🏘️ Ja disponible l’informe que recull l’experiència de diverses ciutats europees en l’impacte i control dels lloguers de curta durada!
Barcelona, Lisboa, Amsterdam i Luxemburg comparteixen les seves expèriencies en la quantificació dels STR.
📄 Llegeix-lo: www.ohb.cat/publiquem-un...
🏙️La vulnerabilitat urbana és un fenomen intensament relacionat amb el fet metropolità, però...
🔄Quan parlem de regeneració urbana integral, quins són els reptes i oportunitats d'una col·laboració en clau metropolitana?
✍️@mcortadapemb.bsky.social en un nou article al blog
🧵OBRIM FIL⤵️
Sovint, la #IntervencióUrbana s’allunya d la proposta dissenyada originalment x acabar generant una ruptura amb la ciutat.
En aquest article, s'hi analitza un recull d projectes executats durant el s.XXI sota una mirada crítica i des d l'ús quotidià de l' #EspaiPúblic.
carrer.cat/article/nyap...
🆕 Nova entrada al blog:
🔍 Groningen, un exemple de com l’espai públic pot estructurar la ciutat en base a criteris d’habitabilitat i vitalitat urbana.
👉 Llegiu la publicació sencera a:
urbanspacesproject.wordpress.com/2025/06/22/q...
#Urbanisme #MobilitatSostenible #EspaiPúblic #Groningen
🔁 Alhora, la connexió d'aquests nodes amb el teixit urbà per mitjà de la xarxa ciclable i el transport públic col·lectiu (bus) facilita una transició #intermodal eficient, clau per al funcionament del sistema metabòlic urbà.
(5/5)
🅿️ Aquesta organització d'usos és possible gràcies als #Park&Ride (P + R), uns aparcaments públics i gratuïts situats als accessos perifèrics de la ciutat.
Aquests nodes contribueixen a limitar de forma significativa el trànsit rodat dins la trama urbana consolidada.
(4/5)
Per la seva banda, la #InfraestructuraVerda, integrada en el disseny urbà, contribueix a reforçar el valor ecosistèmic de l'espai públic:
🌡️ Regula el microclima
💧 Afavoreix la gestió de l’aigua
🌬️ Millora la qualitat de l’aire
🌿 Proporciona espais de descans i convivència
(3/5)
🚲 El resultat? Un xarxa d' #EspaisPúblics amb un alt grau de d'accessibilitat i vitalitat urbana, on la bicicleta i el desplaçament a peu, formen part d'una infraestructura estructurant que cerca la satisfacció de les necessitats quotidianes.
#EspaiPúblic #VitalitatUrbana #Accessibilitat
(2/5)
📌 #Groningen, referent europeu en la planificació urbana integrada
La ciutat ha apostat de forma decidida per una #MobilitatUrbana activa i sostenible.
Concebuda sota criteris de proximitat, ha posat al centre la pacificació del trànsit i la priorització de modes no motoritzats.
🧵👇🏼
(1/5)
Entre el 1997 i el 2024, la població de Catalunya ha crescut dels 6 als 8 milions. En el mateix període, el nombre de passatgers a l’Aeroport del Prat s’ha multiplicat: de 14M a 55M. Amb l’ampliació, es pretén arribar als 70 milions.
Qui no vegi un problema és que no vol mirar👇🏻
A les ciutats, les 'lògiques' del mercat i de l'especulació generen, alhora, vulnerabilitat urbana, gentrificació i segregació. Per a fer-hi front i garantir el dret de tothom a la ciutat calen polítiques públiques que promoguin, alhora, millora dels barris, seguretat residencial i mixtura social.
I si l'alimentació, igual que passa amb la salut i l'educació, fos un dret garantit per a tothom des d'allò públic i comunitari?
Demà en parlarem amb @gustavoduch.bsky.social, Ana Moragues, @bernatlavaquiol.bsky.social, Adrià Rodriges (IDRA) i més :)
Veniu?
👉 serveis.bcn.coop/program/desm...
❌ Des de la manca d'oportunitats laborals a la negació d'accés a serveis i recursos bàsics per part de la població que no disposi de vehicle privat, passant per la dificultat de dinamitzar les economies locals i els circuits culturals d'aquests territoris.
🚆 La configuració radial del model ferroviari català com a factor explicatiu de la perpetuació de les desigualtats territorials en les esferes social, econòmica i cultural.
La cohesió territorial passa per garantir la connectivitat i el #DretalaMobilitat a les àrees perifèriques.
💧 Cada acció quotidiana és una oportunitat per exercir un activisme conscient. Reflexionar sobre el nostre model de consum també és essencial per no alimentar dinàmiques que posin en risc els recursos col·lectius.
La opulencia de algunos no sería posible sin la miseria de muchas. Y viceversa.
Menudo fotón. Buenos Aires.
🏘️ "Els sòls municipals que s’han cedit a cooperatives estan donant aquesta primera empenta x ampliar l’alternativa a diferents sectors dins d la classe treballadora [...]. Una alternativa [...] que a llarg termini pot disputar aquest model d societat de propietaris"
www.elcritic.cat/entrevistes/...
Des de les pràctiques comunals històriques fins a experiències actuals de gestió cooperativa d’habitatges, horts urbans, equipaments culturals, el comú es reafirma com una alternativa amb capacitat de transformació i emancipació social.
#Comuns #Autogestió #EconomiaCol·lectiva #GovernançaCompartida
💬 Situar el #comú al centre del debat és una condició necessària per imaginar estructures que superin la dicotomia clàssica entre públic i privat, i promouré models de gestió dels serveis i recursos col·lectius basats en l’autoorganització, la reciprocitat i la participació activa de la comunitat.
How cities can transform democracy
#UrbanPoliticalPodcast 👇
Si algo nos enseña la historia de la humanidad es que la vivienda solo se ha convertido en un derecho real cuando la gente se ha movilizado a gran escala. El 5 de Abril será un día muy importante, que puede durar años.
Com a principals factors explicatius d'aquesta mutació, s'ha apuntat a:
🚛 La revolució de la logística
🛒 Els nous hàbits de consum
🏗️ El mercat del sòl com a mecanisme de filtratge d'activitats
💰 Reducció de la renda comercialitzable
🏙️ La crisi de la planificació urbana
📢 Avui, en el marc de la conferència "Sostenibilitat urbana i consum", organitzada per @scgeo.iec.cat, s'ha dut a terme una aproximació a la reconfiguració que ha experimentat el paisatge comercial barceloní en l'era de la globalització en crisi.
#ComerçUrbà #Barcelona
🏘️ Demà té lloc una conversa/debat al voltant del repte de garantir un dels pilars del #dretalaciutat
👇🏼👇🏼
🌱 A les ciutats d'avui, on hi predominen valors com l'individualisme i l'alienació, els #HortsUrbans, lluny d'esdevenir merament una font d’autosuficiència alimentària, poden exercir de llavor catalitzadora en la concepció de nous espais de participació ciutadana i arrelament comunitari.
Molt bo l'article i gràfics de @joanbuades.bsky.social, que evidencien la necessitat urgent d’un decreixement radical per situar els Països Catalans dins els límits de seguretat climàtica, que actualment superem per sis.
Llegiu-lo: elcritic.cat/opinio/joan-...
Alguns dels gràfics 🧵👇
2025: l’any de l’habitatge?
Analitzem les 12 mesures del Govern espanyol i el seu impacte en la Regió Metropolitana de Barcelona
✍️Luisa Fernanda Pinto R. @luisaferpinto.bsky.social, del @pembarcelona, al @catalunyamtp.bsky.social
catalunyametropolitana.cat/2025-lany-de...
També és clau impulsar polítiques públiques adreçades a àmbits d'actuació com:
🚍 Mobilitat i connectivitat entre nuclis intermedis
🏘️ Mercat de l'habitatge accessible
🏥 Serveis i equipaments bàsics
💡 Retenció de talent
🌱 Creació d'oportunitats d'innovació vinculades als actius del territori
👉 D'altra banda, s'ha conclós que el desenvolupament socioeconòmic d'aquests territoris passa per una estratègia transversal que va més enllà de promoure l'atractivitat i competitivitat del teixit empresarial local
🤝S'ha destacat el paper dels nuclis intermedis i espais supralocals com a motors d'oportunitats, posant èmfasi en la importància d'una #governança compartida en base a una xarxa d'aliances entre agents del territori constituïda per l'administració, el teixit productiu i la societat civil
