Kettenreaktion Osnabrück

Mehr Sicherheit für Radfahrende: Stadt unterstützt Forschungsprojekt BikeDetect Ein Assistenzsystem für Autos und Lkw, das Radfahrende erkennt und den Abstand zu ihnen misst, könnte den Fahrradverkehr in Zukunft sicherer machen. Den Grundstein dafür soll das Forschungsprojekt Bik...

Statt Farbe jetzt Technik?
Nur bauliche Infrastruktur schützt!

#osnabrück #radverkehr #verkehrssicherheit
mobil.osnabrueck.de/de/aktuelles...

POL-OS: Osnabrück: Polizei führt Schwerpunktkontrollen zum Radverkehr durch Osnabrück (ots) - Im Rahmen der Verkehrssicherheitsarbeit hat die Polizei Osnabrück am Montag Schwerpunktkontrollen im Stadtgebiet durchgeführt. Ziel der Maßnahmen war es,...

"𝐄𝐫𝐠ä𝐧𝐳𝐞𝐧𝐝 (...) 𝐚𝐦 𝐌𝐨𝐫𝐠𝐞𝐧 𝐒𝐜𝐡𝐮𝐥𝐰𝐞𝐠𝐤𝐨𝐧𝐭𝐫𝐨𝐥𝐥𝐞𝐧 𝐝𝐮𝐫𝐜𝐡. 𝐃𝐚𝐛𝐞𝐢 𝐰𝐮𝐫𝐝𝐞𝐧 𝐯𝐨𝐫 𝐚𝐥𝐥𝐞𝐦 𝐄𝐥𝐭𝐞𝐫𝐧𝐭𝐚𝐱𝐢𝐬 𝐟𝐞𝐬𝐭𝐠𝐞𝐬𝐭𝐞𝐥𝐥𝐭, 𝐝𝐢𝐞 𝐑𝐚𝐝𝐰𝐞𝐠𝐞 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐆𝐞𝐡𝐰𝐞𝐠𝐞 𝐛𝐞𝐟𝐮𝐡𝐫𝐞𝐧 𝐨𝐝𝐞𝐫 𝐝𝐨𝐫𝐭 𝐡𝐢𝐞𝐥𝐭𝐞𝐧. 𝙄𝙣 𝙂𝙚𝙨𝙥𝙧ä𝙘𝙝𝙚𝙣 𝙬𝙪𝙧𝙙𝙚𝙣 𝙞𝙣𝙨𝙗𝙚𝙨𝙤𝙣𝙙𝙚𝙧𝙚 𝙆𝙞𝙣𝙙𝙚𝙧 𝙖𝙪𝙛 𝙚𝙞𝙣 𝙨𝙞𝙘𝙝𝙚𝙧𝙚𝙨 𝙑𝙚𝙧𝙝𝙖𝙡𝙩𝙚𝙣 𝙞𝙢 𝙎𝙩𝙧𝙖ß𝙚𝙣𝙫𝙚𝙧𝙠𝙚𝙝𝙧 𝙖𝙪𝙛𝙢𝙚𝙧𝙠𝙨𝙖𝙢 𝙜𝙚𝙢𝙖𝙘𝙝𝙩."
🤪
www.presseportal.de/blaulicht/pm...

Zweispuriger Radweg verbindet Stadt Osnabrück mit dem Nettetal Die Stadt Osnabrück hat am Limberg eine 800 Meter lange Trasse exklusiv für Menschen ausgebaut, die mit dem Rad unterwegs sind. Mit dem neuen Radweg, der auf der ehemaligen „Panzerstraße“ Am Limberg e...

Vielen Dank für deine Rückmeldung.
Kern der Kritik ist, dass die Stadt, wenn sie denn schon Werbung macht, sich eher Infrastruktur aussuchen sollte, bei der es auch passt. Ein hochgelobter Radweg, der kommentarlos zu VZ240 wird, gehört wohl eher nicht dazu.
mobil.osnabrueck.de/de/aktuelles...

Gehwege und Fußgängerzonen: Konflikte mit Fußverkehr Rad- und Fußverkehr brauchen eigene Wege. In Städten fehlt oft der Platz, um sicher voranzukommen. Besonders auf gemeinsamen Wegen entstehen Konflikte: Fußgänger:innen werden gefährdet, Radfahrende ko...

"Radfahrende müssten daher praktisch immer mit Schrittgeschwindigkeit fahren, um einer Mitschuld zu entgehen."
[Quelle: "Rücksichtnahme auf gemeinsamen Rad- und Gehwegen"
www.adfc.de/artikel/gehw...

Screenshot einer Werbekampagne der Stadt Osnabrück auf Facebook.

Radschnellweg am "Am Bahndamm". Hier hört der RSW abrupt auf.

Ehemaliger Radweg Am Limberg. Aus dem Radweg wurde durch die Beschilderung ein gemeinsamer Geh- und Radweg.

Der Radschnellweg nach Belm? Also die Teilstücke? Denn hinter d. Gartlage hört d. RSW auf. Da ist nicht mal 1 Radweg. Und erst am Kalkrieser Weg geht es weiter.
Und die Strecke über den Limberg ist inzwischen zum gemeinsamen Fuß- und Radweg mutiert. Bedeutet Schrittgeschwindigkeit.
Also bitte... 🤦

Vehrter Landstraße: Erster Bauabschnitt fertig, zweiter beginnt Der erste Bauabschnitt an der Vehrter Landstraße wird in den kommenden Tagen abgeschlossen. Die Straße wird am 22. September im Bereich zwischen der Bramscher Straße und der Kreuzung mit den Straßen „...

mobil.osnabrueck.de/de/aktuelles...

Eigentlich fahre ich ja Fahrrad, sagt die ältere Dame im Bus. Aber heute war mir das zu windig. Außerdem soll es ja regnen....

Es gibt gute Gründe für den #ÖPNV.
#Umweltverbund #Osnabrück #Verkehrswende

❤️🚲❗️ Da ist SIE. #𝐎𝐬𝐧𝐚𝐛𝐫ü𝐜𝐤𝐬 erste (fast) echte #𝐅𝐚𝐡𝐫𝐫𝐚𝐝𝐬𝐭𝐫𝐚ß𝐞. 🥳
@kettenreaktionos.bsky.social

Die #CriticalMass des #Fußverkehrs in #Osnabrück

Treffen:
Freitag 19. September 2025 um 17:00 Uhr an der großen Treppe vor der Volkshochschule.

Von dort geht es über ca. 1 km Gehstrecke mit insgesamt 10 Querungen am Wall und um den Arndtplatz herum bis zur Stadthalle.
hallo@zufuss.de

Link zum Plan: ris.osnabrueck.de/bi/___tmp/tm...

Spannend wird hier vor allem die Kreuzung Narupstraße/Hannoversche Straße, da diese nach annährnd niederländischen Modell gestaltet wird. Außerden werden die Radwege auf 2m erweitert und per Sperrfläche vom Rest der Fahrbahn getrennt. An den Haltestellen führt der Radweg durch den Wartebereich. 🫣

Ab morgen ist ein Teil der Hannoverschen Straße wegen Bauarbeiten für Radfahrende gesperrt. Der Umbau soll am Ende zu Fuß Gehenden und Radfahrenden zu Gute kommen. Bis dahin (Februar o. März 2025) müssen wir mit einer Umleitung leben. Diese haben wir euch auf einer Karte eingetragen!

Fahrräder mögen sich ändern, aber Radfahren ist zeitlos.
Auf zur CriticalMass in Osnabrück
Freitag, 19:00 Uhr, OsnabrückHalle

Osnabrücker Grüne: Fahrradstraßen sollten Anliegerstraßen sein Die Osnabrücker Grünen verweisen auf ein Urteil des Verwaltungsgerichts Hannover: Das Aufstellen von Fahrradstraßenschildern reicht nicht aus.

Kettenreaktion-OS begrüßt den Vorschlag der Ratsfraktion Grüne/ Volt, #Fahrradstraßen in
#Osnabrueck nur für Anlieger freizugeben ausdrücklich.
Wir fordern Verwaltung, Oberbürgermeisterin und den Stadtbaurat auf, hier unverzüglich tätig zu werden.
www.noz.de/lokales/osna...

Jetzt NEU in StadtOsnabrück.
Gibt es nicht bei Amazon oder bei Temu.
DEIN PERSÖNLICHES GRÜN!!!
Während früher die Rad- u Fußampel automatisch auf Grün schaltete, bekommst du jetzt Grün auf Bestellung (und zwar nur😁). Getestet an den neuen Ampelanlagen am HasterWeg.
Damit der echte Verkehr fließt.

Bild zeigt 2 LKW auf der Vehrter Landstraße, die demnächst eine Umleitung fahren sollen.

Demnächst auch vor eurer Kita an der Lerchenstraße/ Dodesheide/Osnabrück.
Eine Sperrung der Lerchenstraße/ Knollstraße für LKW über 7,5t aufgrund des Umbaus der Vehrter Landstraße, ist wegen des Quell- und Zielverkehrs nicht möglich 🤷.
Freu dich drauf. Für 2 Jahre.

Die Vehrter Landstraße wird ab August umgebaut.
Das führt zu Umleitungen.
Das führt zu neuen Gefahrenpunkten
Das führt zu... kaum Vorsichtsmaßnahmen.
Die Stadt Osnabrück gibt Auskunft, wie sie die Sicherheit von Radfahrenden gewährleisten will:
www.kettenreaktion-os.de/sanierung-de...

26.06 ist gemeint

Heute mussten wir leider wieder ein #Ghostbike aufstellen. Der 56-jährige Radfahrer starb am 26.02.24 nachdem er in der Lissy-Rieke-Straße nach einem Sturz durch ein KFZ an- bzw. überfahren wurde.

#VisionZero

Sharepic Critical mass Osnabrück Text vor dem Bild: Critical Mass meets UEFA EURO 2024 Für sichere Radinfrastruktur in Osnabrück Fr. 28. Juni | 19Uhr OsnabrückHalle Hinter dem Text ist ein Bild: rechts im Bild steht ein Teil eines Autos (Sicht von hinten). Links unter/neben dem Auto liegt ein verunfalltes Fahrrad auf der Straße. Im Hintergrund sind Häuser einer Stadt zu sehen. Am mittigen Haus ist Leuchtreklame an gebracht. Text Leuchtreklame: CDU

#CriticalMass trifft #UEFAEURO2024!

Die #UEFAEURO macht Pause, wir nicht! Zeit für Bewegung und sichere #Radinfrastruktur in #Osnabrück. Seid dabei! Gemeinsam für gleiche Chancen und faire Bedingungen auf der Straße!

@ADFC_OS
@Radentscheid_OS

Gestern waren wir als #CriticalMass in #Osnabrück unterwegs. Ca. 50 Teilnehmende fuhren ca. 13km durch die Stadt. Dieses Mal stand die CM unter dem "STADTRADELN"-Stern und es wurden fleißig km gesammelt.

#CriticalMass meets #STADTRADELN in #Osnabrück. Geht mit uns auf Tour für sichere Radinfrastruktur und die #VisionZero. Sammelt dabei fleißig Kilometer für euer Team!

Heute startete die Aktion STADTRADELN in der Stadt Osnabrueck. Fast 100 Radler fuhren vom Rathaus 10 km durch den Westen der Hasestadt. Die Stimmung war ausgelassen und am Ende gab es noch lecker Brezel. www.komoot.com/de-de/tour/1...

Radverkehr: Neue Vorschrift erlaubt Blinker für alle Fahrräder Fahrradfahrer dürfen beim Abbiegen künftig einen Blinker benutzen, statt den Arm auszustrecken. Der Bundesrat stimmte einer entsprechenden Änderung im Verkehrsrecht zu.

Eine - ACHTUNG WORTWITZ - Richtungsweisende Änderung. ;-)

www.zeit.de/mobilitaet/2...

Die Route des gestrigen "Ride of Silent 2024 in Osnabrück": www.komoot.com/de-de/tour/1...

Gedenkfahrt "Ride of Silent" 2024 in Osnabrück.

Am Mittwoch den 15.05.24 findet wieder der "Ride of Silence" statt. Dabei wird in stiller Gedenkfahrt durch die Stadt den im Straßenverkehr verstorbenen Radfahrenden gedacht.

Hier wurde wohl jemand, der sich und Andere durch Falschparker am Heger-Tor-Wall in #Osnabrück gefährdet sah, aktiv und hat Info-Plakate neben dem "Pop-up"-Radweg aufgehanden. Einige Autofahrende scheinen sich schwer mit der neuen Situation zu tun.

#CriticalMass #Verkehrswende

Fahrt in den Mai: CRITICAL MASS-Osnabrück setzt ein Zeichen für Radverkehr Critical-Mass-Osnabrück im Bereich Heger Tor/VHS | Bild: KETTENREAKTION-OS Am letzten Freitag im April haben sich wieder Radfahrer aus Osnabrück und Umgebu

Unsere Nachlese zur "Fahrt in den Mai"-#CriticalMass:

www.kettenreaktion-os.de/fahrt-in-den...

Danke an alle Menschen, die dabei waren!
Bis zum nächsten Mal.

Würde unser OBin Katharina Pötter
vom Rathaus zum Zoo Osnabrueck fahren wollen:

Auto: 15min / 2,83€ / 899g CO²
Fahrrad: 16min / 0,00€ / 0g CO²
Fuß + Scooter: 24min / 3,55€ / 4g CO²
Fuß + Bus: 28min / 3,00€ / 398g CO²

Innerstädtisch "gewinnt" zumeist das Rad! 3/3