Prøvde å spørre ChatGPT om hva man kan gjøre når sprayboks med ski-klister er gått tett og det ikke kommer klister ut. Fikk bare ubrukelige svar. ChatGPT har tydeligvis null greie på skismøring🙄
Klar tale for forskningen fra Pål og Vibeke! 🔬
På regjeringas møte om forskningsinstituttene utfordret NTL statsråden på nedbemanninger, lav grunnfinansiering og økt konsulentbruk. At det ikke kommer friske midler er alvorlig for sektoren.
Instituttpolitikken må styrkes: www.ntl.no/artikkel/ntl...
2, åpenbart. Markus Thranes gate er Ring 2.
Tupac fan and traffic engineer, that is.
rumors are swirling that Tupac fan Mahmoud Ahmadinejad may still be alive. huh 🤔
The data from six local bus companies including Oxford Bus Company and Thames Travel shows overall year-on-year passenger numbers are ~8% up since the introduction of the congestion charge. A third of this increase is on park and ride services news.oxfordshire.gov.uk/more-people-...
Battery-Electric Vehicles have caught up with #diesel cars in #Denmark 🇩🇰
The fleet of #BEVs reached 570,600 (19.5%) of all passenger cars at the end of February 2026 and the #BEV fleet has grown by 200,000 (53.7%) since Feb. 2025.
#elbil
📈 by DST (in Danish) 🔗 www.dst.dk/da/Statistik...
Ganske pussig av Stoltenberg å kritisere Listhaugs forslag om laverer moms på mat for å være regressivt og heller trekke fram norgespris som fornuftig pengebruk – en annen forbrukssubsidie som gagner de rikeste! Ikke særlig konsekvent. #polkvart
Enkeltbilletten er død. Reiser du kollektivt et par ganger i uka (inkl. helg), er det bare å skaffe seg månedskort like godt først som sist.
www.nrk.no/stor-oslo/bi...
Det stemmer nok ikke lenger. Mesteparten av bompengene går til bypakker, av dette igjen står de store byene for mest. Bomringen i Oslo sto alene for 30 prosent av innkrevde bompenger i 2024. Se oversikt her:
www.autopass.no/no/bompengeb...
Ja, betalingsevne har betydning for om en velger å betale bompenger eller å la være å kjøre. Samtidig vil de som er mest avhengige av bil være de som får størst nytte av mindre kø.
Også påfallende at bompenger først og fremst blir omtalt som nødvendig for å finansiere satsing på kollektivt. Realiteten er at bompenger/veiprising er et nødvendig virkemiddel fordi det gjør det mindre attraktivt å reise med bil.
Vi må ikke stole for mye på byutredningene, men heller bruke mer gulrot for å få ned biltrafikken, sier samferdselfylkesråden i Akershus. Som om ikke byutredningene har vurdert dette. #dax18
Alt er ikke helsvart: Sjokoladeprisene er på vei nedover igjen.
www.nettavisen.no/okonomi/glad...
Til byutvikling- og sykkeltwitter:
Har noen av dere kartet som viser veitrafikkstrømmene i Stor-Oslo for hånden? Det som med piler bl.a viser hvor liten den såkalte gjennomfartstrafikken i Oslo egentlig er?
#spørforenvenn
Tåke over hele Oslo, men sol og fortsatt vinter der t-banen ender. Var der dessverre ikke for å gå på ski denne gangen.
What I thought was a joke is real: you can now bet on German train delays. bahn.bet
NEW: Ferry pollution is worse than all the cars combined in many European port cities… but more than half of European ferries could be electric by 2035.
With the average ferry being 26 years old, the fleet is ripe for renewal now.
🧵⤵️
The author of:
Study of comprehensive transportation plan in Kurdistan (1988)
Assessment of subway for passengers transportation (A case study of Tehran) (1997) may have passed.
Using electric vehicle data from Shanghai to estimate costs of range anxiety, the fear of depleting battery before reaching a charging station, from Panle Jia Barwick, Shanjun Li, and Tianli Xia www.nber.org/papers/w34871
Se også tidligere innlegg om trafikktallene: bsky.app/profile/hals...
Nøkkeltallene fra den nasjonale reisevaneundersøkelsen for 2025 er ute. Har ikke finstudert rapporten, men at biltrafikken øker stemmer med andre kilder som trafikktellinger og bompasseringer. Dette er et trendbrudd sammenliknet med de siste årene.
kommunikasjon.ntb.no/pressemeldin...
Da ble grensa hevet til pølser på 1,4 meter. www.nrk.no/norge/na-end...
Vel var det kaldt i deler av januar og februar, men nå ryker vintern i Oslo- og skiføret i Østmarka. Det ble ca 5 uker med skiføre. Værmeldingen viser Bøler i Oslo.
Kommentator i Fredrikstad Blad mener samferdselsministeren ikke prioriterer hjemfylket, og unngår helt å nevne pengesluket i Moss.
www.nettavisen.no/norsk-debatt...
Røff start etter vinterferien for folk
Jeg har svart på Asle Tojes innlegg i Vagant og Minerva, der han kom med nokså drøye anklager.
Å svare Toje er ikke alltid lett. Man må for eksempel velge hvilke feil og fordreininger man skal gå i rette med, og hvilke man skal overse.
1/3
Ang. (1) kan bompenger som alternativ til skattefinansiering begrunnes med at den såkalte vridningseffekten er høyere ved skattefinansiering. Men dette forutsetter moderate bompenger. I dag ser en den del eksempler på nye veier med høye bompenger som priser trafikken vekk eller over på sideveier.
