🚉📝 Hoy euskotren ha presentado sus datos definitivos de viajeros del ejercicio correspondiente al año 2024, unos datos muy buenos que afianzan la senda de crecimiento del transporte público en Bizkaia.
🧵 ¡Minihilo a continuación! 👇
@martinolaizola2.bsky.social
Hernani, Euskal Herria 🔴✳️ 🚈🚏🏗️🌲
🚉📝 Hoy euskotren ha presentado sus datos definitivos de viajeros del ejercicio correspondiente al año 2024, unos datos muy buenos que afianzan la senda de crecimiento del transporte público en Bizkaia.
🧵 ¡Minihilo a continuación! 👇
Una de las propuestas ferroviarias más olvidadas de Euskadi es la recuperación del antiguo ferrocarril del Urola, al menos hasta Azkoitia.
Así es como se vería una hipotética línea E6 entre Amara y Azkoitia, totalmente compatible con el Museo Vasco del Ferrocarril.
.
.
.
Hemen argazki gehiago:
23.01.2025 19:23 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0🚆🔴 EUSKOKARGO:
Hego Euskal Herrian daukagun enpresa eta industria sareak ekoizten dituen produktuak garraiatzeko, gehienbat Bilboko portura , Pasaiako portura, Forondako aireportura eta Jundizeko portu lehorrera.
🚍🟡 EUSKOBUS
Geltokiak ez dituzten herriak gertuen dituzten tren geltokietara gerturatzeko autobus zerbitzuak. Geltokiak oso urruti dituzten herriak probintziako autobus zerbitzuekin gertuatuko ziren (Lurraldebus, Bizkaibus, Arababus, NBus, Txik-Txak...).
🚉🟢 EUSKOTRAN:
EuskoTrenen tranbia eragillea, mapan Urbinagatik Leioako Kanpuserako linea bakarrik agertzen da baña Bilbo, Barakaldo, Gasteiz, Donostia eta Iruñan lineak eukiko lituzke (mapan ez dira agertzen).
🚊🟣 TOPOA
Nire ustez Donostialdeak beharrezkoa duen garraio publikoaren hobekuntza. Topoak bere sorkuntzan izandako "light rail" modeloa aplikatuko litzateke, hiri erdialdearen kaleetan barrena joanez erainkuntza kostuak jetxiko lirateke eta biztanleriari garraio azkar bat eskañiko genioke.
🚇🟠 BILBOKO METROA:
Gaur egun ezagutzen degun metroari hobekuntzak aplikatuko genizkioke (dagoeneko aztertuta dauden proiektuak egiñez, Lezamako linea integratuz eta maiztasunak hobetuz).
🚄🔴 BIDEEXPRESS (orduro):
Hiri edo puntu garrantzitsuen arteko lineak (160 - 180 km/h abiadurarekin) eta geldialdi gutxi batzuekin, eskualdeak eta hiriburuak modu azkar eta zuzen batean komunikatzeko.
🚈🟠 REGIO (30 minuturo):
Hiri edo puntu garrantzitsuen arteko ibilbideetan geldialdi guztiak egingo lituzketen lineak. Tren hauek eserleku erosoak eta komunekin hornituta egongo ziren.
Zerbitzuen banaketa:
🚈⚪ ALDIRAK (30/20 minuturo, linearen arabera):
Eskaera handiko zatietan geltoki guztietan geldialdiak eginez joango liratekeen trenak.
Berezitasuna: Urolako Bailaran eta Ermua - Deba tartean "errefortzuko" linea bat jarriko litzake maiztasunak hobetuz.
🗺️Mapa hau EuskoTrenek Hego Euskal Herrian izandako zabalera metrikoko lineetan inbertsio handiak egiñez (bikoizketa, bariante, geltoki eta abiadura komertzialean) lortu zezaken mapa da. Zerbitzu hauek martxan jarriko den AHT-arekin lotura izango zuten herria europara konektatuz.
23.01.2025 19:14 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0Publikazio hau Tweeterren jarri nune bere garaian eta sare sozial honetara pasa naizenez ez nuen galtza nahi.
23.01.2025 19:13 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0EuskoTrenen mapa Hego Euskal Herrian
EuskoTrenen mapa Bizkaian
EuskoTrenen mapa Gipuzkoako eta Nafarroako zati batzuetan
🚈🗺️EUSKOTRENEN MAPA HEGO EUSKAL HERRIAN:
Beheran gehiago🧵⬇️