Una cosa es la ficha técnica del XPeng G6. Otra, lo que cuentan sus datos en uso real. Lo comentamos en 15 minutos en:
https://youtube.com/live/7AmCsmn3nd4
Una cosa es la ficha técnica del XPeng G6. Otra, lo que cuentan sus datos en uso real. Lo comentamos en 15 minutos en:
https://youtube.com/live/7AmCsmn3nd4
¿Quién dijo que una moto eléctrica no puede sentirse como una moto de verdad?
En 30 minutos hablamos de la nueva moto eléctrica de Honda. No te lo pierdas.
https://youtube.com/live/7AmCsmn3nd4
Hoy estaremos a tope con el XPeng G6.
XPilot, comportamiento en carretera y también gráficas reales de carga + temperatura de batería. Te esperamos a las 21:00 en:
https://youtube.com/live/7AmCsmn3nd4
Lo peor de la factura no es lo que pagas. Es no saber por qué lo pagas.
El otro día miré mi factura de la luz y no entendía casi nada.
Así que fui a hablar con Octopus para entenderla y ver si realmente se puede pagar menos. ⬇️
https://youtu.be/WH-VnRDcoYE
El aceite no miente
Después de medio millón de kilómetros, algunos detalles mecánicos cuentan historias que no se ven en una ficha técnica. Una revisión que da pie a bromas, comentarios del mecánico y alguna sorpresa sobre lo que aparece al mirar de cerca un coche eléctrico con tanto uso acumulado.
Hoy en #Faconauto2026 el sector analiza los grandes retos de la automoción: electrificación, adaptación de concesionarios, evolución de la demanda, digitalización e infraestructura de recarga.
Hemos venido a Faconauto para ver qué se está moviendo en el sector y comentarlo con vosotros. Directo a las 16:00 desde IFEMA.
https://youtube.com/live/m1Gdffxwyhg
Pronto tendremos mas sobre el transporte marítimo y la electrificación.
03.03.2026 20:22 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Si lo que más te frena para tener un eléctrico es no tener plaza privada, ya no tienes excusa.
https://youtu.be/3eatIxnTydA
¿Se puede convivir con un eléctrico sin enchufe en casa?
Yo estos días en Sevilla lo he estado haciendo, aquí podéis ver mi experiencia:
https://youtu.be/3eatIxnTydA
¡jajaja!
03.03.2026 15:57 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
El verdadero lujo no es cargar rápido. Es enchufar, irte a dormir y olvidarte.
Así es cargar un coche eléctrico en Sevilla:
https://youtu.be/3eatIxnTydA
¿Qué tiene Sevilla en común con Amsterdam?
https://youtu.be/3eatIxnTydA
Electrolineras.
El presente y lo que viene. En 15 minutos:
https://youtube.com/live/3IDr7GUWu0c
Zeekr no para.
Lo analizamos en 30 minutos:
https://youtube.com/live/3IDr7GUWu0c
Esta noche Top 10 coches eléctricos de febrero.
Hay movimientos importantes. No te lo pierdas. A las 21:00 en:
https://youtube.com/live/3IDr7GUWu0c
Actualización del FSD de Tesla en Europa.
¿Se aprueba o no? A las 21:00 te lo contamos en:
https://youtube.com/live/3IDr7GUWu0c
He hablado con Javier Martín Robles sobre por qué Tesla y otras marcas están apostando por los robots humanoides, conversación completa en:
YT: https://youtu.be/54ThFvWE9jo
iVoox: https://go.ivoox.com/rf/169219824
Spotify: https://bit.ly/JavierIntegrarobot
Apple Podcast: https://apple.co/4cPrqob
518.000km, agradecer a Lars de @todoselectricos.bsky.social haber hecho este vídeo tan trabajado.
24.02.2026 12:58 — 👍 13 🔁 3 💬 0 📌 0No. Ambas versiones tienen el mismo fraletero
26.02.2026 12:10 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Ya tenemos la toma de contacto con el nuevo BYD ATTO 3 EVO publicado:
El coche arregla todo lo que le fallaba en la versión anterior, pero el precio también sube.
¿Compensa?
https://youtu.be/sw33RuHi4Ak
Un paso adelante en el Atto 3
El #BYD Atto 3 EVO llega con actualización y toca ver qué cambia de verdad en el uso diario: prueba en ruta, sensaciones y puntos clave.
Alberto de Aza, director de #BYD en España, enseña la gama completa de la marca en nuestro país.
BYD ha construido en solo 3 años una de las gamas más amplias en España, cubriendo ya varios segmentos y perfiles de uso. Un ritmo de crecimiento que se nota en la calle y en la oferta disponible.
Grok ya se está activando en los Tesla de España.
Si pensabas que “asistente de voz” era solo poner música, ojo.
En 15 minutos en directo: https://youtube.com/live/UQVyxF93Jns
La carga inductiva quiere eliminar el cable.
¿Pero realmente es mejor que enchufar?
Te lo contamos hoy a las 21:00 en:
https://youtube.com/live/UQVyxF93Jns
Donut Lab está rompiendo barreras con su batería de estado sólido. Un informe independiente revela que sus promesas de carga no son palabras vacías.
0% al 80%: 4.5 min (267-293 segundos).
0% al 100%: 7 min (438-477 segundos).
https://pub-fee113bb711e441db5c353d2d31abbb3.r2.dev/VTT_CR_00092_26.pdf
Cargar fuera debería ser llegar, enchufar y listo.
Pero hay una realidad que nadie te cuenta.
Te esperamos hoy a las 21:00. ⬇️
https://youtube.com/live/UQVyxF93Jns
Tesla MODEL 3 - REVISIÓN con mas de 500.000 km - Increíble como AGUANTA
Por la noche a 0,22 € / kWh
21.02.2026 12:37 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
