Tramvaják pražský

Jestli ono to náhodou nebude tak, že čtyřpruh a přímé napojení tam natáhne ještě násobně více aut. Ostatně jako kdekoliv jinde, kde se něco takového řešilo. Bude to takové pěkné otevření stavidel.

No copak se asi stane, až natáhneme kapacitní čtyřpruh od okruhu skrz obytnou čtvrť dovnitř do města, konkrétně rovnou pěkně do Podolí. 🙂

Tak pokud by se to pozlatilo...

Luxus dneska. ☀️

Na Královce křeslo k renovaci za odvoz. 😀

Slunce se potkává s Měsícem, je čas vyrazit. 🙂

Trolejbusová budoucnost Strahova, Waltrovky nebo Hanspaulky.

Na testech na lince 58 se prohání turecký trolejbus Bozankaya s polskou výzbrojí Medcom. Jedná se o tzv. neadresný prototyp a po schválení se vrátí výrobci.

Opačným směrem už brzy zamíří první sériové vozy ze zatím 30ks objednávky.

Sloupky všude! Jsem za sloupky! Stranu sloupkařů budu hned volit!

Trolejbusy patří do Prahy. ❤️

Hodně dobrý...

Ok, tak vytrubovat člověka na chodníku z dodávky, se kterou idiot na onen chodník najíždí, to jsem v Praze dodnes neviděl.

Evidentně je furt kam se posouvat.

Vršovice jsou teď super, tam je fakt od všeho něco. 🙂

Země, kde na veřejnoprávní televizi v největším prime timu mezi zprávami a večerním seriálem běží několikaminutové losování loterie. Kde se sázení promuje na každém sportovním utkání (spolužáky závislé na sportsázení jsem měl už na gymplu a bylo jim méně než 18).

Je to bizár...

Právě mi do datovky dorazila má první pokuta za rychlost v životě. Ve Strahovském tunelu jsem si nevšiml snížené rychlosti ze 70 na 50 km/h a jel jsem 66 km/h.

A víte co? Zaplatil jsem to. A uznávám to. Měl jsem si dávat pozor.

Konec příběhu.

Nojo, nový vůz na původních papírech, vlastně takové české řešení. 🙂

Trolley dilemma.

Jistě, ale za mě by bylo lepší, kdyby u tramvaje jakožto "vyššího" druhu dopravy byl ten název totožný.

Ale jako jsou to samozřejmě akademické debaty, rozhodně se tam nebudou lidé ztrácet v černé díře, když to tak nebude.

(Anebo, ano, Ryšánka sever a Ryšánka jih... 🙂)

Olbrachtova je od začátku pracovní název, které se často před zprovozněním mění.

Zároveň - Ryšánka je krásný název místní usedlosti, mnohem lepší než pojmenovat po dlouhé ulici (mmch dříve konečná tramvaje).

Ale: pokud se postaví tram trať Jeremenkovou, bude mít tram zastávka u metra jiný název...

Včera zajímavost, dnes už kolorit.

Nojo, to teď bude čím dál častěji. Tak doufám, že vše dobré! 🙂

Souhlasím. Divočina je to tedy i mnohde jinde, ale to samozřejmě není výmluvou. Nákup jízdenky by měl být co nejsnazší a hlavně jednotný. V tomhle ohledu se nejvíc mračím a nesouhlasnou vlnovkou podtrhávám Jihomoravský kraj, to je fakt systémově šílenost.

Já nejsem úplně šťastný z toho, že každý kraj a dopravní systém potřebuje mít vlastní nátěr pomalu za každou cenu, ale zrovna u PID mi to vcelku dává smysl - hlavně ale oceňuju, že to je opravdu komplexní designový manuál vedený do detailu. A čím víc je to v ulicích vidět, tím to za mě vypadá lépe.

Nové proužky v ulicích!

Jak se nám ta doprava v Praze a okolí mění... Nový Panter, nový autobus kdesi v pozadí - ale hlavně hvězda dnešního dne, úplně nová tramvaj 52T. Dnes poprvé v ostrém provozu. To tu vskutku nemáme každý den. Tak mnoho zdaru! 🙂

1: Ráno na severu.
2: Ráno na severu o čtvrt hodiny později.

Auta a zase auta. Železnice se v programu vlády krčí v pozadí, v ohrožení jsou VRT i výhody pro elektromobily - Zdopravy.cz Vláda chce přesunout zisky z pokut z městských radarů do státní kasy.

Dálnice, dálnice, dálnice, železnice kdesi v pozadí, spousta nesplnitelných slibů (Praha - Kladno 2029), opět blábolení o plavebním stupni v Děčíně, fakticky stopka (přehodnocení, haha) pro VRT, čili konzervace kapacit. průšvihu na železnici..

Hodně, hodně špatný. Hodně.
zdopravy.cz/auta-a-zase-...

Podzimní opakování pro všechny zodpovědné matky a otce, kteří posílají své nemocné děti s průhlednou, vodovou rýmou (kterou začínají téměř všechna respirační onemocnění) do školek a škol se slovy, že není zelená, tak dobrý.

No hovno dobrý, žejo.

👌

Koukám, že na stavbě nové nádražní budovy na Kladně bojují s tou spodní vodou, kvůli které prý musela jít dolů původní historická budova, seč mohou...

Via FB ŽST Kladno.

Jů!

Ještě teda tu 152 v Mostě, kéž by... 🙂

Trvat na hodnotách a solidaritě s napadeným, kterou ta vlajka symbolizovala, proti lži a nenávisti, za mě valnou hodnotu má a vždy mít bude.

Ustupovat zlu pod záminkou klídečku se nikdy nevyplatilo.