Der Typ

Landolf Lapzig

Der Hund is einfach mal bei Lok Leipzig…

90% der Befragten kommen nicht aus den betroffenen Bezirken und fahren da sowieso nich lang…

Also folgendes: der Typ der die Sendung von der Maus Dokus kommentiert, aber wir machen Reactions über Jacques Cousteau

Ich hab ne richtig gute Idee für nen Podcast

Ainu babies traditionally are not given permanent names when they are born. Rather, they are called by various temporary names until the age of two or three. Newborn babies are named ayay ("a baby's crying"), shipo, poyshi ("small excrement"), and shion ("old excrement").

War der Wolf geimpft?

Ich bin tatsächlich schon am überlegen ob ich Boris hin und wieder was spenden lasse

Geb mir nen Schweißgerät und ich lasse dir jeden PKW zu

Kater Boris ganz übel am kuschelschmusen

Hier:

Katzer?

Ah, Scheiße. Hab ich die Stadiondurchsage dann doch richtig verstanden. Bis bald @schliessnase.bsky.social

Kannst mir mal dein Kugli borgen?

Die Frage ist jetzt wer hier wen rollen will.

Einfach paar Wohnhäuser abreißen für die Autobahnen, kann sich eh keiner mehr die Mieten leisten…

Ne, Rollen sind die Dinger am Einkaufswagen.

Deswegen auch meine woanders gestellte Frage wie sich der Senat den Alex mit zusätzlichen 60.000 Quadratmetern Bürofläche vorstellt. Weil da ist die Sache mit dem Individualverkehr eben Realität…

Kunde: Herr Ober ich hätte gerne Rumkullern. Sagt der Ober: Viel Spaß, der Boden ist sauber.

Hä? Und was is dann mit Rumkullern?

Der Senat hat als Rechnung: 40k Leute, 40k Autos. Der eh schon völlig kaputte Verkehr in Köpenick hält das nicht aus. Daran will man nix ändern, bzw kann man das nicht, da man keine weiteren Spuren bauen kann.

Der ÖPNV spielt in der Frage der „Verkehrskonzepte“ einfach überhaupt keine Rolle. Der Senat lehnt ja Shuttles - die der Verein ja kann - sowie Fahrräder - die der Verein auch kann - kategorisch ab. Man redet über die völlig wirre Vorstellung des Individualverkehrs

Naja, Lootboxen sind als Glückspiel allerdings haram

In 356 Tagen sind Wahlen. Bis dahin kann man die bestellten und nicht gebrauchten Sitzschalen als neuwertig ins Cantianstadion verhökern.

Ich finds ja auch gut, dass die Verkehrskonzeptthematik ausgerechnet an dem Tag auf den Tisch gelegt wird, an dem die Berliner Polizei für mehrere Stunden die Stadtbahn für irgendeine Maßnahme lahmgelegt hat, und es trotzdem 22000 Leute irgendwie ins Stadion geschafft haben.

Jein, für die Hochhäuser am Alex gilt die gleiche Verordnung (BetrVO) wie für Versammlungsorte und Sportstätten. Aber auch in dieser steht halt nix über Zu & Abfluss. Die Parkplatzvorhaltung wurde von Wegner? übrigens massiv gelockert

Das Desaster des gerade eröffneten A100 Abschnittes sollte doch mittlerweile klar gezeigt haben das der derzeitige Senat weder über die fachliche, noch die politische Kompetenz verfügt bei derartigen Themen überhaupt am Tisch sitzen zu dürfen.

Nichtmal Protokoll würd ich die schreiben lassen…

Die Verkehrsrealität des Senat Wegners basiert schließlich auf dem mehrfach empirisch widerlegten „One More Lane“-Prinzip. Die Stadt wird mit Konzepten aus dem letzten Jahrhundert völlig kaputt gemacht.

Wenn der Unsinn der derzeit durch die Medien geht so stimmt, der Senat trotz Kompromissvorschlag ablehnt, erwarte ich vom Verein da rechtlich gegen vorzugehen. Das riecht mir nämlich hart nach politischer Willkür.

Was haben denn Covivio, die CommerzReal etc an Verkehrskonzepten für die Hochhäuser in der Innenstadt vorgelegt? Da reden wir über mehr als 60k m2 Bürofläche - die sollen ja nich leerstehen, oder? Oder?

Die Stadionbauthematik nimmt ja wieder geile Züge an.

Mag mir jmd mal die Stelle der Bauordnung Berlin zeigen die einem vorschreibt wie die öffentliche Infrastruktur auszusehen hat?

Das doch Mumpitz, der Verein hat da gar kein Einfluss drauf - Verkehrskonzepte sind Aufgabe des Bezirks.