Ich weiß es doch auch nicht

Wenn selbst die eher behäbige EU fortschrittlicher denkt und plant als unsere Regierung...

Wird in Berlin sicher ähnlich ausgebremst werden wie das Verbrenner-Aus.

Rechts von der AfD ist aber noch erschreckend viel Platz. Puh.

Dafür braucht man nicht erst Züge aus China kaufen.

Ohne den "Stehtisch" würde der gigantische Mülleimer nahezu den kompletten Fußraum einnehmen. So ist es zwar auch schlecht, aber eben anders schlecht. 🤷

Regierung streicht plötzlich Fernzüge-Förderung: Bahnchefin Palla steht vor einem neuen riesigen Finanzloch Mit einer Förderung wollte das Verkehrsministerium die gestiegene Schienenmaut ausgleichen. Doch nun kommt die Kehrtwende. Beobachter fürchten negative Folgen für Fahrgäste.

Wollten wir nicht mal mehr für die Bahn und die Verkehrswende tun? Stattdessen verhagelt Verkehrsminister Schnieder seiner neuen Bahnchefin Palla den Einstieg.

Und für uns Fahrgäste wird es wahrscheinlich teurer.

Was man im Video auch nicht sieht: Der IC ist bei der Kollision entgleist und anschließend noch von einem entgegenkommenden Zug touchiert worden, weil er ins Gegengleis ragte. Da war auch viel Glück im Spiel. Nur sehr wenige Leichtverletzte. Der Sachschaden ist natürlich enorm.

Nein, da war auf den ersten Blick nichts defekt.

Der Lkw hat den Bahnübertragung bei geöffneten Schranken überquert. Dann hat er - warum auch immer - zurückgesetzt und währenddessen schlossen sich die Schranken.

Anstatt dann aber Gas zu geben, eiert der immer noch langsam auf dem Übergang herum.

Auf dem maroden deutschen Streckennetz mit überlasteten Knotenbahnhöfen? Wo sollen die Züge hin?

Freuen werden sich sicher auch die Nahverkehrskunden, wenn ihre Züge dann außer für weiße auch für rote Expresslinien an die Seite genommen werden.

Nicht true.

Länderfinanzausgleich.

Für die Winterspiele hätten wir ja schon die Eisbahn auf Zollverein und die Skihalle in Bottrop. Könnte klappen .

... und all das pünktlich fünf Jahre nach der Abschlussfeier. Frühestens.

Uscita = Ausfahrt ist jetzt aber auch nur unwesentlich besser übersetzt.

Ergänzend: Die dänische Variante für die Strecke Kopenhagen - Hamburg ist jetzt auch unterwegs.

Die Thematik ist kompliziert. Ich denke nicht, dass es nur daran gelegen hat, aber Corona hat sicher auch einen Anteil. Talgo hat seit einer Weile strukturelle und finanzielle Probleme, andererseits soll die Bahn nach der Bestellung noch Änderungswünsche vorgebracht haben. Sowas hilft auch nicht.

Geplante Indienststellung war 2023.

In der Zugauskunft sieht das dann so aus:

Baustelle hinter Dresden. Züge verkehren nur von Berlin - Dresden und Decin - Prag.

Kosten für Verwaltung sind viel höher als Einnahmen: Berlin macht Millionenverlust mit Anwohnerparkausweisen Bei jedem neu ausgestellten Anwohnerparkausweis zahlt das Land drauf – und zwar immer mehr. Auch, weil der Preis seit 2008 nicht erhöht wurde. Bringt das angekündigte Parkkonzept der CDU bald die Wend...

Auch Berlin:

Positive Überraschung: Der VRR bemüht sich um eine Kapazitätserhöhung auf einigen Bahnlinien im Ruhrgebiet durch Umbau und Verlängerung von Triebzügen.

#VRR #Bahn #ÖPNV

Give him a Happy Meal and one of those paper made crowns. That is more than he deserves.

In der Presse steht, der Zustand sei kritisch. Mir fehlen die Worte. Ganz schrecklich, was stimmt mit unserer Gesellschaft nicht?

Wie soll man den sonst als Influencer seine Vanlife-Videos in der Wildnis Mitteleuropas drehen?

Worms oder Heidelberg? Von Hamburg, Berlin oder München ganz zu schweigen.

Wo wäre denn für dich eine Grenze? Wenn es die gäbe.

Die jetzige Struktur der Bahn ist absolut ungeeignet für solche Pläne. Ich würde lieber zuerst da ansetzen als mit der Gießkanne irgendwelche Linien krampfhaft am Leben zu erhalten.

Warum hat Hermsdorf-Klosterlausnitz nur einen IC-Verbindung nach Köln? Warum nicht auch nach Westerland, ...

(3/x)

Ich bin aber der Meinung, wir sollten nicht einzelne (fast) leere PKW durch einzelne (fast) leere ICs ersetzen und breit Subventionen verstreuen und die Fehler wiederholen. Schienenverkehr ist für mich optimal als ein Massenverkehrsmittel, gerade im Fernverkehr.

(2/x)

Ich bin absolut gegen die zahlreichen Subventionen des Autoverkehrs. Ich bin auch dagegen Stadt und Land gegeneinander auszuspielen. Ich habe auch keine Lösung, die alle Probleme auch nur ansatzweise löst. Leider. Ich behaupte auch nicht, dass meine Ideen richtig oder gut sein müssen.

(1/x)

... so bleibt Deutschland für mich ein Autoland, das an einer anderen Verkehrspolitik wenig Interesse zeigt.

Eine Mehrheit hat viele Jahre lang CSU-Verkehrsminister gewählt, die (einzige) Partei, der eine bessere Verkehrspolitik zuzutrauen wäre, würde nur dritt- oder viertstärkste Kraft. Das finde ich schon ein eindeutiges Zeichen.

Auch wenn Schimpfen über die katastrophale Bahn ein Volkssport ist, ...

... Medium wie bluesky natürlich sehr dazu einlädt.

Dennoch, einerseits etwas bewegen und verändern wollen, auf der anderen Seite aber die Besitzstandwahrung von (überwiegend) leeren Zügen, die weder den Menschen noch der Umwelt dienen, passt für mich nicht zusammen. (2/2)