Anh Khoi Do

The era of the shoebox condo is over. Here’s how Canada can build livable apartments Canada needs livable apartments to help fix the housing crisis. To do that, it must change the rulebook for both condos and rentals

Mike Moffatt, économiste : l'ère des tours à condos dominées par les studios est finie. La densification incrémentielle avec les duplexes, triplexes, quadruplexes et sixplexes EST l'avenir des villes canadiennes.

Crise du logement | Les villes québécoises boudent le catalogue fédéral d’habitations Le gouvernement fédéral a récemment dévoilé une initiative en matière de logement visant à accélérer la construction résidentielle. Curieusement, aucune municipalité de la province ne s’est engagée à…

Les municipalités québécoises boudent le catalogue de logements de la Société canadienne d'hypothèques et de logement (SCHL) même si ce catalogue est adapté à l'urbanisme et au climat de plusieurs villes du Québec.

Longs délais pour des permis de construction à Montréal Montréal demeure au dernier rang du palmarès dans l’octroi des permis de construction, mais des promoteurs constatent d’autres contraintes partout au Québec.

Honteux ! Au Québec, Montréal et ses arrondissements trônent au sommet du palmarès de la lenteur pour l'émission des permis de construction. Le temps moyen pour obtenir un permis à Montréal est 230 jours.

Quand la gauche et la droite freinent la construction La crise du logement se heurte autant au «pas dans ma cour» de droite qu’à celui de gauche, deux réflexes opposés en apparence, mais qui produisent le même effet: moins de logements.

La gauche conspue les logements privés, mais veut plus de « logements hors-marché ». La droite bloque tous les types de logements. Les deux cas nous mènent vers la raréfaction des logements et la flambée des prix. www.lesaffaires.com/dossiers/imm...

How to start a political party in Montreal in 2025 Transition Montréal and Futur Montréal are new to their city's 2025 election. Here's the paperwork, fundraising, and uphill fight for visibility explained.

Olivier Labrèche, un des cofondateurs de Transition Montréal, explique ce qui fait la force du parti : « Nous sommes un curieux mélange à la fois de gens à l'extérieur de la politique et d'initiés. » #polMtl #avecCouragePourMontreal www.themain.com/articles/how...

Des règles de zonage restrictifs à Montréal freinent les solutions intermédiaires comme les duplexes et les appartements plus compacts. Conséquemment, Montréal limite artificiellement l'offre de logements et causent une flambée des prix pour tous. Bref, il faut se retrousser les manches.

Comme tous les candidats briguant les postes de conseillers de ville et de maire d'arrondissement dans Ahuntsic-Cartierville, j'ai pris le temps de répondre au questionnaire électoral de la Société de développement commercial Quartier Fleury Ouest. #polMtl #avecCouragePourMontreal

Je vieillis ! Ça fait des lunes que le code régional 438 est arrivé dans le paysage !

Le vote par anticipation débute aujourd'hui dans le district d'Ahuntsic. Les bureaux de vote seront ouverts de 12 h à 20 h. #polMtl #avecCouragePourMontreal

Site des Moulins, appui unanime des candidats locaux Le sort préoccupant du site des Moulins dans le Sault-au-Récollet s’est invité dans la campagne électorale municipale à Ahuntsic-Cartierville.

Tous les candidats aux élections municipales dans Ahuntsic-Cartierville veulent préserver le site des Moulins pour les générations futures. #polMtl #avecCouragePourMontreal journaldesvoisins.com/site-des-mou...

Jusqu’à 5 millions de dollars par kilomètre pour démanteler une piste cyclable L’aspirante mairesse Soraya Martinez Ferrada répète qu’elle ne démolira aucun aménagement pour vélos.

Le chiffre du jour : démanteler une piste cyclable coûterait jusqu'à cinq millions de dollars par kilomètre selon la Ville de Montréal. #polMtl #avecCouragePourMontreal

Et dire que les métros de Saïgon et Hanoï ont déjà des portes palières japonaises de première génération d'à peine six pieds de haut sur les quais... C'est tout dire. 🙄

Merci pour la diffusion de cet article ! Tous les émules de Doug Ford devraient lire cet article.

Prévention des suicides dans le métro | Le Bureau du coroner recommande l’installation de portes palières sur les quais Environ 10 personnes mettent fin à leurs jours dans le métro de Montréal chaque année. Pour freiner cette tendance, le Bureau du coroner recommande notamment l’installation de portes palières sur les…

Le Bureau du coroner recommande l'installation de portes palières sur les quais du métro, mais la STM répond que ce projet n'aura pas lieu avant... 2033. www.lapresse.ca/actualites/g...

Les quatre candidats de @transitionmontreal.bsky.social dans Ahuntsic-Cartierville souhaitent la restauration et la préservation du site des Moulins pour les générations futures. #polMtl #avecCouragePourMontreal

Bref, vous dites que soutenir les unités d'habitation accessoires n'a pas de sens tout en le souhaitant du meme souffle. C'est beau la partisannerie. Dernièrement, le PUM 2050 n'a pas la force d'un règlement municipal.

Et Ensemble Montréal qui décide de plagier notre idée quelques jours plus tard. www.facebook.com/share/r/1Cnp...

Date de l'annonce de @transitionmontreal.bsky.social sur les unités d'habitation accessoires (UHA). www.facebook.com/share/p/14G8...

Quelques moments forts de la campagne électorale Logements accessoires, pratique sportive, collecte des déchets: survol de l’actualité électorale à Montréal et à Québec.

Erreur dans cet article du @ledevoir.com et Jeanne Corriveau. @transitionmontreal.bsky.social est le premier parti qui a proposé la légalisation des unités d'habitation accessoires (UHA). www.ledevoir.com/actualites/9...

Pour une évolution progressive d'Ahuntsic-Cartierville. Le temps est mûr pour l'implantation de séparateurs dans les corridors scolaires des rues Prieur et Sauriol. #polMtl #avecCouragePourMontreal

2/2 : Quant à Infra-Mtl, les discussions internes avec Craig m'ont fait penser à une question dans l'essai « Abundance », d'Ezra Klein et Derek Thompson : et si l'on rendait l'appareil municipal plus efficace au lieu de vouloir le démanteler ? À bon entendeur.

1/2 : Au collège, j'ai eu le bonheur de côtoyer des élèves nés en Corée du Sud et à Taïwan. Ce que beaucoup de Québécois ne comprennent pas, c'est que des gens peuvent avoir des opinions « conservatrices » tout en étant farouchement pour le transport en commun/actif et le zonage mixte.

J'ignorais que mes pensées se résumaient en un seul mot.

La crise du logement est sérieuse. Pour combattre la crise du logement, il faut plus de logements. De plus, travaillons ensemble pour bâtir le Montréal de demain. #polMtl #avecCouragePourMontreal #yimby

YouTube video by QUB - radio / télé / balado / vidéo Pistes cyclables: «Toutes les mairesses et tous les maires vont le faire», affirme Craig Sauvé

Notre candidat à la mairie, @craigsauve.bsky.social, a parlé de sa vision courageuse pour Montréal avec Mario Dumont ce matin. #polMtl #avecCouragePourMontreal youtu.be/Eu2pcO7hWjw?...

@transitionmontreal.bsky.social propose la légalisation de la construction d'immeubles multifamiliaux à hauteur de six étages de plein droit. La priorité sera accordée aux quartiers près des stations de métro/REM. #polMtl #yimby #avecCouragePourMontreal

Plus 3 : Transition Montréal s'engage à augmenter le seuil du plein droit à dix étages si 30 % des unités résidentielles d'un projet de construction sont des unités sociales. C'est notre plan de zonage différencié.

Plus : Transition Montréal propose la construction d'immeubles multifamiliaux à hauteur de six étages de plein droit, surtout de façon prioritaire près des stations de métro/REM.