豊田不動

明日昼頃の松本駅にて、ちょっとしたサプライズを行う予定。今から楽しみ。

またもご無沙汰です。最近仕事やらなんやら忙しくてｳｲｯﾀｰすら開く暇がない。

Twitter(現名称X)の方は脱線だ見習いだなんだで大騒ぎだなーって他人ごとのように見てたら乗車電が人身事故で停まったなう

お部屋番号が電車の形式でデンシャフェイスになった。
この形式は改造車なので、車番を改定した形跡があるのもポイントが高い。

というわけで、パスワード復旧とともに貸切列車企画のご報告でした。皆様ご無沙汰しております。

2団体2社跨ぎ2車両交換乗継ぎというぶっ飛んだ発想から始まり、色々詰め込み忙しくも楽しい一日でした。この壮大な企画にお付き合い頂いた
鈍行列車の会さん(信越リレー1号)やトキ鉄・しな鉄の皆さんには感謝です。
1号側では朝に輸送障害があり区間短縮という憂き目もありましたので、また何かしらの形で楽しめる機会があれば…ありがとうございました。(終) #信越リレー

録音専用車収録区間は一部がJR線区。せっかくなので運転士さんのご厚意のもと100Km/hの全力走行を披露いただきました。
最近の115系定期スジはあえて寝かせているようで、こうした走りも久々では。動画置いておくのでぜひご堪能ください。 #信越リレー #音鉄

さて、115系と言えばみんな大好きMT54主電動機+DT21台車の轟音。今回も無理やりながら録音専用車企画をねじ込んでみました。区間は長野～戸倉駅。毎度のごとく怪レい収録機材原生林の図。 #信越リレー #音鉄

車両だけではなく #国鉄制服 によるコスプレ(リエナクト)撮影もお楽しみいただきました。弊会企画では毎度おなじみのコーナーですが、いやぁやっぱり…スカ色が一番映えますね。 国鉄職員だけでなく、大勢のリーマンとともに満員電車も登場。 #信越リレー

続いてお世話になりましたのは #しなの鉄道 115系S9編成(横須賀色)。弊会企画で同社のスカ色車両にお世話になるのはこれで2度目となります。途中駅ではしなの鉄道や国鉄・JR時代の懐かしの姿をプチ再現。
特にしな鉄ネタは職員さんも「懐かしいねぇ」「S16はブレーキが甘すぎて…」と、感慨深く思い出を語っていらしてました。 #信越リレー

あっという間に到着した妙高高原駅ではこれまたスカ色115系がお出迎え。ET127系と並べてW横須賀色撮影会を実施しました。意外と並ぶことのなかった両者が揃う光景は、まさに山スカ教としての悲願の実現と言えます。
折しも改良工事を控えた同駅の景色も、様々な意味で貴重な記録となっていくことでしょう。しかしどっちのスカ色も良いですね🥰 #信越リレー

トキ鉄のスカ色で特に目を引くのが、直江津方にある「荷物」表示。せっかくなので人だけでなく荷物も乗せましょうということで、在りし日の国鉄の「チッキ（荷物）」積み下ろしを再現してみました。
窓の丁寧な装飾のおかげで、車内での荷物整理の様子も絵になりますね。 #信越リレー #国鉄制服

直江津駅にてスタート。最初に我々を迎えたのが #えちごトキめき鉄道 ET127系V8編成「田島塗り2号(横須賀色)」。中身こそバリバリの平成の車ですが、その装飾は田島ルーフィングさんの強いこだわりを感じます。
山スカ教たる我々参加者一同、鮮やかな色合いのゲタ電に感激。 #信越リレー

今回は2団体合同ですが、かまくら列車区と鈍行列車の会さんでそれぞれ片道の行程をすれ違う形で進み、途中の妙高高原駅で互いの乗ってきた貸切車両を交換するという、中々例を見ないプランとなりました（鉄道会社からも最初はただビックリされる始末😂）。
我々かまくら列車区は「信越リレー2号」として直江津から軽井沢へ向かいました。 #信越リレー

遅くなりましたがご報告。過日、弊会かまくら列車区と鈍行列車の会さんの合同貸切列車企画「Ｗ横須賀色で行く信越リレー号」を企画しました。
旧信越本線の直江津・軽井沢間を2団体で、2社跨ぎで、2本の横須賀色車両で行く、まさにスカ色好きとしては夢のような一日となりました。(続) #えちごトキめき鉄道 #しなの鉄道 #信越リレー #横須賀色

Q.生きてたんですね
A.仕事が忙しすぎてSNSの浮力が激減してたせいです🙃

世界滅亡する時は好きな場所で死にたいなぁと思ったのでこ↑こ↓に来ました

そもそもご用意されるスペースが少ないらしく、大御所でも落選の声がﾁﾗﾎﾗ。厳しいねぇ

今年ももうコミケの当落の季節

ウチですか？申し込みすらできてません_(꒪ཀ꒪」∠)_

動いてるCS15を肴に飲む酒がうめぇ

インタビュー受けてる自分が想像以上にでんちゃっちゃフェイス決めてんのマジで草だし、それがここまでテレビ映えする扱いなの笑えるんすよね

【お知らせ】地上波にて音鉄デビューしました

残念ながら放送関係の要素がなかった午前コースは人数が足らず催行中止になったようで…

E129でも結構集うんだ

ブルスコが60秒超の動画にマジで対応してて感激

新車ならではの要素を活かした #音鉄 企画、大変楽しませて頂きました。お世話になった皆さんに改めて感謝申し上げます。

今回の企画、携わられた乗務員さんは #音鉄 ではないそうで。それでも我孫子運輸区さんのイベントに触発され、今回の開催に至ったようです。
中々チャレンジングな運営だったかと思いますが、まだまだこうした企画自体が少ないジャンルですので、機会を頂けただけでも嬉しく思います。 #E129系

さり気ないすれ違いでイベントを演出してくれた観光列車の皆様。 #四季島 #ShuKura #音鉄 #E129系

自然発生する #音鉄 同士や乗務員さんとの交流。乗務員さんは元より音鉄同士も普段の活動中は会話できませんので、こうした機会も中々貴重です。
あと、なんとテレビ朝日さんと読売新聞さんの取材も入っていました。がっつり取材頂き色々しゃべっちゃいましたが、どういう記事になるのやら🙃 #E129系

目玉の１つが自動放送収録でしょうか。諸事情でアップはできませんが、良い物聞けました。

1.上越線普通 六日町行き
2.羽越線普通 吉田行きワンマンカー
3.越後線普通 矢代田行きワンマンカー
4.「次の駅で前に列車を連結いたします。安全のため連結の前に数回停まります。ドアは連結作業終了後に開きますので少しお待ちください。また、揺れますのでつり革、手すりにおつかまりください」
5.「お客様にお願いいたします。座席の上に鞄や荷物を置かれているお客様は網棚や座席の下に置いていただき、一人でも多くのお客様が座席をご利用できますようご協力をお願いします」

#E129系 #音鉄