Weg sfeer.
Is bij mij zelfs niet leeftijdsgerelateerd. Altijd al zo geweest.

't Is de enige echte beklimming die ik zelf al ervaren heb (of de Grand Ballon, maar da's toch wel een minder caliber), met een hoop prettige (en een paar net iets minder prettige) herinneringen, dus jeuj!

Updating my LEGO White House

"Blijf binnen en ga niet naar buiten als je niet buiten hoeft te zijn", ik vind dat advies waar je niets aan hebt. Ja, het zal wel een goed idee zijn van binnen te blijven, maar veruit de meeste mensen kunnen toch niet zeggen "ik ga dan maar niet naar werk of school vandaag".

Ik vind niet dat we de mensen te veel in de watten moeten leggen, maar als het gaat over iets dat snel en correct moet gebeuren zelfs onder stress, dan moet je het de mensen juist wel zo gemakkelijk mogelijk maken. Geen twijfel over welk nummer het nu weer was. 112 en daarmee gedaan.

112 -> "Ik sta aan een overweg en er staat een auto op het spoor" -> doorverbinding naar 1711, dat gaat sneller dan zelfs nog maar gewoon de app 112 opstarten.

Als je tegen mensen kan zeggen: "Hier is één nummer voor alle noodgevallen, zij verbinden je door", dat werkt wel. Als de 112-diensten niet onderbemand zijn natuurlijk, da's weer een ander verhaal. Simpel, ondubbelzinnig, altijd hetzelfde. Da's wat je nodig hebt voor noodgevallen.

Maar hopen dat mensen allerlei nummers die ze vrijwel nooit nodig hebben onthouden en/of in hun lijst steken, is simpelweg onrealistisch. Zo werkt het brein niet. Hoe veel procent van de bevolking krijg je zo mee? Nooit genoeg.

Het punt is niet wat ik kan doen of wat jij kan doen. Het punt is: hoe maak je de kans zo groot mogelijk dat gelijk wie gelijk wanneer snel op de juiste plaats terechtkomt. 1711 in het groot bij alle overwegen: super.

Ok, geef nu direct zonder nadenken en zonder opzoeken binnen de 2 seconden het nummer van de brandweer, ambulance, antigifcentrum, tele-onthaal, Child Focus.
Eén nummer onthouden kan iedereen. Een hele set nummers onthouden, dat is een pak moeilijker.

In een stress-situatie kan ik me heel goed voorstellen dat dat een pak meer dan 2 seconden duurt. "Ah ja, just, ik had dat nummer genoteerd. Waar staat dat nu ook al weer? Overweg? Spoorwegovergang? Trein? NMBS? Infrabel". 112 bellen en doorverbonden worden is dan sneller.
1 nummer voor alles.

and that's just what they'll do?

Citation required

I'm Gen X, but share exactly the same sentiment.

Wie zou dat toch kunnen zijn?

Ben Scott Manley's recentste video over de Titan aan het kijken. (www.youtube.com/watch?v=qMUj...) NTSB interviewde een aantal experts. In het transcript zijn o.a. de namen van interviewer en experts gecensureerd. Eerste expert: "Well, I'm sure you're familiar with my film Titanic."

Wauw, ik had niet zo snel antwoord verwacht. Hartelijk bedankt, super interessant!!

2013 zelfs

Hij heeft in 2012 nog opgetreden in België dus zo oud moet je daar niet voor zijn, maar ik snap het sentiment.

Speaking of VTS, I'd be interested in an explanation about them, if that's something you'd like to make. What they do, how they work, their jurisdiction, things like that.

Er zijn bedroevend veel niet-conforme cookie-banners, en er is bedroevend weinig handhaving.

Klopt.

De vraag is waar hij naartoe wilt. Als hij het beste voor heeft met het land en de bevolking en dit is wat hij ervan bakt, dan is hij zo gezien inderdaad onbekwaam.

Maar als hij naar een Thatcheriaanse of zelfs Trumpiaanse samenleving streeft, is hij een slechte mens maar niet per se onbekwaam.

Volledig akkoord.

Misschien bekeek ik het begrip bekwaam wat te eng, nu ik er van de andere kant naar kijk. Een semantische discussie wat dat betreft maar in se zitten we hier wel op dezelfde lijn.

Ik denk nu eigenlijk niet dat BDW onbekwaam is: wat er uiteindelijk uit de bus komt lijkt mij toch altijd dicht bij het NVA-standpunt te zitten, dus hij bereikt wat hij wil bereiken.
Hij bereikt niet wat ik zou willen zien, maar dat ligt aan ideologie (en empathie enz.), niet aan bekwaamheid.

Het zou al bijna eigenlijk variabel moeten zijn, afhankelijk van of er al dan niet laadpalen vrij zijn. Maar da's ook weer een hoop complexiteit, en je kan dan niet op voorhand weten of je gaat moeten betalen of niet.

Lijkt mij ook zo iets.

Maar als je denkt dat die QR code nuttige informatie gaat opleveren, ben je er aan voor de moeite. Die verwijst niet door naar een pagina over die specifieke stopcode, weet niet welke driver faalt. Verwijst door naar die algemene url en that's it. Missed opportunity.

Good job Microsoft 😠

De files beginnen niet alleen vroeger, ze duren ook tot later. Ik rijd regelmatig rond 18u30-19u00 van mijn werk naar huis. Vroeger was dat quasi garantie op weinig verkeer, nu is het dan dikwijls nog heel druk. (Meestal ben ik met de fiets en heb ik geen last van de file, maar ik zie ze wel staan.)

Of suiker. Heb je suiker in huis? Terrorist!