no actualizan los índices cada vez que emiten un fichero, entonces.

¿Salieron los datos de ayer? El último fichero que veo yo es del día 12...

Recomendacións para ir con calma: un podcast chamado "Coffe Break German" e unha app de idiomas orientada a aprender a nivel conversacional (necesitarás outro algo para gramática e escrita, claro) chamada "Pimsleur".

Doy fe de que el Elroq es un coche fabuloso, estoy encantado

O curling debería ser patrimonio da humanidade. Un deporte que permite competir nunhas olimpíadas a xente de máis de 40 anos con barriga, que poden chegar a gañar medallas por saber fregar. Non se pode pedir moito máis.

Tres non, serán todos. En Alvedro hai que desviar só con que alguén no Burgo estea cantando moi forte pola ventá…

Sí, claro. Pero estaba intentando entender completamente los datos de origen y me chocaba eso de que pudiese haber matriculaciones (primeras matriculaciones, además) de vehículos ya marcados como "baja temporal" o "definitiva", por eso preguntaba. ¡Gracias!

Lo que yo estaba haciendo era quedarme sólo con las matrículas ordinarias (cod_clase_mat=0) y con los "clave_tramite" con valores 1 y B para quedarme sólo con las definitivas nuevas. Pero en los mensuales vienen entradas con los flags de "baja" a "S", y no entiendo qué clase de matriculación es ésa.

Yo uso las mensuales. Asumía que el formato era el mismo...

@luisvaldes.bsky.social Estoy intentando montar una BD con los datos de matriculaciones de la DGT para hacerme unos cuadros de mando, y me preguntaba si me podrías solucionar una duda: ¿Por qué en esos ficheros aparecen "matriculaciones" marcadas como baja temporal/definitiva? ¿Qué son? Mil gracias.

WaterwayMap.org | OSM River Basins A unique, topological, view on rivers & waterways in OpenStreetMap, showing how they are connected. Find mistakes and make better maps.

Impressionante este mapa dos cursos de auga.

waterwaymap.org

Do mesmo xeito que moitos medios escritos, incluso algún galego, seguen escribindo "âo" no lugar de "ão" porque lles dá unha preguiza enorme buscar a letra correcta. Que total son portugueses, aínda se fosen ricos…

E sobre todo segue habendo unha falta total de coordinación en defensa. Cada un dos defensas por separado é bo xogador, pero xuntos son unha feira. Calquera equipo que nos aprete un pouco fainos moitas ocasións. E a saída de balón é de Segunda RFEF.

Hai uns cantos anos dera un par de cursos na Facultade de Informática, e dicíalles aos futuros enxeñeiros que a habilidade máis importante que debían adquirir como enxeñeiros de software era a lingua inglesa. As caras eran un poema.

Segue sen verse como unha necesidade transversal. Non melloramos.

E outra cousa que me segue flipando é que o nivel medio de inglés siga sendo baixísimo. Moito mellor ca na miña época, claro, pero para levar toda a vida expostos masivamente ao inglés, non lles está a servir de moito. Seguen tendo unhas carencias de comprensión e de expresividade enormes.

Cada vez que falo de tecnoloxía cos meus fillos, ou con nenos da súa idade, termino aterrorizado. Usan todo o que se lles pon diante, pero non entenden nada do que fan. Nada de nada. E estou por dicir que nin sequera teñen a capacidade de entendelo, precisamente porque non cren necesitalo. Horror.

Non, señora, os seus fillos non son "nativos dixitais". Son practicamente analfabetos, especialmente no apartado dixital.

A diferenza é só que vostede sabe que non entende nada, e polo contrario eles están convencidos de que son expertos. Pero é todo un fraude.