Maquinista de trenes rápidos, aunque no mucho. Tocahuevos a tiempo completo.
Promueve el ferrocarril a través de la investigación, formación, museos, cultura, publicaciones y colaboración sectorial
Si, el mismo del otro lado, diciendo las mismas tonterías.
Presidente emérito de Renfe por aclamación popular sin haber ejercido el cargo.
Yo no inventé los Renfecitos.
La revista del ferrocarril desde 1964. Referente de la información nacional e internacional sobre el ferrocarril, editada por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.
“Lo importante no es vencer, si no cruzar la meta. Cada uno la suya.”
Maqui 🚂 aún sin ejercer.
Poldavo militante, pro-naumaquias. Amante de la burocracia. Substack sobre política americana en https://4freedoms.substack.com/.
Me gustan los trenes (y el urbanismo, las carreteras, las bicis...). Aunque aquí casi hablo más de política, de que nos vamos a la mierda (y, a veces, de mis cosas).
Ex-madrileño, en proceso de valencianización.
Antes representaba estudiantes.
Nacido en Sevilla con corazón madrileño. Por fuera cheerleader, por dentro Matusalén. Ministérico ferroviario. Entre raíles y trenes viejos en mi tiempo libre.
Ex-técnico de señalización y ex-maquinista en Adif. Antes llevaba trenes rápidos en Galicia. Ahora cosas por el centro peninsular.
www.comofuncionanlostrenes.es
Don't mind the step
Long-Distance Intercity & Very High-Speed Passenger Trains.
De Burgos
A vueltas con los trenes.
No odio a nadie porque odiar suele hacer más daño al que odia que al odiado.
El DRAE admite "hijo de puta" como sinónimo de mala persona.
🇪🇸 Ferroviario. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos.
🇫🇷 Cheminot. Ingénieur civil
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Malagueño. Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos. Frikibus 🚍📸 Transporte, Urbanismo, Movilidad en partes iguales.
Ingeniero y ferroviario, y muchas más cosas
Ingeniera de Caminos, Canales y Puertos. Vividora y pensadora.
metronauta a tiempo parcial
Iberista, aficionado al transporte público, intento siempre ser agradable con todos.
