Noobody

Veengebieden zijn allemaal nat, zeker in vergelijking met klei, daar staat het water in de sloten dan ook een meter lager dan de grond, terwijl dat in veen maar 30cm o.i.d. is.
Jij hebt het over die paar gebieden waar het water een paar cm onder het veen ligt, op de rest wordt gewoon geboerd.

Waar haal je dat vandaan?
Op de paarse plekken wordt volop geboerd hoor.

Heeft BNNVARA nog iets te zeggen over de eigen programmering of is ook dat management geïnfiltreerd door Telegraaf medewerkers?

Ik koop 10 dezelfde truien voor 140,- en dan komt er 2 euro douanetoeslag op, nou, nou...

2 euro per "productregel" op de factuur; die 6 euro is per gemiddeld pakket met 3 productregels, dat verhult dat het nog steeds peanuts is.

Waarom doen jullie een "oproep"?
Er is een nieuw gekozen Tweede Kamer en een
ultra-demissionair kabinet.
Waarom eisen jullie niet dat het kabinet de wil van de Tweede Kamer uitvoert?
De wil van de kiezer?!

Overal gaan omwonenden naar de rechter om de macht van inhumane bedrijven te breken die schijt aan alles hebben, behalve aan geld.
Schiphol, PFAS, stikstof, landbouwgif, houtstook, CO2, er komt steeds meer bij.

En rechts (law&order) maar klagen dat de rechter onze wetten handhaaft.
#mensenrechten

Experts fileren plan herindeling luchtruim: ‘Plan voor Lelystad Airport compleet onduidelijk’ Een onafhankelijke adviescommissie, die op verzoek van de Tweede Kamer onderzoek heeft gedaan naar de nut en noodzaak van de nieuwe indeling van het [...]

Heel duidelijk waarom Lelystad Airport niet open kan:

➡️ geen natuurvergunning
➡️ geen ontlasting Schiphol
➡️ laagvliegen over mens en natuur
➡️ effecten op leefomgeving militair- en burger✈️ onvoldoende in kaart gebracht
➡️'Niet openen' LA blijkt economisch meest gunstig

@satl-lelystad.bsky.social

De natuur maakte pubers die gevaarlijk experimenteren.
De natuur is nog niet gewend aan gewiekste criminelen die pubers van explosieven voorzien.
Sommige volwassenen blijven puber, anderen eisen een vrije markt voor explosieven.
Beiden noemen het vergoelijkend "vuurwerk".

Het zal juridisch wel kloppen, maar dit soort berichten geeft de doorsnee lezer toch de indruk dat "ons gas" helemaal niet van ons is.
En als je door de energietransitie je baan of zelfs je dorp kwijtraakt; gewoon pech, niet zeuren.
Maar als een fossiel bedrijf een beetje winst kwijtraakt ... Kassa!

Voor volwassenen is dat vaak waar.
Het zijn echter pubers en jongens, hun hersenen zijn nog niet volwassen.
Ondertussen mogen in de EU Cobra-fabrieken gewoon doorgaan met die explosieven maken en verkopen, wetende dat die massaal in handen van pubers eindigen, daarna nog maar in één hand...

Puber zwaargewond bij ontsteken van zwaar explosief

Louvre verhoogt toegangsprijs voor niet-Europese bezoekers met 45 procent Met de verwachte extra inkomsten wil het museum structurele problemen aanpakken, zoals de tekortschietende beveiliging.

Kijk Amsterdam en Hester van Buren, zo kun je ook een extra vliegtax voor de lange afstanden creëren, toerisme afremmen en vliegherrie verminderen...

Dat krijg je als iemand niet met nieuwe argumenten reageert maar wel met scheldwoorden...

Foto van krantenpagina met felle reacties op het Schiphol artikel

De lokale krant publiceerde kritiekloos het PR-bericht over een zogenaamd stiller Schiphol van Van Oord.
Ik wilde nog in de pen klimmen, maar het is niet meer nodig.
Nog nooit zoveel reacties op één artikel gezien...😃

Tja, wat is nu het ergst; een politieke partij die het vaakst vliegt (GL), of de meeste kilometers vliegt (VVD), of die gevuld is met brievenbuspissers, barmanmishandelaars en seksslavinnenhouders, Schiphol illegaal laat groeien, schijt aan omwonenden heeft én een grote waffel over "law & Order"?

Ja, dat is net zo erg als mee te vliegen met de Europese wedstrijden van bv. Ajax of Max Verstappen.

Elke groep heeft wel een zwart schaap, maar heb je al uitgesplitst welk deel van de vluchten van Rösenmuller ten behoeve van de Antillen was? Want daar had hij jarenlang toezichthoudende functies en dan moet je er af en toe naar toe vliegen.

Brandweer: we kunnen niet alle personen redden in deze brandende torenflat, we gaan het niet redden!
0zgurlukcu: nou, stop dan maar helemaal met blussen...

Voor de hardwerkende Nederlanders is er volgens de talloze PR-kreten van Marjan Rintel: de kLM!

Diezelfde kLM die drijft op buitenlandse overstappers en diezelfde kLM die Nederlanders op Schiphol hogere ticketprijzen berekent dan diezelfde trip vanuit Düsseldorf via Schiphol.

Het is in ieder geval gelijke behandeling. Nog beter als rekening wordt gehouden met de werkelijke uitstoot van het specifieke vliegtuig per vervoerde passagier. Zoals Frankrijk, waar de ruimte die je business/economy stoel bepalend is.

Maar een onverhandelbaar CO2-budget zou beter zijn.

Het begint bij mij met:
- wie filmt dit?
- een mens of bewakingscamera?
- hoe beweegt de camera?
- vanuit welke (zeer gunstige) positie(s) gefilmd?
- waarom?
- verwacht men iets?
Meestal bevestigt dat al je vermoedens.

Aan mijn tv zit minimaal een elektriciteitssnoer plus tv-kabel of datakabel, zo te zien niet aan deze tv waar ook nog eens een stilstaand beeld op staat.
Daarnaast hoor je op elk soortgelijke video de schrik van de filmer.

Lobbyisten: stop met cadeaus sturen en onnodige verspilling. We zijn niet te koop. Wél te overtuigen met goede plannen voor dier, mens, natuur en klimaat.

Alles wat we hebben ontvangen doneren we aan Sintvoorieder1, een stichting die sinterklaascadeaus geeft aan kinderen die opgroeien in armoede.

Petitie getekend!

Schiphol gooit boeren voor de bus om eigen natuurvergunning te redden In een schaamteloze daad gooit Schiphol de boeren voor de bus om zijn eigen, door de rechter vernietigde natuurvergunning te redden.

Het is een gotspe dat uitbreiding wordt gepland terwijl alle partijen weten dat de luchtvaart op geen enkele wijze de klimaatdoelstellingen gaat halen. De luchtvaart gaat argumenteren dat zij niet KUNNEN verduurzamen, DUS dat anderen dat maar moeten compenseren, betaald door de belastingbetaler. 3/3

Ondertussen loopt Marjan-kLM-Rintel voortdurend te blaten dat kLM Nederland verbindt met de wereld terwijl ze vooral buitenlanders met veel herrie en vervuiling door ons luchtruim sleept, waar alleen zij goed aan verdient. In elke uiting van Rintel wordt echter vooral "de Nederlander" benadrukt. 2/x

Bedenk daarbij dat pakweg 22 miljoen passagiers van de 70 miljoen totaal, buitenlandse overstapers zijn die met (te) lage tarieven van andere vliegvelden weggelokt worden voor een overstap op Schiphol. Nederland BV verdient niets daaraan, en de groei van Schiphol gaat daar grotendeels inzitten. 1/x

Ondanks dat stikstof beroerd wordt wordt bestreden door onze overheid staan veel boeren dicht bij Naturagebieden onder druk om te stoppen of uitstoot flink te verminderen.
Dan is het totaal onrechtvaardig als een grote uitstoter gewoon mag doorgaan én uitbreiden, boven jouw weilanden nota bene!

Hoe kan het vertrouwen in de politiek weer toenemen? | Radboud Universiteit De politieke instabiliteit van de afgelopen jaren heeft het vertrouwen van de kiezer aangetast. Maar wat is er nodig om dat te herstellen? Erika van Elsas, universitair docent politicologie aan de Rad...

We hebben verkiezingen gehad en een totaal anders samengestelde Kamer neergezet, en toch gaat de minister haar eigen gang doordrijven?
Hoe kan dit?
Waar is dan de zogenaamde "wil van het volk" nog?

Flugsteuer muss bleiben – jetzt Appell unterzeichnen Die Koalitionsspitzen wollen die Flugsteuer senken – auf Kosten des Klimas. Das müssen wir verhindern!

✈️ Die Koalitionsspitzen wollen die Flugsteuer senken – und gleichzeitig wird das Deutschlandticket teurer. Statt Billigflüge zu subventionieren, sollten sie lieber in die marode Bahn investieren und für günstige Zugtickets sorgen. Jetzt Appell unterzeichnen ➡️ aktion.campact.de/s/flugsteuer...