Eric Vidalenc

Dieselgate : les moteurs truqués ont provoqué la mort de 16 000 personnes depuis 2009 en France, selon une étude L'étude du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) estime le nombre de décès prématurés imputables au Dieselgate et aux émissions excessives d'oxydes d'azote. Elle met aussi en lumière son ...

Parmi les avantages du passage à la mobilité électrique, le genre de fraude impossible : le dieselgate.

Et un argument pour une régulation qui ne soit pas "technologiquement neutre"

www.franceinfo.fr/economie/aut...

Dieselgate : les moteurs truqués ont provoqué la mort de 16 000 personnes depuis 2009 en France, selon une étude L'étude du Centre for Research on Energy and Clean Air (CREA) estime le nombre de décès prématurés imputables au Dieselgate et aux émissions excessives d'oxydes d'azote. Elle met aussi en lumière son ...

Parmi les avantages du passage à la mobilité électrique, le genre de fraude impossible : le dieselgate.

Et un argument pour une régulation qui ne soit pas "technologiquement neutre"

www.franceinfo.fr/economie/aut...

60 milliards/an en moyenne.
Et même 120milliards en 2022 avec la double crise énergétique.

Vue aérienne du rond-point au croisement de la N25 et la N4 à Mont-Saint-Guibert avant les travaux du rond-point en planche à voile: On peut voir des champ sur toute la partie droite de la photo.

Vue aérienne du rond-point au croisement de la N25 et la N4 à Mont-Saint-Guibert après les travaux du rond-point en planche à voile. Toute la zone de champ sur la droite a été minéralisée et bétonnée pour faire la route.

Prochaine fois qu'un #vroomer vient se plaindre qu'on minéralise pour faire des aménagements cyclables, montrez-lui ceci....
Ca devrait le calmer pour un moment.

How it was How it's going

📊 L’édition 2026 des Essentiels de l’Inventaire national est en ligne ! Cette nouvelle édition présente l’état des lieux des déchets et matières radioactives en France au 31 décembre 2024.
🌍 Données détaillées à retrouver sur 👉 inventaire.andra.fr

#InventaireNational #DéchetsRadioactifs

cet article illustre fort à propos la loi de Brandolini fr.wikipedia.org/wiki/Loi_de_...

Analyse : l’Ademe est-elle bien gérée ? Un tir groupé, et organisé. Depuis deux ans, de très nombreux responsables politiques mettent en cause l’utilité et l’efficacité de l’Ademe

L'Ademe est-elle bien gérée ? De très nombreux responsables politiques et éditorialistes mettent en cause l’utilité et l’efficacité de l’Ademe et demandent sa suppression.
On a étudié le sujet, avec des faits des sources fiables. Par @thibautschepman.bsky.social : bonpote.com/agence-ademe...

On se la fait enfoncer de force dans le gosier, l'IA. On ne peut plus ouvrir un putain d'outil informatique sans un gros bouton se mette à clignoter pour faire moins bien que nous des trucs qu'on ne lui a jamais demandé.

C'est de la contrainte, pas de la "démocratisation".

«Ne jamais mentir» : les voyageurs internationaux doivent désormais déclarer leur activité sur les réseaux sociaux pour entrer aux États-Unis À partir de ce dimanche 8 février, les voyageurs souhaitant entrer aux États-Unis sans visa devront obligatoirement déclarer leurs activités sur les réseaux sociaux des cinq dernières années. Les Fran...

C'est fait : les voyageurs internationaux doivent désormais déclarer leur activité sur les réseaux sociaux pour entrer aux États-Unis
www.lefigaro.fr/voyages/cons...

Si quelque chose doit être remarqué ici: malgré le contexte particulièrement dégradé et inquiétant en 🇨🇵, des chercheurs compétents, rigoureux, courageux et persévérants comme @kvn-jean.bsky.social continuent à s'exprimer sur leurs sujets d'expertise.

Merci à eux et bonne journée à tous.

Stellantis sacrifie 22 milliards d’euros pour en finir avec le tout-électrique Antonio Filosa, le directeur général du géant automobile, a annoncé, vendredi, une provision financière historique. Il s’agit de « réinitialiser » la stratégie mise en place par son prédécesseur, Carl...

Arrêter les énergies renouvelables,
Arrêter l électrification de la mobilité...

Ca va commencer à se voir que plutôt que du pragmatisme (fin du "zero emission, artificialisation", du "tout electrique"...)c'est l'abandon de toute ambition écologique qui se dessine.

www.lemonde.fr/economie/art...

Pour rappel :
il n existe aucune voie, aucun travail, recherche, scenario qui permettent de stabiliser le climat, qui ne s'appuie pas sur :
- un développement majeur des énergies renouvelables (qui doivent devenir le socle de nos mix énergétiques),
- et une électrification massive de la
mobilite.

Stellantis sacrifie 22 milliards d’euros pour en finir avec le tout-électrique Antonio Filosa, le directeur général du géant automobile, a annoncé, vendredi, une provision financière historique. Il s’agit de « réinitialiser » la stratégie mise en place par son prédécesseur, Carl...

Arrêter les énergies renouvelables,
Arrêter l électrification de la mobilité...

Ca va commencer à se voir que plutôt que du pragmatisme (fin du "zero emission, artificialisation", du "tout electrique"...)c'est l'abandon de toute ambition écologique qui se dessine.

www.lemonde.fr/economie/art...

Apocalypse Nerds - Futuribles Cet essai signé de deux journalistes spécialisés en technologies numériques, qui officient régulièrement pour la presse écrite, Le Monde ou Télérama entre autres, vise à décrire un mouvement politique...

Pour que le catastrophisme des élites technologiques n'ait pas le monopole du futur.

Recension de Apocalypse Nerds de @nastasiahadjadji.bsky.social et @oliviertesquet.bsky.social via @futuribles.bsky.social

www.futuribles.com/apocalypse-n...

Désinformation climatique : 665 fake news propagées en 2025 L’Observatoire des médias sur l’écologie, porté par un consortium de 8 acteurs*, dont QuotaClimat, dévoile le bilan 2025 de la couverture des enjeux environnementaux à la télévision et radio française...

Selon @quotaclimat.org, 665 cas de désinformation climatique ont été propagés dans les médias audiovisuels (13 en moyenne par semaine) en 2025 - surtout Sud Radio, CNews, RMC et Europe 1. Les sujets les plus ciblés : les renouvelables et les voitures électriques quotaclimat.org/actualites/6...

Apocalypse Nerds - Futuribles Cet essai signé de deux journalistes spécialisés en technologies numériques, qui officient régulièrement pour la presse écrite, Le Monde ou Télérama entre autres, vise à décrire un mouvement politique...

Pour que le catastrophisme des élites technologiques n'ait pas le monopole du futur.

Recension de Apocalypse Nerds de @nastasiahadjadji.bsky.social et @oliviertesquet.bsky.social via @futuribles.bsky.social

www.futuribles.com/apocalypse-n...

Parler d’écologie en France : que révèle l’analyse linguistique des récits de la transition ? Quels sont les récits qui font avancer la transition écologique ? Une analyse linguistique de 559 initiatives françaises met au jour les leviers narratifs propices à l’action.

[1/8] Albin Wagener (IC Lille) analyse comment les récits de la transition écologique en France structurent l’action. À partir d’une étude ADEME, il montre que le langage façonne les imaginaires et peut devenir un levier territorial concret. #HGGSP #ecology #geography #transition #discourse

A 20 000 €, la nouvelle Renault Twingo électrique est-elle finalement moins chère que la première Twingo ? En comparant ce qui est comparable, la nouvelle Renault Twingo électrique n’est pas aussi chère qu’on le croit !

La Twingo electrique qui va bientôt être visible sur nos route est à peine plus chère que ne l'était la Twingo originale... À l'achat.

À moyen terme, carburant compris, elle est beaucoup moins cher, en nombre de SMIC contemporains.

www.automobile-propre.com/articles/a-2...

La sortie de la chanson "Je t'emmène au vent" est plus proche dans le temps de Neil Armstrong posant le pied sur la Lune que du présent.

Bannir les IA voyous - AOC media Prédation de données, modèle d’affaire spéculatif, travailleurs du clic, surconsommation d’eau, fermeture du code, productions illégales au regard des droits de la personne, services survendus… La…

« il faut mettre en place des opérations de tests de ces IA voyous, en posture d’utilisateur ordinaire, pour démontrer publiquement et rigoureusement leurs dérives dans leurs réponses et les risques que cela entraîne. » Par Dominique Boullier.

buff.ly/lt7bBTa

Première de couverture du livre avec une citation de Philippe Sansonetti : "Pour que la ville du futur ne soit pas une utopie du passé".

Quatrième de couverture du livre.

[Recension] Le livre co-dirigé par Philippe Sansonetti et Patrick Boucheron, “La Ville du futur”, a été recensé par Pierre-Jean Lorens dans la revue “Futuribles”: www.futuribles.com/la-ville-du-... @futuribles.bsky.social @college-de-france.fr #urbanisme #environnement

Et sur le 1. De @baptistelab.bsky.social ?
Quelles etudes, enquêtes, sources ?

Nodssum : plongée à 5 000 m pour mesurer l’impact des déchets immergés L’un des premiers moyens utilisés pour isoler les déchets radioactifs de l’être humain a été l’immersion dans les océans. Plusieurs dizaines d’années après la dernière expédition de surveillance en At...

À 5 000 m sous la surface, la recherche se poursuit. 🌊
Le programme NODSSUM étudie l’impact environnemental de déchets immergés en grande profondeur.
👉 Découvrir l’article : www.andra.fr/nodssum-plon...

#andra #reportage

«On comprend qui est lié avec qui et de quelle manière» : de CNews au Raptor, une carte inédite du déni climatique en France Déni-oui-oui. Le journaliste indépendant Jules Xenard a réalisé une carte des 140 principaux acteurs qui alimentent des narratifs contraires au consensus scientifique sur le réchauffement climatique. ...

« On comprend qui est lié avec qui et de quelle manière » : de CNews au Raptor, une carte inédite du déni climatique en France. Elle montre les nombreux liens entre les figures (quasi exclusivement masculines) de cet univers où circulent les mêmes arguments mensongers vert.eco/articles/on-...

« A chaque vol, je culpabilise d’exploser mon bilan carbone » : pourquoi les jeunes continuent de prendre l’avion malgré leurs convictions écologiques La forte sensibilité écologique des 18-35 ans va pourtant de pair avec une utilisation de l’avion au moins aussi importante que les autres générations.

Où il est bien expliqué que l'usage de l'avion ne bénéficie d'aucun effet generationnel. Les jeunes le prennent tout autant que les autres, et s'inventent eux aussi un appareil de justifications pour faire tenir les contradictions.

www.lemonde.fr/campus/artic...

« Il est plus efficace de réduire l’empreinte carbone des adultes que de faire moins d’enfants » : un bébé, « ça pollue », une croyance à la vie dure Et si, pour décarboner, il fallait faire moins d’enfants ? Cette croyance, portée par divers articles et sondages, circule dans les débats. Alors que le solde naturel est passé dans le rouge en 2025 e...

La baisse de la natalité en France, une bonne nouvelle pour l'environnement ? C'est précisément le sujet de ma thèse ! Ma réponse (dévoilée un peu rapidement avec le titre) dans cette interview pour Challenges : www.challenges.fr/entreprise/g...

Ignorer la science a un coût ... humain. Explosion du cas de rougeole aux US, maladie disposant d'un vaccin efficace.

Les 🇺🇸 ont quitté l' #OMS pour "remettre la politique de santé publique des 🇺🇸 entre les mains du peuple américain" selon l'antivax #RFK, équivalent du ministre de la santé. Bien vu !

Et on découvre les navettes mises en place par les entreprises ou institutions diverses, comme pour le CEA, ou encore récemment Verkor à Dunkerque

Interview. Lyon. Malgré une période très difficile, "les piétonnisations sont favorables au commerce" Présidente de l’association commerçante My Presqu’île, qui représente 500 commerçants du centre de Lyon, Johanna Benedetti fait le point sur l'état du commerce lyonnais.

L'apaisement des villes, c'est parfois les commerçants qui en parlent le mieux

"J’ai toujours pensé que les piétonnisations étaient favorables au commerce. Qui a envie de s’installer au bord d’une 2x2 voies ?"
Johanna Benedetti, Présidente de l’asso commerçante My Presqu’île
actu.fr/auvergne-rho...

Et si l'on est d'accord qu'il faut tout de meme sérieusement s'occuper de la qualité de l'air (maladies, mortalités...),
alors il suffit de réduire la place de la voiture pour tous ?