Joakim Lemieux

Forget EVs. Cycling is revolutionising transport Pedal power is booming, spinning up a new culture war

"Montreal’s bike boom is just one example of how a new disruptive transport technology is rapidly changing cities across the rich world. (...) Yet it is not the self-driving electric car, as tech moguls and car industry executives imagined. Rather, it is the humble bicycle." 🚲✊🏻

Et pourtant, certains veulent des audits et des moratoires 🤷‍♀️

Je m'éclate sans bon sens avec ce projet et avec ma collègue Alexandra. 😁 Vous pouvez aussi nous retrouver en audio seulement ici : www.cibl1015.ca/esprit-de-qu.... Dites-moi ce que vous en pensez! 👇

Qui a le droit de vivre et de s'épanouir en ville? Pour qui et avec qui fait-on la ville? Ce sont de grandes questions de fond auxquelles j'aimerais bien que nos candidat-es à la mairie répondent. @projetmontreal.org @ensemblemontreal.bsky.social @transitionmontreal.bsky.social #electionsmtl

J'y étais hier, à ce débat. Le reste de ses propos allait dans le sens de "moi, je vais écouter tous les citoyens", notamment ceux qu'on entend le moins. L'enjeu - et la contradiction - c'est que peut-on dire que les automobilistes, occupant 70% de la voie publique, sont les moins entendus?

"Ne perdons pas de vue les préoccupations permanentes – comme l’environnement et les changements climatiques, mais aussi l’équité sociale – sous prétexte de s’attaquer aux priorités conjoncturelles, si aiguës soient-elles."

J'en reviendrai jamais de cette citation. Ahurissant. En même temps, faut lui donner ça : on a toustes besoin d'une pause. Est-ce qu'on peut #prendreunepause du capitalisme pour aider financièrement les Québécois? Est-ce qu'on peut #prendreunepause des élu-es qui prennent les problèmes à l'envers?

Est-ce qu'on peut #prendreunepause des élu-es qui baissent les impôts au lieu d'investir là où ça compte pour aider financièrement les Québécois?

"Pourquoi on serait la seule province qui ferait des efforts?" dit Legault. Pourquoi ne pas célébrer le leadership du Québec, plutôt? En quoi la posture du mouton (couper la taxe carbone, baisser le prix de l'essence...) est plus enviable? Rentrer dans le rang, c'est ça la vision? #polqc #assnat

Et si, entre deux soupirs, on se regardait la communauté et qu'on y trouvait de l'espoir? #NousSommesMultitudes www.ledevoir.com/opinion/idee...

En plus de ces communautés institutionnalisées, il en existe aussi plein de petites, à l'échelle d'un plex, où des familles se partagent une cour, un sous-sol, des repas, des objets, etc. J'en suis! 🙋🏻‍♀️ La #crisedulogement et la #criseclimatique nous amènent à repenser nos modèles d'habitation.

Quelle vision portons-nous, dans le réseau des Tables de quartier, d'une ville réellement solidaire, qui ne laisse personne derrière? Une partie de la réponse se trouve là-dedans 👇 #Montréal #électionsmunicipales2025 #polmtl #justicesociale

Hydro-Québec a acheté l’hôpital de la Miséricorde La société d'État a acheté le site de l’ancien hôpital afin d’y construire son nouveau mégaposte de transformation électrique au centre-ville de Montréal.

2/2 Puis, au centre-ville, une annonce un peu moins réjouissante du côté de l'hôpital de la Miséricorde, où #Hydro-Québec vient damer le pion à la communauté qui portait un projet depuis + de 10 ans. HQ se dit à l'écoute, comment concilier les visions? #polmtl ici.radio-canada.ca/nouvelle/218...

Ancien hôpital chinois dans Villeray | Bientôt sous le pic du démolisseur À l’abandon depuis des années et prisé par les explorateurs urbains, l’ancien hôpital chinois, dans le quartier Villeray, sera bientôt démoli. Montréal vient de s’entendre avec un organisme communauta...

1/2 Deux quartiers en transformation. D'abord, dans #Villeray, ça bougera - enfin - du côté de l'hôpital chinois. Un projet communautaire, pour les personnes en situation de vulnérabilité. Réjouissant! #polmtl www.lapresse.ca/actualites/g...

Faut-il laisser le consommateur gérer l’environnement ? « Le choix doit revenir aux consommateurs et non pas au gouvernement. »

Les coûts de l'inaction climatique sont grands. Nous les payons déjà. L'argument des pertes d'emploi ne tient pas la route. "N’avons-nous pas banni l’amiante, interdit l’essence au plomb et réglementé l’usage du tabac quand on a constaté leurs effets nocifs, même si des emplois étaient en jeu?"

COLBERT: You warned everyone…he would prosecute political enemies, cut Medicaid, alienate our allies, give tax cuts to the rich. I know you're not here to say 'I told you so' but would you like to?

HARRIS: You're correct. I did predict a lot of that. But what I did not predict was the capitulation.

La carte amoureuse du Grand Montréal avec Gabrielle Lamontagne-Hallé | OHdio | Radio-Canada Écoutez l’extrait de l’émission Le 15-18 : La carte amoureuse du Grand Montréal avec Gabrielle Lamontagne-Hallé

J'ai participé à ce sympathique segment estival du 15-18. Je vous parle de ma belle Station Youville, place publique citoyenne au coeur de mon quartier! 💚🍦🎶 @arrondissement-ac.bsky.social @julieroy-montreal.bsky.social #Montréal #transition #projetcitoyen #youville

Alors qu'une cycliste vient de perdre la vie au Québec, cette nouvelle me réjouit grandement. Les pistes cyclables ne sont pas implantées pour le fun : elles sauvent des vies.

Et si nous mettions les bœufs devant la charrue? Le logement mérite mieux que des querelles d’écoles: il exige des solutions qui ont fait leurs preuves.

Tout ceci =👌 Mais encore, cela : "Et les promoteurs, dans tout ça? Plusieurs projets cheminent trop longtemps à huis clos, dans un ballet discret entre fonctionnaires et développeurs. Élus et citoyens découvrent le pot aux roses trop tard, ce qui alimente le cynisme et l’opposition."

La justice climatique a fini d’attendre La CIJ est formelle: protéger le système climatique est un devoir de tous les États, sans exception.

Une nouvelle réjouissante. C'est rare! Diffusons-la. "L’avis consultatif sur les obligations des États en matière de lutte contre les changements climatiques rendu par la Cour internationale de justice (CIJ) est bel et bien de cette eau qui fait sourdre les révolutions." #climat

"Résultat : un monde gouverné par des modèles économiques souvent biaisés, opaques, détachés du réel, et une perte progressive du contrôle démocratique sur notre destin collectif, glissant vers une forme d’autoritarisme technocratique."

Est-ce qu'on sait si la @coalitionavenir.bsky.social va offrir un programme de prêts et bourses pour le coaching des pauvres qui savent pas avoir l'air propre en entrevue pour un 3 1/2 à 1700$ ? #EatTheRich

Payer différemment et s’enrichir: revoir la tarification EXPERT INVITÉ. Il semble y avoir un double standard dans la perception des taxes et des prix.

Pu de taxe carbone...mais une augmentation du prix du pétrole brut d’environ 10$US par baril. L'équivalent d'une taxe de 35$/tonne de GES. "Ce sont les producteurs de pétrole qui empochent cette somme… et personne ne s’est plaint." Parlons-en. www.lesaffaires.com/secteurs/ene...

Tout ce texte 👌 "Cette grand-messe du carbone coïncide avec une grève des transports collectifs qui immobilise la ville. Image parfaite de notre époque : les riches tournent en rond, à toute vitesse, pendant que le reste de la population attend l’autobus pour joindre les deux bouts."

2/2 On sent l'empressement à construire. Mais le premier projet qui sortira de terre donnera le ton. Ne devrait-il pas être exemplaire, respecter les années de travail de la communauté? Les dérogations demandées le seront-elles par les prochains promoteurs? Quel précédent créons-nous? #polmtl #polqc

Densification résidentielle à Ahuntsic | Un écoquartier qui fait la part belle à l’automobile La densité a un prix : vue rapprochée sur l’appart du voisin, vie de famille dans une tour, complexe mal intégré à son environnement. Les nouveaux projets de logements sociaux et abordables issus de l...

1/2 La densité n'est pas le principal enjeu soulevé à la séance d'info. C'est plutôt la forme de cette première phase qui ne respecte pas l'esprit (ouvert, interconnecté) de l'Écoquartier élaboré avec les citoyen-nes. Et plus de stationnements que prévus, un non-sens. www.lapresse.ca/dialogue/opi...

Nous sommes au lancement du Plan d'urbanisme et de mobilité 2050. Un plan pour une ville qui se développe autour de "l'humain", et des milieux de vie complets, dit la mairesse @valplante.bsky.social #PUM2050 #polmtl

La cohabitation harmonieuse selon le PL 103: une illusion dangereuse Depuis plusieurs années, un climat d’intolérance de plus en plus palpable s’installe dans nos villes à l’égard de certains groupes marginalisés.

"En adoptant ce projet, on risque de créer une division dangereuse entre citoyens logés – ceux dont les préoccupations sont prioritaires – et une autre catégorie de personnes dont les besoins fondamentaux sont relégués au second plan." #assnat #polqc www.journaldemontreal.com/2025/06/08/l...

Je reviens d'une visite du #Bâtiment7 et de Pointe-Saint-Charles. Il nous faut plus de ce bouillonnement citoyen, créatif, militant, communautaire partout. Partout.

Le dilemme (un des?) des ménages à faible revenu : s'endetter - voire se saigner - avec un char, ou ne pas accéder aux services, espaces verts et lieux de la vie communautaire. Crise de la mobilité, je suis d'accord.