@scurves.bsky.social
Apasionado de la movilidad eléctrica y de las energías renovables.
Os juro que no lo entiendo. Alegrarse porque la industria automovilística europea deje que los chinos inunden el mercado y la hundan.
La electrificación es imparable, eso es un hecho. Los VE están ya al mismo precio que los de combustible, y la energía que mueve el VE es más barata.
Paneles solares sol🌞 flotantes mientras se pesca 🦀 🎣🐟
Los chinos siempre dando una vuelta de tuerca a las cosas.🇨🇳
Las posibilidades son infinitas, la electrificación avanza cada día con más y más soluciones.
📈🔌🔋
No tiene sentido que se dependa de combustobles fósiles que no se tienen en península pero aún menos en las islas.
Los vehículos eléctricos ya disponen de autonomía suficiente como para dar 5 vueltas a las islas.
Siempre pensé que los archipiélagos canario y balear debía de sufrir una transición energética renovable rápida por interés de los isleños como por interés nacional.
Con la tecnología actual nonse debería de importar petróleo en una isla. Fotovoltaica, eólica, baterías y transporte eléctrico.
Aquí estaba dándole vueltas al MGS5 que salió el año pasado y MG no quiso venderlos en masa en España.
Ahora entramos en 2026 y el modelo en cuestión parece haber perdido todo tiponde interés para compradores y prensa con los nuevos Epic, Elroq, Atto3 Evo...
Lo que avanza la tecnología en un año.
1/n ¿Cómo podemos ahorrarnos 1200M€/año en las facturas eléctricas? Eliminando los combustibles fósiles de la generación eléctrica de las Islas Canarias. Ese es el sobrecoste que pagamos entre todos por el sobrecoste que conlleva la generación fósil en Canarias. ¿Cómo nos lo ahorramos? Hilo:
12.02.2026 15:26 — 👍 77 🔁 27 💬 4 📌 3
Efectivamente, esto es Lanzarote, a 10 de febrero y 10 de julio, 2.4 KWp al Sur. Y con los alisios soplando gran parte del año... por recurso renovable no sería. Con almacenamiento se podría descarbonizar rápido, además todo el consumo residencial es casi 100% eléctrico ya.
12.02.2026 22:33 — 👍 8 🔁 2 💬 1 📌 0En Vitoria está una de las mejores líneas de bus urbano de España.
Línea BRT/ BEi (Bus de Transito Rápido)
✅ 11 km de carril bus bidireccional
✅ Preferencia semafórica ✅Prepago de billete
🧵1/3 @brenttoderian.bsky.social
Cómo proteger a las niñas terminó reverdeciendo una región y construyendo prosperidad económica.
La historia de Piplantri, las niñas-bosque y el poder de la regeneración.
Vídeo completo y enlaces a la serie linktr.ee/hoperevolution
www.youtube.com/watch?v=pVxu...
El daño que ha hecho Elon a la marca es incalculable. Siguen teniendo un excelente producto pero podrían estar vendiendo el doble de coches eléctricos con una única plataforma de coche compacto usando la ya más que amortizada del Model3.
Y ahora tendremos el Atto3 evo, Raval, Epiq, Elroq, B10
Roberto, primer taxista eléctrico de España, lleva 💥400.000km💥 con su taxi eléctrico, un Hyundai Ioniq!! de 2017!
Más de un periodista tendría una maravillosa historia que contar aquí para redimir todas las barbaridades que se escribieron estos años
Está a vuestra disposición
Stunning Data!
"Solar power output increased by 43% year-on-year, wind by 14% and nuclear 8%, helping push down coal generation by 1.9%."
"Energy storage capacity grew by a record 75 gigawatts (GW), well ahead of the rise in peak demand of 55GW."
www.carbonbrief.org/analysis-chi... #energysky
Most people don’t know this: Heat pumps REDUCE gas consumption even if running 100% on electricity from a gas fired power plant.
More here in my piece for @carbonbrief.org👇
interactive.carbonbrief.org/factcheck/he...
A ver qué autonomía se le puede sacar en autopista.
Homologa un poco por encima de 500km.
Lo único que me disgusta es su consumo (los BYD suelen ser algo elevados) pero lleva 800V y carga por encima de 220KW.
Uy, botan el primer portacontenedores 100% eléctrico!
11.02.2026 17:26 — 👍 97 🔁 24 💬 6 📌 0Después de usar como primer coche el Model Y LR RWD quiero un segundo coche más urbanita pero a la vez con autonomía.
🤔Atto 3 Evo/Atto2, Skoda Epiq/ Elroq, Cupra Tavascan/Raval.
Me gustan todos pero la experiencia con Tesla en software, red de recarga y tecnología me hacen dudar por otra marca.
En el mes de enero las ventas de EV han caído en China llegando a vender 640.000 EVs.
El problema para la OPEP es que a pesar de ser un mal mes de ventas de EV, no hay un país que aumente en 640.000 la venta de 🚗 de combustión.
Mes que pasa se les cae el.negocio ☄️😱⛽️🛢
La venta de automóviles eléctricos en China es mayor que las ventas totales de automóviles den EEUU. Por si a alguien le surge la duda de por qué está tan barato el petroleo a pesar de la inestabilidad geopolítica.
11.02.2026 11:52 — 👍 37 🔁 14 💬 1 📌 0
Acabamos de llegar a 50GW de fotovoltaica en España según los datos de REE (que llevan cierto decalaje temporal). Esto incluye casi 9GW de autoconsumo y más de 41GW de instalaciones de producción 'pura' (sin consumo asociado). El objetivo para 2030 es de 76GW (19GW de autoconsumo + 57 producción)
10.02.2026 18:05 — 👍 64 🔁 23 💬 4 📌 2
Está todo dicho.
📷 @salvaiciclisti
China’s 10,000-ton all-electric containership has begun sea trials — a clear signal #bettrification is coming fast to short-sea shipping. 19 MWh containerised LFP batteries slash fuel & maintenance costs, enable battery swapping, and deliver ~280–370 km range. Diesel feeders can’t compete. ⚡🚢
09.02.2026 22:46 — 👍 45 🔁 18 💬 1 📌 2
Before (2019) / After (2026) the greening of Rue Emile Deslandres in the 13th arrondissement of Paris
09.02.2026 16:31 — 👍 83 🔁 16 💬 1 📌 3Gracias Carlos!
09.02.2026 13:38 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0@davidhuete.bsky.social @todoselectricos.bsky.social @cglezv.bsky.social @jctaxielectrico.bsky.social
👀🧵😉 si podéis hacer llegar esta idea a @zunder-es.bsky.social sería de gran ayuda.
Gracias.
"China electric vehicle sales are greater than total US vehicle sales" by the one and only @davidfickling.bsky.social
#alwaysbecharging
⚡️⚡️⚡️
www.bloomberg.com/opinion/arti...
Aunque no es perfecto, círculo de 150km de radio. @slcuervo.bsky.social @zunder-es.bsky.social
Por favor, dadle una vuelta a esta posibilidad, gracias de antemano.
Me gustaría hacerte llegar @slcuervo.bsky.social este hilo sobre posible punto de recarga rápida para vuestra empresa @zunder-es.bsky.social .
Daría un servicio excepcional por su buena situación geográfica y conexión con 4 ciudades (Pau, Pamplona, Zaragoza, Lleida).
140km y 1 h 40 min de media.
Punto más que demandado en anteriores votaciones de Tesla.
Si mal no recuerdo en las últimas votaciones el punto de Jaca fue el más votado junto al de Sabiñánigo y Huesca.
Por su localización sería una excelente unión con Pau (Francia) 1h 50min y al sur con Zaragoza 1h 40min y Pamplona 1h 20min.
@zunder-es.bsky.social Buenos días.
Una sugerencia para posibles puntos de recarga.
Hace falta uno en el norte, especialmente en Jaca y/o Huesca.
Ni Zunder ni Tesla tienen un punto de recarga en esa zona. Fundamental para rutas de montaña y cerca de la Navarra (30% eléctricos). Sigo 👇🏻👀👇🏻🧵
