@carelmohn.bsky.social
Journalist, Klimakommunikation und alles von Klimawandel bis Klimakrise, außerdem: Umwelt, Baukultur, Biodiversität unterwegs in Berlin, in Pankow und im Barnim works at: klimafakten.de pro bono: Transparency Deutschland, privat hier
Die Frage ist, will ich meckern oder was verändern?
@onken.bsky.social
Die erste Ölkrise war 1973 (!). Inzwischen gibt's die #Elektromobilät, und sie ist alltagstauglich.
Wenn heute Taxifahrer über "hohe Benzinpreise" klagen, ist das einfach nur noch peinlich.
Und ist das eigentlich noch berichtenswert?
www.tagesspiegel.de/berlin/krieg...
Trauriger Fund auf einer Straße am Berliner Ostbahnhof.
Kann jemand sagen, was das für ein Vogel war?
@kaischaechtele.bsky.social @andischeuermann.bsky.social @katjakipping.bsky.social
Weil sich nun alle europäischen Staatschef der Benzinpreise annehmen, als ginge es um Leben und Tod:
Wie wäre es mal, Energie in Alternativen zu Öltimern zu stecken?
Also in so schnöde Dinge wie Rad- und Fußwege, ÖPNV, Schnellzüge, E-Tankstellen, Homeoffice, Carsharing...
🙏 🚴♀️ 🥾 🚄
"Die Politik diskutiert Maßnahmen gegen die hohen Ölpreise" ... äh, es soll da so was Ähnliches wie E-Autos geben, hab' ich mal gehört.
www.deutschlandfunk.de/deutsche-aut...
Ein E-Autos neu zu kaufen oder zu leasen, ist definitiv klima- und umweltfreundlicher, als einen Uralt-Verbrenner weiter zu fahren. Das liegt vor allem daran, dass ein Verbrenner permanent mit immensen, unter großen Umweltfolgen geförderten Ölmengen gefüttert werden muss.
Eben. Deswegen helfen nur Erneuerbare.
Danke! Ganz generell sind viele Medienberichte aktuell in dem "Verlustframe", was alles teurer wird. Dabei hatten wir noch nie so reale Möglichkeiten, das elende Kapitel der permanenten Öl- und Gaspreisschocks hinter uns zu lassen. Für manche Branchen noch sehr schwierig, für andere aber nicht mehr.
Bitte mehr sprachliche Präzision!
Es sind nicht "die" Autofahrer, die über die Spritpreise die Folgen des #Iran-Krieg spüren.
Sondern es sind die, die noch mit einem Verbrenner unterwegs sind. Und das ist zum Glück längst nicht mehr alternativlos.
@cschwietering.bsky.social @felixkiefer.bsky.social
Das ändert eben nix daran, dass CO2 in den aktuell ausgestoßenen Mengen verheerend wirkt.
Und mit dem ihm innewohnenden Schadenspotential der vermutlich gefährlichste Schadstoff der Menschheitsgeschichte ist.
#Klimaschutz #Klimawandel @netzwerkklimajourn.bsky.social @klimajourno.bsky.social
Interessante, richtige Begrifflichkeit:
Ja, CO2 ist ein Schadstoff.
Viel zu selten wird das so klar beim Namen genannt.
Natürlich wird manch einer jetzt einwenden:
✖️CO2 an sich sei ungiftig.
✖️Man könne CO2 auch sinnvoll verwenden.
✖️Pflanzen brauchen CO2 fürs Wachstum.
Alles richtig. Allerdings:
Klimawandelleugner Trump hat am Wochenende ein umfassendes Förderprogramm für die Elektromobilität gestartet
Heute gelten etliche politische Aussagen als strafbar, die noch vor zehn Jahren ganz klar erlaubt waren. Dabei sollten wir gerade in der gegenwärtigen Lage mehr Meinungsfreiheit wagen, fordert @ronensteinke.bsky.social in seinem heute erscheinenden Buch, aus dem wir einen Auszug präsentieren.
Die Koalitionspläne fürs #Heizungsgesetz stoßen auf deutliche Kritik.
So oder so - jetzt ist die kommunikative Super-Power der Heizungsbauer und Installateure gefragt, damit Kunden wegkommen von Öl und Gas.
Unser Trainings-Workshop macht sie dafür fit www.klimafakten.de/akademie/bil... #GEG
Gut, dass es zur Beurteilung solcher Fälle Gerichte gibt und wir nicht Social Media dafür brauchen.
Das Foto zeigt allerdings eher den Scharounplatz und nicht den Potsdamer Platz...:-)
Immer wieder ist die unsägliche (weil falsche) Aussage zu hören, die Leuten wendeten sich ab vom Klimathema.
Neue Daten aus den USA zeigen:
Nicht einmal dort trifft das zu. Die Position der US-Regierung ("hoax") teilen nur 11% der Befragten. climatecommunication.yale.edu/about/projec...
Der @tagesspiegel.de berichtet über den Appell zahlreicher Journalist:innen und Forscher:innen, #Rechtsextremismus im öffentlich-rechtlichen Rundfunk keine Bühne für die Verbreitung menschenfeindlicher Agenda zu bieten. Und über meine Kritik an der "Caren #Miosga" -Sendung mit Chrupalla. #noAfD #ARD
Mit dabei als Speaker:innen:
➡️Jürgen Janssen, Rat für Nachhaltige Entwicklung
➡️Cornelia Betsch, Institute for Planetary Health Behaviour, @unierfurt.bsky.social
➡️Kevin Tiede, @ipb.bsky.social , Uni Erfurt
➡️Johannes Hillje, Politikberater @jhillje.bsky.social
Es bleibt natürlich dabei: Begriffe tendieren dazu, ein Eigenleben zu entfalten. Absolute "richtige" Begiffe, die immer passen, gibt es nicht - und zu selten machen wir uns bewusst, was Begriffe alles ungewollt transportieren könnten.
Eines der Probleme mit dem Begriff "De-Karbonisierung":
die Vorsilbe „De-“ steht üblicherweise für Verluste, für Verfalls- oder Abbauprozesse (z.B. Deindustrialisierung).
Der Begriff ist also negativ konnotiert.
Dabei ist das Aus der Fossilen ja eigentlich mit vielen Zusatz-Benefits verbunden ...
Die Probleme ließen sich wirksam mit Pfandsystemen und Verpackungsabgaben in den Griff bekommen. Der Weg über mehr Kontrollen und höhere Strafen ist sehr viel aufwändiger. Und in Berlin vermutlich ohnehin nicht umsetzbar...
My article in the Kyiv Post today on "Rubio in Munich". What is most striking about the Rubio speech is what was not there. Not a word against Russia or for Ukraine at a security conference in Europe!
www.kyivpost.com/opinion/70123
Trump has overseen more coal retirements than any other US president.
It's cost that continues to drive coal out of the market.
Throwing an artificial lifeline to coal might become a problem for a presidency shaped by the cost-of-living debate.
www.carbonbrief.org/analysis-tru...
Denn trotz wahrgenommener abnehmender Dringlichkeit bleibt die Nachfrage nach nachhaltigen Angeboten stabil. 59% der Befragten in D. geben an, Marken mit positivem Einfluss auf Umwelt oder Gesellschaft ausprobiert zu haben oder offen dafür zu sein. Immerhin 2 Prozentpunkte mehr als im Vorjahr.
Werbung, Marketing und Klimaschutz:
Kantar spricht von einem „Klima-Burnout“: Viele Menschen wenden sich erschöpft, aber nicht gleichgültig vom Thema ab. Für Marken ist das eine heikle Lage.
meedia.de/news/beitrag...
