También aplica a hijos d deportistas. Y el famoseo papel cuché patrio.
23.11.2025 10:15 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0@mrshipderiparia.bsky.social
Prof. @univcadiz & OF @armada_esp. Maritime Safety & Security; Open Registries (Flags of Convenience); MARPOL; SOLAS; Maritime Transport… VESSELS #Atleti
También aplica a hijos d deportistas. Y el famoseo papel cuché patrio.
23.11.2025 10:15 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0Lo d Irán/Contra es una mierda tan grandísima q si es como dices, el lío es tremendo.
23.11.2025 10:14 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Rendición rápida. Gobierno títere… Y convertir a los q queden escondidos como resistencia en terroristas y criminales.
Puede salir. En Chile les salió pero desde dentro. No con un enemigo externo como en Corea, Vietnam, Afganistán.
Excusa ninguna. En su cabeza es un plan sin fisuras.
Mi duda es cuánto están dispuestos sus votantes en traer a los suyos en bolsas o sin miembros. Y para eso te hace falta a una buena excusa (hasta ahora era así)
Yo llegué a casi creérmelo. Me generaron la duda, la verdad. Y porque el 11S fue un tremendo golpe y esperaba una represalia d USA. Estaban dispuestos a traer bolsas negras d vuelta y amputados. Ahora?
23.11.2025 09:39 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0Y con el idilio q se trae con Rusia, visto está q lo q han presentado como condiciones d paz con Ucrania en Ginebra vino redactado d Moscú, tampoco creo q sea como movimiento d represalia a los rusos para reducir su influencia.
23.11.2025 09:33 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0Irak 2.0 aka “Caída d Saddam”
Lo único q cabe apostar es cuál será el causus belli. De aquella fue las armas d destrucción masiva, y en esta?
Porque lo d la drogaina… No lo veo suficiente. Llega en contenedores, y no van hundiendo barcos portacontenedores
Yo me quedaré en Junior Officer. Y quizás si cambian las cosas me pasen a Senior Officer, pero mucho tienen q cambiar
22.11.2025 19:25 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0ahí*
22.11.2025 17:51 — 👍 3 🔁 0 💬 1 📌 0Este te va a gustar más
bsky.app/profile/mrsh...
A Trump le pasan informes d inteligencia con muchísima más carne en el guiso q la q yo pongo.
Y él se quedará con Petróleo y alta tasa d criminalidad. Y entre esas víctimas d la criminalidad hay cristianos.
El naranjiter monta el puzzle y simplifica todo enormemente para ver q puede sacar.
Aquí lo puede ver
en.wikipedia.org/wiki/Royal_N...
Esas 4 barras doradas en España equivalen a Capitán de Navío.
Y en España un capitán es lo q hay sale como Lieutenant (OF2)
Como detalle:
Ese Captain Wentworth es en España Capitán de Navío q en tierra/aire sería Coronel.
Está mal traducido como capitán. Es un empleo mucho menor q el d Capitán de Navío.
Tome. Para q vaya dándole más profundidad al personaje
bsky.app/profile/mrsh...
Pero si estoy haciendo por cambiarme el apellido a Wentworth por su culpa d usted
22.11.2025 14:50 — 👍 4 🔁 0 💬 1 📌 0Buaaaa. Con una indemnización q paguemos todos los españoles por los daños causados.
21.11.2025 22:13 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0Llegados a este punto. Sería hasta lo “justo”
jajaja
Aquí tienes la fuente
www.washingtonpost.com/national-sec...
Parece q hay recogidita d cable
bsky.app/profile/liba...
¿Qué harías TÚ como presidente de Nigeria?
Próximo hilo: SOMALIA
¿Cómo pasaron de 200 incidentes/año a casi CERO?
FIN
Armadores internacionales navegando por Golfo de Guinea:
😰🚢💀⚠️💰🔫
Armadores después de contratar PMCs con rifles:
😎🚢💪🔫🛡️
(PMC = Private Military Company = básicamente Blackwater en un barco)
🎁 BONUS: Herramientas para espiar piratas en tiempo real
• IMB Live Piracy Map → Incidentes reportados
• MarineTraffic.com → Tráfico en vivo
• Oceans Beyond Piracy → Reports anuales
Puedes ver AHORA MISMO dónde están los ataques.
Es como FlightRadar pero para criminalidad marítima.
Golfo de Guinea NO es problema de “piratas malos”.
Es:
• Colonialismo (fronteras absurdas)
• Petróleo (maldición recursos)
• Corrupción (sistémica)
• Geopolítica (China/Francia/USA)
• Clima (pesca colapsando)
Todo junto.
Todo conectado.
Ken Saro-Wiwa (líder Ogoni) denunció:
• Explotación petrolera
• Contaminación masiva
• Exclusión de comunidades
Nigeria lo ejecutó en 1995.
Shell fue acusada de complicidad.
30 años después:
La piratería es consecuencia directa de lo que él denunciaba.
Es como tener cáncer en 4 órganos diferentes que se alimentan entre sí.
Puedes tratar un órgano (piratería).
Pero si no tratas los otros 3 (estado débil, petróleo maldito, fragmentación)…
El cáncer regresa.
Necesitas quimio en los 4.
Por años.
Quizás décadas.
Así de jodido. ⚕️
“Ok pero ¿por qué ME IMPORTA?”
Porque:
• Europa depende de este petróleo para llenar tu tanque
• Cuando hay crisis aquí, los precios suben ALLÁ
• Migración irregular pasa por aquí
• Tráfico de drogas/armas usa estas rutas
• Precedente de “estado fallido marítimo” es global
Todo está conectado.
“¿Por qué no compran más barcos?”
• 1 patrullera decente: $50-100M
• Con $500M: 5 barcos
• Área a cubrir: 222.000 km²
• Más: combustible, tripulación, maintenance, corrupción
Es como intentar apagar un incendio forestal con 5 mangueras.
Mientras el fuego crece.
Y alguien roba 2 mangueras. 🔥
Eres presidente de Nigeria.
Presupuesto marítimo: $500M/año
Objetivo: reducir piratería 50%
Opciones:
A) Comprar 5 patrulleras ($100M c/u)
B) Programas empleo (83.000 empleos posibles)
C) Tech/drones/surveillance
D) Sobornar a todos 😅
Solo puedes elegir 2.
¿Qué haces?
📊 FUTURO POSIBLE #3: “New Normal”
Probabilidad: 60-65% ⬅️ MI APUESTA
• 18-35 incidentes/año (fluctuando)
• Shipping companies internalizan costos
• Primas de seguro permanentemente altas
• Comunidad internacional: fatigue
• No crisis aguda = no movilización masiva
Frozen conflict marítimo.
FUTURO POSIBLE 2: “Somalization”
Probabilidad: 15-20%
• Colapso parcial de Nigeria
• Lagos = no-go zone para shipping
• Aseguradoras retiran cobertura
• PMCs dominan protección
• Crisis humanitaria masiva
Sería PEOR que Somalia porque:
• + población
• + recursos críticos
• + conexión criminal global