Julius

An sich ja, aber Vize bei nem Unternehmen, was nichtmal eine Milliarde an Umsatz hat und 32 Autohäuser betreibt ist jetzt für nen ehemaligen Finanzminister schon eine relativ kleine Nummer.

Würde man mit dem Geld einfach CO2 Zertifikate vom Markt kaufen könnten rund sechsmal so viele Personen Schweiz-Skandinavien fliegen

Bei aller Liebe für Nachtzüge, fast 30.000 Franken pro Zug sind eine absurd hohe Subvention. Letztlich 100 Franken pro Fahrgast(inklusive denen in Sitzwagen), trotz üblicher Preise, irgendwo passt da was nicht

Ist mittlerweile ein Forschungsflugplatz vom DLR, der hat schon seine Existenzberechtigung

Die Guten™

Am Ende ist es in jeder Stadt ein anderes Problem. In Bremen sehr stark Drogen und Clan/Migration. In anderen Städten eher Armut. Oft gibt es zwar Überschneidungen, die Probleme sind dann doch recht unterschiedlich. Und da Merz nichtmal eine Ursache nennt, ist das nicht mehr als eine Luftnummer.

Für die Region ist das halt deutlich eine Verschlechterung, man darf dann fast eine Stunde Nachts in Hannover warten und ist auch entsprechend später da.

Ich wäre mir da gar nicht mal so sicher, es scheint zumindest etwas gekürzt zu werden. Für Verden und Nienburg werden wohl alle ICE-Halte gestrichen. Gerade die Abends waren extrem praktisch.

Ist aber auch wirklich voll mit solchen Accounts, die komplett auf den ersten Blick identisch mit echten Accounts sind.

Der Post von Klöckner ist halt nur nicht von ihr, sondern von einem der absurd vielen Fake-Accounts von Politikern die "verifiziert" sind

Aber das ist scheinbar Standard und nicht überraschend. Bei meiner Fahrt saß mir ein Soldat aus der USA gegenüber und auch sonst sahen viele so aus, als ob das Ziel die Ukraine ist.

Ein Datum ist bisher nicht wirklich bekannt, aber wird wohl frühestens Ende Jahr

Soll die nicht noch etwas bleiben?

Wobei das z.B. mit FRI, WST, SO oder HK nicht funktioniert.

Bei der DB kann man die Nummern ohne Länderkennung eingeben. Dass bei der 1 direkt Aachen kommt ist schon extrem praktisch.

Inhaltlich ist es unspektakulär. Die Ausflottung von Kiss und ICE-T ist ja lange bekannt. Es wundert auch nicht, dass der ICE 3 nach 2030 irgendwann geht. Ein bisschen spannend ist die Verzögerung beim Neo und die relativ frühe Ausflottung der 407er, der Rest ist durch das D-Ticket verständlich.

Es kommen ja noch die neuen TRI IC-Wagen, aber auch die halten nicht ewig. Bis die Talgos da und zugelassen sind, kann man die anderen Wagen auf jeden Fall auch langsam ausflotten.

Wenn das Ziel ist, dass das Publikum unvoreingenommen und möglichst ohne politische Motivation abstimmt ist das nunmal der sinnvollste Weg um eine neutrale Bewertung zu erreichen.
Da geht es am Ende auch einfach um Anstand, Beleidigungen würde man ja auch zensieren.

Ein schönes Beispiel war beim ESC da auch, dass die Jury aus Irland relativ viele Punkte an Israel gegeben hat, obwohl das Land in Europa eigentlich am meisten mit krassem Antisemitismus aufgefallen ist. Es zeigt am Ende doch, dass Musik verbindet und die Welt nicht Schwarz-Weiß ist.

Dass Kriege scheiße sind und aufhören sollten, sollte eigentlich Konsens sein. Aber genau daher ist es wichtig, dass man akzeptiert, dass in einer freien Gesellschaft verschiedene Meinungen und auch Kritik an der Staatsführung vorhanden ist. Ansonsten zementiert man nur die Feindschaften.

Wie hätte man denn eine bessere Figur gemacht? Ein Ausschluss Israels hätte es auf keinen Fall besser gemacht, besonders solang einem die anderen Konflikte auch egal sind. Neben Aserbaidschan dürfte z.B. auch die Türkei jederzeit teilnehmen, unabhängig von dem, was sie in Nordsyrien veranstalten.

Werbung für die Songs ist durchaus üblich, das Filtern von Buh-Rufen sollte eine Selbstverständlichkeit für eine neutrale Bewertung sein. Von daher gibt es da wenig zu kritisieren, man versucht den Konflikt einfach möglichst aus der Sendung herauszuhalten.

Nach der Logik, müssten aber viele Länder raus sein. Der (theoretisch) entscheidende Faktor ist, dass die Sender nicht staatlich kontrolliert sind. Das ist in Israel nicht der Fall, und auch der Regierungspartei durchaus ein Dorn im Auge. In anderen Ländern ist es aber der Fall, aber kein Problem.

Das ist klar, es macht aber einen unterschied, ob die Kandidaten staatlich gestützt sind oder wie im Falle Israels unabhängig von der Politik sind.
Und was spricht gegen einen ESC in Israel? Selbst Baku war ja anscheinend kein Problem.

Aber die Ukrainerin darf gute Laune haben, obwohl an dem Tag in der Ukraine auch wieder Personen gestorben sind? Natürlich geht das Leben irgendwie weiter.
Und auch hat die Person den Nahrungsmangel nicht zu verantworten, viel mehr wird hier die Rolle der Hamas dabei mal wieder vergessen.

Auf jeden Fall, dann geht aber die Kritik ins Leere. Es tritt ja die Kandidatin und nicht der (politische) Staat an.

Bisher hat sich dieser Verdacht aber nicht erhärtet und unter dem Aspekt, dass die Kandidatin einen genozidalen Terroranschlag überlebt hat, ist die Aussage mehr als nur geschmacklos. Davon ab wurden Konflikte wie z.B. die Krimannexion oder der Bergkarabachkonflikt beim ESC bisher auch ignoriert.

Sich darüber zu freuen, dass ein Künstler, den man nicht sonderlich mag, den Sieg einer Künstlerin, die man ebenfalls nicht mag, verhindert ist nun wirklich nicht der Geist des ESC.

Ist leider relativ normal. Bei der Abstimmen um den SPD Vorsitz war es nicht besser, bei der Abstimmung zum Ampelaustritt der FDP ebenfalls. Generell wirst du wohl kaum nen Kreis oder Ortsvorsitzenden einer Partei finden, der über 50% seiner Mitglieder kennt. Die meisten tauchen nie irgendwo auf.

Ein Faktor sind die Wagen, es gibt nicht genügend Mehrspannungswagen. Besser kann es werden, wenn ab Dezember ICE zwischen Berlin und Amsterdam fahren und Wagen frei werden.