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Dominik

@deichhoernchen.bsky.social

Stadtplanung, Verkehrswende, Elbinseln, Hafen, Seefahrt und 'n büschn Punkrock achtern Diek

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„Führt Deutschland ins Industriemuseum“: EWE-Chef warnt Merz-Regierung EWE-Chef Stefan Dohler kritisiert die Energiepolitik der Regierung. Er warnt vor einer Verlangsamung der Energiewende. Die Innovationskraft könnte leiden.

„Zu glauben, durch Bremsen kann ich überholen, ist eine steile These“
Energieversorger zur Energiepolitik von schwarz-rot. Tja. www.fr.de/wirtschaft/f...

31.10.2025 14:22 — 👍 90    🔁 30    💬 5    📌 0
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"pedestrians under the age of 18 are three times more likely to be struck and killed by a car on Halloween than any other day of the year. That risk grows to 10 times more likely for children aged 4 to 8 years old"
www.vox.com/future-perfe...

😔

31.10.2025 13:18 — 👍 1    🔁 0    💬 0    📌 0

Die auf privatem Grund.

16.08.2025 21:00 — 👍 0    🔁 0    💬 1    📌 0

Die Flächen werden ja so oder so versiegelt, während die Kommune nachträglich (im Gegensatz zum öffentlichen Raum) kaum Gestaltungsoptionen hat. 👀

16.08.2025 20:51 — 👍 0    🔁 0    💬 1    📌 0
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„Durch die Integration fortschrittlicher Automatisierungssysteme in Fahrzeuge wird eine präzise Wahrnehmung der Umgebung ermöglicht. […] Das Resultat: Fahrzeuge navigieren sicher und zuverlässig durch komplexe Verkehrssituationen, während sich die Passagiere entspannt zurücklehnen können.“
🥵

07.05.2025 04:18 — 👍 11    🔁 4    💬 0    📌 0
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Zu Fuß und mit Öffis: Mobilitätsplan vorgelegt Die Grazer Stadtregierung hat am Mittwoch zusammen mit Expertinnen und Experten für Verkehrsplanung und von der TU Wien den Mobilitätsplan 2040 vorgestellt. Es handelt sich um die Fortsetzung des Plans für 2020.

Die Grazer Stadtregierung hat am Mittwoch zusammen mit Expertinnen und Experten für Verkehrsplanung und von der TU Wien den Mobilitätsplan 2040 vorgestellt. Es handelt sich um die Fortsetzung des Plans für 2020. https://steiermark.orf.at/stories/3302390/

#_Verkehr #_Wien

23.04.2025 14:08 — 👍 0    🔁 4    💬 0    📌 0

Absolut. Deshalb habe ich von einer Bewerbung abgesehen.

22.04.2025 19:24 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

Vielleicht was mit Zähnen.

22.04.2025 19:20 — 👍 1    🔁 0    💬 1    📌 0

Bezahlter Radurlaub jedes Jahr? Wo muss ich unterschreiben?

21.04.2025 15:21 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

Is it possible to view these presentation slides online?

17.04.2025 12:40 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

Dafür kämpfen sie in manch einem Bundesland -- ich nenne keine Namen -- als StVB leidenschaftlich bei Themen wie dem Stellplatzschlüssel von Neubaugebieten. 🤐

17.04.2025 12:33 — 👍 2    🔁 0    💬 0    📌 0
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Technische Universität Berlin (@tuberlin@wisskomm.social) 241 Beiträge, 125 Folge ich, 945 Follower · Offizieller Account der #TUBerlin. Es trötet die Stabsstelle Kommunikation, Events und Alumni. 🚀

Die Verkehrsplanung der @tuberlin fragt alle Menschen in #Berlin über ihre möglicherweise geänderte Mobilität wegen der Sperrung der #A100:

https://www.tu.berlin/ivp/a100

17.04.2025 05:26 — 👍 0    🔁 1    💬 0    📌 0
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Ist im Koa-Vertrag auch drin. (In Hamburg läuft auch derzeit die Prüfung einer Magnetbahn als Teil des Nahverkehrs)

17.04.2025 11:48 — 👍 2    🔁 0    💬 1    📌 0

Ich vermute, dass es über die CSU lief und nicht viel Überzeugungsarbeit benötigt hat. 🤐

17.04.2025 11:45 — 👍 1    🔁 0    💬 0    📌 0

Stimmt. Kommt bei den Eltern auch nie gut an, wenn sie fragen, wie es so läuft und man mit "boah, hört mir uff, hab ständig Stress mit den Cops" antwortet.

12.04.2025 19:47 — 👍 2    🔁 0    💬 0    📌 0
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Da sind die ja natürlich auch nur die wichtigen Themen im Alltag der Menschen drin. 🚀

12.04.2025 19:32 — 👍 1    🔁 0    💬 1    📌 0
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Deutsche fahren weniger Auto und gehen mehr zu Fuß Das Verkehrsverhalten insbesondere in Großstädten verändert sich. Eine Erhebung der Technischen Universität Dresden zeigt, dass die Menschen immer häufiger zu Fuß gehen, anstatt das Auto zu nutzen.

Die Menschen gehen insbesondere in Städten immer öfter zu Fuß! Gut, dass unsere neue Bundeskoalition dem Thema eine ganze (!!) Zeile im Koalitionsvertrag widmet… www.tagesschau.de/inland/gesel...

12.04.2025 18:55 — 👍 14    🔁 5    💬 2    📌 0

Ich lieb's viel mehr, wenn sich irgendwelche Ökonomen (gerne aus fernen Fachgebieten wie Weltwirtschaft oder Marketing) auf einmal zu Verkehrsthemen äußern müssen und da sehr, ähm, exklusive Ansichten haben, egal ob's um ÖPNV-Angebotsplanung, Tempolimits oder Ladeinfrastruktur geht. 🥴

12.04.2025 19:29 — 👍 1    🔁 0    💬 0    📌 0

Klingt doch ganz abwechslungsreich.

12.04.2025 19:25 — 👍 0    🔁 0    💬 1    📌 0

Das ist in Hamburg ähnlich und ich kenne genug Entscheidungsträger, die unter "Verkehr" nur Autos verstehen. Aber es wurde schon besser über die Jahre, find ich. Für gute Planende sollte es aber egal sein, wie sie sich selbst fortbewegen, um ihren kleinen Spielraum sinnvoll zu nutzen.

27.03.2025 17:57 — 👍 1    🔁 0    💬 0    📌 0

Find ich schade, dass du den Eindruck hast. Die Regelwerke haben in den letzten Jahrzehnte schon einiges verbessert, auch wenn ich weiß, dass sie nie überall so gelebt und beachtet werden. Bei politischen Entscheidungen kann sich die Planerei noch so sehr verbiegen.

27.03.2025 17:36 — 👍 2    🔁 0    💬 1    📌 0
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Die Straßen-U-Bahn erinnert mich an

27.03.2025 16:53 — 👍 1    🔁 0    💬 0    📌 0

Was ist denn jetzt schon wieder passiert?

27.03.2025 16:49 — 👍 0    🔁 0    💬 1    📌 0

Genau. Ist noch zu wenig. 😌

27.03.2025 16:46 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0
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Ganz so war es nun nicht, auch wenn es am Ende fürs Ergebnis leider egal ist.

27.03.2025 16:45 — 👍 0    🔁 0    💬 0    📌 0

Naja, die Niederlanden waren über Jahrzehnte nicht weniger ins Auto vernarrt wie andere Länder. Dass das irgendwann kippte, lag nicht an einer veränderten Ausbildung. Gilt genauso für bspw. Paris.

27.03.2025 16:41 — 👍 2    🔁 0    💬 2    📌 0
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Berlin: Stadtplanung leidet unter Distanz zur Architektur Eine verschwurbelte Sprache ist hier sichtbares Warnzeichen: Die Erben des Architekten Hans Scharoun prägen bis heute die Stadtplanung Berlins. Es ist Zeit für eine Wende.

Warum nur, FAZ? Wieder kann Städtebau-Reaktionär Kollhoff in einem öden Beitrag gegen Architektur und Stadtplanung der Moderne austeilen und sein Mantra von Block und Traufkante als einzige großstädtische Bauweise ausbreiten, diesmal noch garniert mit der Forderung, das Tempelhofer Feld vollzubauen.

13.03.2025 13:27 — 👍 72    🔁 10    💬 3    📌 1
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Genau andersrum.

14.03.2025 15:56 — 👍 2    🔁 0    💬 3    📌 0

Technisch nicht. Wirtschaftlich und rechtlich herausfordernd, aber machbar. Aber politisch durchsetzbar? Unrealistisch. 🤷‍♂️

14.03.2025 15:53 — 👍 1    🔁 0    💬 1    📌 0

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