@tychovh.bsky.social
Belangrijke vacature bij @bblv.be & belangrijke vraag: wie wordt mijn opvolger? Wie wilt bruggen bouwen met de industrie, de klimaatprestaties van sectoren onder de loep nemen, opiniëren en geïnspireerd worden door een sterk team met intrinsieke motivatie?🏭
www.bondbeterleefmilieu.be/vacatures/bo...
Vacature voor beleidsmedewerker industrie bij @bblv.be om @tychovh.bsky.social op te volgen! Industrie is een hot topic. Reden te meer om je kans te wagen en te wegen op de toekomst van ons economisch weefsel!
bblv.be/vacatures/bo...
Kortom, nog veel verbeteringen mogelijk in het dossier van de hervergunning van BASF. We voelen wel dat Vlaanderen de ervaring, kennis en capaciteit heeft om de komende decennia een voortrekker te worden op vlak van groene en veilige chemie. Dit willen we terugzien in dit dossier. 6/6
20.03.2025 09:46 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Een laatste is het gebruik van fossiele grondstoffen. 3,25 miljoen ton nafta gaat in de kraker voor 1,1 Mton ethyleen output. In NL spreken ze van fossielvrije grondstoffen tegen 2050, hier in Vlaanderen is er 0,0 plan. We vragen onderzoek naar hoe de transitie naar hernieuwbare feedstock moet. 5/6
20.03.2025 09:46 — 👍 3 🔁 0 💬 1 📌 0
Daarbij moeten we ook even naar de EU benchmark kijken. Die gaat de komende jaren fel naar beneden dankzij Ineos Project One. Dat betekent: meer druk op de stoomkraker van BASF. Zonder plan is BASF ten dode opgeschreven (niet meer competitief) vanwege de ETS-prijs als ze niet decarboniseert. 4/6
20.03.2025 09:46 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
Tweede verhaal is Klimaat. In 2018 had BASF een broeikasgasuitstoot van 4.2 Mton. Tegen 2026 zou deze gehalveerd worden, zo maakte directeur Jan Remeysen zich in 2022 sterk. Maar met dit plan blijft ze hangen boven de 3 Mton. CO2 opvangen via CCS is een plan, maar geen realiteit. 3/6
20.03.2025 09:46 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
Het eerste probleem is *stikstof*. De stoomkraker stoot 723 ton NOx uit en overschrijdt de kritische depositie waarde (KDW) van natuurgebieden Brabantse Wal & Kalmthoutse Heide. BASF wilt dit terugdringen, maar ze koppelt NOx-reductie aan CO2-reductie. Dat creëert uitstel en onzekerheid. 2/6
20.03.2025 09:46 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
Vandaag dienen @bblv.be en @dryade-ngo.bsky.social een inspraakreactie in voor het hervergunningsdossier van de stoomkraker van BASF. We zijn niet tegen de kraker, maar stellen ons serieuze vragen over de toekomstbestendigheid. Op dit manier doordoen betekent dat kraker binnenkort irrelevant is. 1/6
20.03.2025 09:46 — 👍 7 🔁 2 💬 1 📌 1
Grootschalig bloedonderzoek van Departement Zorg toont dat 48% van de volwassenen gezondheidseffecten kunnen verwachten. Voor ons is het klaar: PFAS-gezondheidsproblematiek aanpakken is milieuproblemen vastpakken. Kraan toe en bodem schoon, daar moet het beleid overgaan!
www.vrt.be/vrtnws/nl/20...
Hou het roer recht, stel duidelijke doelen, met alle stakeholders erbij. We hebben de planeet en een milieu nodig, we hebben de industrie nodig om die te beschermen, en er is vooral veel politieke moed nodig om onze gezonde toekomst niet weg te smijten om vandaag een euro uit te sparen! 4/4
17.03.2025 11:15 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Maar allerinteressantst is reactie van de industrie zelf (denk aan VOLVO/Nestlé): die wil graag een heldere, ambitieuze en vooral betrouwbare boodschap van EU. De Green Deal bleek in staat om industrie heel wat te doen investeren in cleantech en groene transitie. 3/4
www.standaard.be/cnt/DMF20250...
Blij te zien dat onze inzicht over Arcelor nog steeds stof doet opwaaien. EU nood aan groen transitieverhaal was nog nooit zo hoog. Tuurlijk zijn we bondgenoten in de transitie, dit is het enige toekomstpad. Niets doen = verloren industrie. 2/4
www.bondbeterleefmilieu.be/artikel/arce...
Veel industrienieuws laatste tijd, vanuit verschillende hoeken. Opinies vanuit middenveld & industrie en vragen. In de Knack wordt de noodzaak van groei voor groen benadrukt, in DS omgekeerd. Velen pleiten voor duidelijkheid van regels en vragen een concrete visie voor het industriebeleid. 1/4
17.03.2025 11:15 — 👍 4 🔁 1 💬 1 📌 0
🔍💧 Doe samen mee met @bblv.be en @de-standaard.bsky.social mee aan het grootste burgeronderzoek naar waterkwaliteit! ‘Watermonsters’ brengt met 5.000 vrijwilligers de aanwezigheid van E. coli in kaart. Schrijf je in, test het water en draag bij aan proper water! 🌿💙 www.standaard.be/cnt/dmf20250...
17.03.2025 08:50 — 👍 3 🔁 1 💬 1 📌 0
De Chemical Convening van het EU middenveld vindt plaats in Antwerpen. Morgen bezoek aan Port of Antwerp en haar chemische cluster. Nu de decarbonisatiepaden door @tomaswyns.bsky.social. Technologisch zit veel in de pijplijn, hoe realiseren we investeringen in de toekomst?
11.03.2025 15:34 — 👍 4 🔁 0 💬 0 📌 0Hopelijk ligt het niet als beton op de maag van de lezers. Gelukkig staan de aanbevelingen in beton gegoten! En ik wil niet te veel kritiek want ik ben ook niet van beton.
07.03.2025 12:38 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
Het arrest van de RvB over het site-besluit is pijnlijk. 3M jubelt, bewoners, landbouwers en de natuur betalen het gelag. Het site-besluit was een ongewone aanpak, maar wel noodzakelijk gelet op de ernst van de verontreiniging. Snelle oplossing nodig!
www.bondbeterleefmilieu.be/artikel/site...
🏗️ RIP fossiel beton!
Wist je dat cement goed is voor 8% van de wereldwijde CO2-uitstoot? Maar wat als ik zeg dat we daar iets aan kunnen doen—en sneller dan je denkt?
Deze studie onthult hoe Vlaanderen koploper kan worden in groen beton.
📖 Lees hier: www.bondbeterleefmilieu.be/artikel/de-f...
VOLVO in Gent, de enige resterende autofabriek in ons land, groeit door investeringen in hun elektrische lijn, maar we schieten onszelf in de voet door de normen voor auto's terug te draaien. Alle concurrenten zetten in op EVs. Half China is elektrisch. Deregulering is slecht voor onze economie. 🤐
06.03.2025 10:01 — 👍 9 🔁 1 💬 0 📌 0
Dit weekend was het dan ook BK puzzelen om de cement & betonproblematiek op te lossen.
www.worldjigsawpuzzle.org/speedpuzzlin...
Dit goot ik samen in een rapport. Het is een roadmap geworden om de barrières voor groen & CO2-arm beton weg te werken met een resem aanbevelingen. Dit gaat de fossiele cement-en betonmarkt op zijn kop zetten en maar goed ook want Vlaanderen kan dit!
4/4
drive.google.com/file/d/1BZaL...
Publiek aankoopbeleid is dan ook de weg voor Vlaanderen en België om deze markt te stimuleren. 30-40% van cement wordt via publiek aankoopbeleid verhandeld. Met de juiste criteria en stimulans krijgen de innovatieve betontypen de juiste kansen en tegen lichte meerprijs @tomaswyns.bsky.social 3/4
04.03.2025 09:46 — 👍 3 🔁 0 💬 1 📌 0
Ik zit er al een tijdje op te denken en bracht de barrières in kaart. Het zijn er 8 geworden met de voornaamste: het bekendmaken van de alternatieven, de standaarden die in de weg zitten (die faciliteren fossiele betontypen) en de manier van certificering. 2/4
04.03.2025 09:46 — 👍 2 🔁 0 💬 2 📌 0
Vandaag in het nieuws: een voorbeeld om bouwmaterialen alternatief te produceren. Beton is goed voor 8% van de wereldwijde CO2-uitstoot, dat moet anders. Daarom schreef ik een rapport om de wetgevende barrières voor innovatieve betonsoorten op de markt te brengen! Vlaanderen is voorloper! 1/4
04.03.2025 09:46 — 👍 4 🔁 3 💬 1 📌 0
Een rapportage over de Clean Industrial Deal door @trends.be over de positie van het middenveld. Wij waren er niet bij in Antwerpen, maar deden ons eigen ding. De Commissie heeft met de CID een vertrekpunt en we kunnen maar beter met zo'n allen die Deal vormgeven.
trends.knack.be/kanaal-z/z-n...
Reactie @bblv.be op Clean Industrial Deal en Omnibus-voorstel! De plannen moeten economie ingrijpend transformeren & haar concurrentiekracht versterken, maar ze smaken zoetzuur. Hoopgevend: klimaatkoers blijft, wrang: simplificatie tast marsrichting aan.⏰
www.bondbeterleefmilieu.be/artikel/pers...
Nu de kersverse Clean industrial Deal aan het analyseren. Vanmorgen gaven we samen met @eeb.org en @caneurope.org alvast onze aandachtspunten mee & tonen we aan dat decarbonisatie hand in hand moet gaan met een eerlijke en welvarende economie. Ander zorgenkind: zorgwekkende stoffen ontbreekt...
26.02.2025 11:19 — 👍 6 🔁 0 💬 0 📌 0
Who gets to decide on the #cleanindustrialdeal? That’s what NGOs are asking on the day that Von der Leyen presents her industrial plans and the #omnibus deregulation project in Antwerp, with @tychovh.bsky.social @gregvanelsen.bsky.social
26.02.2025 09:15 — 👍 4 🔁 2 💬 1 📌 0
Morgen komt de Clean Industrial Deal uit en samen met @eeb.org en @caneurope.org organiseren we een briefing (10-12u in Brussel) over deze communicatie. We verwachten een doorzetting van de Europese Green Deal die de problemen holistisch aanpakt. Kom erbij!
www.bondbeterleefmilieu.be/kalender/cle...
Competitiviteit en decarbonisatie gaan hand in hand. Daarom is het niet ok dat de FOD Economie de klimaatbeweging niet betrekt bij haar rondetafels. Het competitiviteitsdebat is niet vd industrie alleen. En als middenveld niet betrokken wordt, dan zal het straks spoken. @klimaatcoalitie.bsky.social
24.02.2025 08:57 — 👍 7 🔁 0 💬 0 📌 0
