Göra saker rätt eller göra rätt saker?
Allt för krigsförbanden var ordern.
Känslan när man inser hur några skojare lyckats förvandla ett ämbete, som historiskt (oftast) haft både klass och förnuft, till en sån jävla shitshow.
Bästa skället!
”Länken” är diarienr FM2025-107:3. Kan dock endast återfinnas i internsystemet VIDAR.
3
Civila trafikbestämmelser tillämpas vore klokt att betrakta som ok på B-kort. Kolonnkörning eller släckt belysning exempelvis är det nog inte.
2
Men det som är intressant är att definiera vad som är körning inom ramen för övning. Där anser jag och hoppas chef både får mandat att besluta och vågar göra det.
Jag sysslar inte primärt med trafiksäk men kan tycka att förflyttningar enskilt mellan A till B oavsett i övning eller ej, där…
Jag har inte någon inblandning i beslutet ska jag tillägga.
Men det du beskrivit har alltid gällt, med skillnaden att förr fick du inte heller köra utanför övning utan förarbevis grund (tidigare kallat intyg adm. Körning). Alltså B-körkort var inte ett giltigt körbevis i FM. Det är det nu.
1/2
Helt korrekt analyserat tror jag. Det föreligger nog så att ingen riktigt vill göra uträkningen över vad det faktisk kostar att tappa kompetent personal till annan arbetsgivare och ersätta den. Men det är garanterat dyrare än att behålla kompetensen och värdera den i lönekuvertet.
Klokt! Och tror definitivt att det vore görbart rent konfigurationsmässigt t.o.m. internt inom FM, genom FMTIS och SFE försorg. Det krävs nog i sånt fall bara ett beslut på det.
Vi lider av brist på tid i Försvarsmakten. Men vad använder vi egentligen vår tid till?
militardebatt.com/2025/02/26/v...
Svenska Freds kan dra åt helvete!
Klok synpunkt! Jag som själv betraktar mig som stödorg för att vi ska öva realistiskt, men riskhanterat (med acceptabla risker) så att vi blir farliga för fienden, inte oss själva, kan inte nog förstärka behovet av en stark stödjande stödorg som möjliggör verksamhet. Inte en som begränsar.
Tycker du har en mycket klok poäng! Jag som själv betraktar mig som stödorg för att vi ska öva realistiskt, men riskhanterat (med acceptabla risker) så att vi blir farliga för fienden, inte oss själva, kan inte nog förstärka behovet av en stark stödjande stödorg. Inte en begränsande sådan.
Har MD någon följare som är vass på WordPress och kan tänka sig att ge råd för utveckling av sajtens utformning?
Absolut, mer kan göras. Men detta undantag gäller inte bara hyrfordon. Gäller även kronreggade personbilar och lätt lastbil. Dessa kör all FM-personal nu på civilt B-körkort. Alltså ingen kompletterande utbildning eller förarbevis. Dock inte inom ramen för övningsmoment som jag skrev ovan.
Skottfältsröjning! FM2025-107:3 Undantag militärt förarbevis grund. Bra beslut. Chef och anställd bör dock var införstådda med att detta inte ger föraren rätt att framföra fordonet i vad som betraktas som militär övning. Föraren får heller inte tillämpa undantag från civila trafikbestämmelser.
Centern: Nej till tekniska bakdörrar i krypterade appar
https://www.svt.se/nyheter/inrikes/centern-nej-till-tekniska-bakdorrar-i-krypterade-appar
Bara rapportera in avvikande tider, ingen rapport=jobb enligt lista. Sluta med tvingande fysiska påskrifter. Att vidaresända ett mail som chef borde betraktas som att tillstyrka.
