Rue Claude Garamond dans le 14eme arrondissement de Paris : Feu rouge que beaucoup d’automobilistes ne respectent pas, même quand un cycliste qui a le vert arrive pour traverser, même quand un enfant à vélo qui a le vert arrive pour traverser !
11.10.2025 15:49 — 👍 61 🔁 20 💬 5 📌 1
Ligne N, St Cyr l'École ?
19.10.2025 16:05 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
La nouvelle banlieue rouge : la carte des villes de la Petite Couronne suivant quel véhicule leurs habitants utilisent le plus pour aller travailler entre le vélo (rouge) et le deux-roues motorisé (bleu) d'après les dernières données INSEE. La progression est spectaculaire en deux ans.
17.10.2025 11:03 — 👍 32 🔁 10 💬 3 📌 2
YouTube video by Altis play
Une boulangerie va être rasée… pour une piste cyclable ?
Une boulangerie va être rasée… pour une piste cyclable ?
L’info a fait le tour des réseaux… j'ai voulu vérifier ce qu’il en est vraiment. Spoiler : la vérité est un peu moins croustillante que les titres.
sujet complet : youtu.be/Ox3NyLiGpaI
19.10.2025 08:18 — 👍 99 🔁 42 💬 4 📌 9
A Bruxelles : 53% de l'espace public est dédié à la voiture alors qu'elle ne représente que 29% des déplacements
➡️Malgré les discours sur une soi-disant politique "anti-voiture", sur 10 ans, l'espace dédié à la voiture a reculé de 2,2 points seulement
www.leschercheursdair.be/2025/09/18/q...
18.09.2025 07:12 — 👍 34 🔁 11 💬 5 📌 0
Le "bon sens" = casquer les cyclistes
alors que 3.500 personnes sont tuées chaque année sur les routes à cause d'abord des excès de vitesse et du non respect du code de la route des ... automobilistes et motards
#france #assembleenationale #securiteroutière
17.09.2025 15:45 — 👍 18 🔁 2 💬 2 📌 1
Le Cyclo-score : ça avance !
Merci pour vos retours !
N’hésitez pas à le tester sur différents aménagements et à me dire ce que vous en pensez, afin que je puisse l’ajuster si certains obtenaient une note un peu farfelue.
15.09.2025 19:10 — 👍 80 🔁 21 💬 12 📌 1
Rappel :
les "autorités" ont autorisé le retour des 90 km/heure sur les routes départementales,
les "autorités" ont autorisé le permis à 17 ans,
les "autorités" ont baissé le nombre des radars,
les "autorités" ont mis fin au plan vélo qui développait une alternative à la voiture
#France #sécurité
15.09.2025 15:15 — 👍 223 🔁 104 💬 17 📌 3
🔴🇫🇷 INFO - Dans les années 90, les aides aux entreprises se maintenaient à un niveau relativement modéré, autour de l’équivalent de 30 milliards d’€ courants par an. Aujourd’hui. nous sommes à 270 milliards d’€ d’argent public versés chaque année, sans contrôle, au privé. (Obs)
15.09.2025 09:08 — 👍 63 🔁 37 💬 1 📌 1
Gratuité 🚆🚃- un rapport qui va dans le sens de la position de la #Fnaut
"La Fnaut est favorable à la gratuité pour ceux qui en ont besoin. Elle n’est pas favorable à la gratuité totale qui prive le transport public de ressources importantes et qui n’entraîne qu’un faible report modal" @ccomptes.fr
15.09.2025 11:24 — 👍 5 🔁 2 💬 1 📌 0
Rapport d'initiative citoyenne : La contribution des usagers au financement des transports collectifs urbains
La Cour publie une enquête citoyenne sur la tarification des #transports collectifs urbains. Elle suggère de redynamiser les tarifs, sauf pour les plus défavorisés, et de créer un choc d’offre, pour développer le report modal depuis la voiture.
Lire le rapport 👉 www.ccomptes.fr/fr/publicati...
15.09.2025 08:15 — 👍 9 🔁 11 💬 0 📌 3
Hop
Ça dégage
08.09.2025 17:03 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
François Bayrou perd le vote de confiance qu’il a sollicité à l’Assemblée nationale, entraînant la chute de son gouvernement
François Bayrou perd le vote de confiance qu’il a sollicité à l’Assemblée nationale, entraînant la chute de son gouvernement
08.09.2025 17:00 — 👍 23 🔁 11 💬 1 📌 18
Vivre sans voiture est la meilleure action individuelle pour le climat
Vivre sans voiture, une meilleure action pour le climat qu'arrêter l'avion ou devenir végétarien ? On entend souvent que le fait
On entend souvent que le fait d’arrêter l’avion ou de devenir végétarien est la meilleure action individuelle pour le climat. Et bien l’action qui aurait le plus d’impact, ce serait de vivre sans voiture : bonpote.com/vivre-sans-v...
27.08.2025 07:10 — 👍 454 🔁 165 💬 61 📌 28
Avant / Après le nouvel aménagement Rue Mouffetard. Les nouveaux pavés plus lisses sont plus adaptés aux personnes à mobilité réduite. J'ai même vu ici une boutique au moins ayant installé un bouton d'appel PMR qu'il n'y avait pas avant. Pavés vs Handicapés, un choix qui divise.
25.08.2025 10:07 — 👍 25 🔁 3 💬 0 📌 1
Une intégration tarifaire du tram-train pourrait être envisagée avec le nouveau découpage en zone ? ça semble possible j'ai l'impression
Quant au RE, il faudrait qu'il soit accessible avec le pass TCL, un peu comme en IDF pour les travailleurs
25.08.2025 10:06 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Avant après : rue sans aménagement cyclable et trottoir inconfortable avec un plateau vs trottoir et piste traversante suivi d'un plateau coloré
Avant / Après : rue sans aménagements cyclables et trottoirs peu confortables vs piste colorée et création de passages piétons sur plateau
Vue de la traversée depuis une rue adjacente avec priorité vélo
Rue des Verdaudais #Acigné
✅ Piste cyclable explicitement prioritaire
✅ Trottoirs et pistes sans soubresauts (plateaux ou rampants)
✅ Intersections sécurisées
✅ Distinction claire entre trottoir et piste cyclable
✅ Traversées cyclables colorées (Spraygrip ?)
#AvantApres #Vélo #Piéton
19.08.2025 13:18 — 👍 19 🔁 5 💬 4 📌 1
Hé oui, en France aussi c’est possible de faire des pistes sans montagnes russes à chaque entrée de garage 😉
Cc @steinvanoosteren.bsky.social
19.08.2025 13:35 — 👍 14 🔁 3 💬 2 📌 0
Autant sur de nombreuses gares, l'argument de la non connaissance des quais pourrait se tenir
Mais sur les lignes transilien, je comprends pas, c'est 90% du temps toujours le même quai et les mêmes horaires
14.08.2025 15:51 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
D'ailleurs, je ne sais toujours pas pourquoi il y a autant de microclimats dans cette zone de la France, si ce n'est la proximité entre de nombreux climats (Méditerranéen, continental, atlantique..), vents et éléments naturels (Pyrénées, Atlantique, Méditerranée...)
Ca se joue souvent à qq km près
14.08.2025 11:31 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
En dehors des records de températures à peine croyable, allant presque à 43°C, les images de température montrent quand même une anomalie qui n'en n'est pas toujours une, à savoir les "microclimats" autour de Toulouse
En voici un exemple (le 25°C au centre)
14.08.2025 11:31 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
Est-ce qu'on sait si le ministre soupçonné de détournement est favorable au contournement ? #ContournementEst
14.08.2025 09:35 — 👍 6 🔁 3 💬 1 📌 0
Powerpoint slides from a presentation entitled “Unleashing the Silent Majority to Beat Bikelash”, which feature photographs of urban transformation from cities around the world.
The global phenomenon of “bikelash” has become one of the biggest barriers to implementing interventions that make our streets more liveable, accessible and sustainable. So how do we best manage it as advocates for change? Here are eight strategies we recently presented at the Velo-city Conference.🧵
14.08.2025 09:53 — 👍 392 🔁 189 💬 23 📌 44
Qui a dit que se soigner en France était gratuit ?
En deux ans, le montant des franchises médicales (qui restent à la charge des assurés) pourrait... quadrupler !
Et le plafond maximum par an, lui, doublerait (il n'avait pas augmenté en mars 2024).
[Infographie @leparisien.fr]
12.08.2025 07:42 — 👍 77 🔁 56 💬 13 📌 9
Handicitoyenne 61 ans, activiste anti #validisme - Présidente @handi-social.bsky.social - élue @peps31.bsky.social ex #ArchipelCitoyen ex #AMC ex #CESER - #GiletJaune #Toulouse - autiste - SED - tweet perso
https://campsite.bio/odilemaurin
Passionné par l'urbanisme et les mobilités alternatives.
Pour des villes durables et agréables !
➜ jtrace.fr
Géographe, urbaniste et citoyen lyonnais.
Respecter le patrimoine urbain.
► Conseiller municipal et métropolitain de #Nantes, délégué au développement de la pratique cyclable et assos cyclistes. 🚴💨
► Militant #UDB. Parti de gauche pour une #Bretagne solidaire, réunifiée, verte et autonome. ✊🏽⚓️
https://linktr.ee/aurelienbf
Bureau d'étude et de conseil spécialisé des politiques, de l'urbanisme et des aménagements cyclable. Nous accompagnons les territoires dans leur #TransitionCyclable, pour que la mobilité à vélo rende service à plus de gens, pour plus de trajets.
Notre objectif est de rassembler les représentants des usagers vélo du quotidien au sein d’un collectif afin d’agir sur les politiques cyclables du département de la Vienne.
https://www.usagersvelo86.fr
L'association pour le développement du #vélo et de la #marche à #Rennes Métropole. Adhérez pour développer les mobilités actives
http://linktr.ee/rayonsdaction
Notre association promeut l'usage du vélo au quotidien dans la Métropole de Lyon. Nous intervenons auprès des élu.e.s et des aménageurs afin que les cyclistes soient entendus.
Antenne à Bois-Colombes (92) de @mdb-idf.org.
Pour plus de mobilités actives dans nos territoires.
Association Mieux se déplacer à bicyclette.
Insta/FB/Masto : MDBBoisCo
☀️ Sobriété heureuse #Transition2050
🚴💚🌍 Présidente 'Les écoathlètes', sport et transition écologique
🌳🍓Polytech Marseille : Chargée d'enseignement 'adaptation au changement climatique'
CDOS Ardennes : membre qualifié 'développement durable'
Consultant : 👀 j’explore, je décrypte et je partage les solutions de mobilités.
Mes thématiques : 🔗 Intermodalité 🚲 Mobilités actives📱Mobilité et numérique🗼Mobilités et tourisme.
Mon site : http://www.juliendelabaca.com
Mobilitat, Transports i Territori
Doctor en Geografia a uab.cat
Investigador a @institutmetropoli.cat
Regidor de mobilitat moia.cat
Conseller de Territori ccmoianes.cat
Consultant en politique & urbanisme cyclables
Responsable d'agence Solcy à Rennes
👉 #urbanisme #mobilités #vélo #rennes
Cycliste du quotidien en idf
Engagée pour des villes et des campagnes apaisées !
Et vive le voyage à vélo !
Dirigeant de crise chez @SNCFRéseau |📍Lyon, France 🇫🇷
Urbaniste - Porte-parole du @forumviesmobiles.bsky.media
Le Forum Vies Mobiles, think tank français expert de la #mobilité, a pour objectif de répondre aux aspirations citoyennes en sortant du système de la mobilité carbonée.
Promotion et défense de l'usage du #vélo au quotidien dans l'agglomération bordelaise. Membre de @FUB_fr
Compte officiel de la Métropole de Lyon
58 communes et 1.4 million d’habitants ✌🏼
Actus sur : https://met.grandlyon.com
Contact : https://grandlyon.com/services/contacter-la-metropole-de-lyon