Stephan Tischler

... lt. #GROHAG sind auf der Straße durch den #nationalpark die Radfahrer*innen das Problem, nicht die getunten Motoren. Wäre an der Zeit, sich die rechtliche Vereinbarkeit mit der #alpenkonvention näher anzusehen.

👍 … die „Fotzenkarstange“ am Geigenkamm in den Ötztaler Alpen nicht vergessen 😉

Radler-Boom: GROHAG um Sicherheit besorgt Auf der Großglockner Hochalpenstraße wächst die Sorge um die Sicherheit durch einen Radfahrer-Boom. Die Verantwortlichen dort führen die steigende Anzahl von Radfahrern auf den Boom bei Elektrorädern ...

Liebe GROHAG, warum nicht die Straße mitten durch den Nationalpark für den Kfz-Verkehr sperren und Touristen wie Einheimische mit E-Bussen, E-Bikes und ganz klassisch nicht motorisierten Zweirädern über die Glocknerstraße fahren lassen? salzburg.orf.at/stories/3313...

5 Thesen zur Raumplanung in Österreich 2070 | Der Pragmaticus Die Raumplanung in Österreich steht vor der Herausforderung, in den kommenden Jahrzehnten Wohnraum und Mobilität für zehn Millionen Einwohner zu bieten. Fünf Thesen, wie wir in Zukunft leben und uns f...

Österreich steht vor der Herausforderung in den kommenden Jahrzehnten Wohnraum und Mobilität für zehn Millionen Einwohner zu bieten. Fünf Thesen von mir, wie wir in Zukunft leben und uns fortbewegen.
www.derpragmaticus.com/r/raumplanun...

Fehlende Harmonisierung behindert die Bahn In der Europäischen Union gibt es bei einer Harmonisierung der Bahnsysteme großen Aufholbedarf. Ohne diese kann etwa auch der Brennerbasistunnel in Zukunft seine Vorzüge teilweise nicht zur Geltung br...

Nach wie vor behindern teils absurde nationale Regelungen im Bahnbetrieb die Erhöhung des Transportaufkommens im Schienengüterverkehr. Mehr dazu im Interview für den ORF. #verkehrswende #alpen #güterverkehr #bahn #era
tirol.orf.at/stories/3296...

Das #wec World Economic Forum - wahrlich kein Think-Tank der Öko-Branche - hat den "Global Risk Report 2025" vorgestellt. Man beachte die am höchsten priorisierten Risiken der kommenden 10 Jahre. www.weforum.org/publications...

Ab heute ist die neue EU-Luftqualitätsrichtlinie in Kraft. Binnen 2 Jahren muss die Umsetzung auf nationaler Ebene erfolgen. Derzeit werden neben O3 die Grenzwerte bei PM2,5 und NO2 überschritten. www.umweltbundesamt.at/luft/luftqua...

Tirols LR J. Geisler tut sich schwer, eine juristische Stellungnahme die einem Straßenausbau entgegensteht fachlich einzuordnen: "Die ehrenamtliche Rechtsservicestelle der Alpenkonvention (CIPRA) geht in ihrer Einschätzung von praxisfernen und teils theoretischen Annahmen aus" (28.10.2024)