A combination. If we stick to the regulation consumers will have a real possibility to make the greener choice on the car market. Like in Denmark.
27.09.2025 11:44 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0@jeppejuul.bsky.social
Transport Policy Director in Green Transition Denmark (GTD)/ Rådet for Grøn omstilling (RGO). Working on decarbonisation of transport in Denmark/EU with focus on collaboration and regulation. 🇩🇰🇪🇺
A combination. If we stick to the regulation consumers will have a real possibility to make the greener choice on the car market. Like in Denmark.
27.09.2025 11:44 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 035 groups demand Daimler & Volvo drop lawsuits blocking clean trucks. 52k+ zero-emission trucks prove the shift is real—yet they cling to diesel. Communities need relief, fleets want savings, investors seek certainty. Will they lead or keep stalling?
18.09.2025 09:27 — 👍 0 🔁 1 💬 0 📌 0Store dele af bilindustrien, herunder Mercedes og Bosch, arbejder aktivt for at udvande EUs klima krav til nye biler. Ærgerligt og skadeligt for EUs strategiske interesser! #eudk #dktrp #dkgreen
youtu.be/3DbmicwJrz8?...
😁👍
06.08.2025 15:55 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Endnu engang bekræfter domstolene, at VW svindlede sine forbrugere i #dieselgate
Nu prøver de, at få udskudt udfasning af fossilbiler #dktrp #dkgreen
www.reuters.com/sustainabili...
US - just give it back.
13.07.2025 19:20 — 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0Særligt der vil det ofte være en nødvendighed. Forklarer også hvorfor brint ikke giver mening i vejtransporten. Det er for dyrt at transportere i tankbil, men hvis du alligevel skal lave et 'ø-anlæg', kan du ligeså godt nøjes med 1/3 af solcellerne og have en ladestander i stedet for brint station.
13.07.2025 19:10 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Den slags skal ikke kunne betale sig. På tide at affyre bazookaen...
13.07.2025 18:01 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0I en situation hvor tilslutningstider til elnettet er et reelt problem for den grønne omstilling i hele Europa, er 'ø-anlæg' en reel praktisk løsning, der evt senere kan kædes sammen med det øvrige elnet til fordel for alle #dktrp #dkgreen
share.google/r7bTCeChXsCt...
Hvad bremser intelligente transport systemer i Danmark?
Det debatterer @jeppejuul.bsky.social, Tanja Ballhorn og jeg i Folkets Debattelt J37 kl. 16 - 16:45 idag. #dktrp #dkpil #fmdk
Mens de store skibe på verdenshavene nu skal have grønnere brændstof og betale for CO2-udledning er alting helt umuligt for fiskeriet i DK... Selv bio brændstoffer kan de ikke finde ud af at sejle på. Wakeup! Alle sektorer skal omstilles. #dktrp #dkgreen #dkpol
www.altinget.dk/foedevarer/a...
I am pretty sure the bias mentioned is there, but have seen several studies where unprocessed red meat included color preserving nitrite/nitrate on/in the otherwise "unprocessed" meat.
21.05.2025 07:13 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Also depends on whether you only look at red meat or red meat with e.g. Nitrate.
21.05.2025 06:17 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0Stort tillykke til den grønne omstilling af fly og skibe, og til European Energy for start af eMethanol-anlægget i Kassø!
Og tak til bl.a. Mærsk of Lego for deres rolle. Samarbejde er afgørende i startfasen #dkgreen #eudk #dktrp
Jeg har før prøvet at køre automatiseret med sikkerheds chauffør, men lidt vildt at prøve helt uden chauffør. 🚖🔋
Trafikken i Wuhan er... pænt spændende. Men den klarer det bare - endda tilpasset den lokale kørekultur.
I Wuhan i Kina har firmaet Apollo Go 1000 eltaxier kørende. Uden hænder. Uden chauffør! Teknologien er klar og kan blive et væsentligt bidrag i den kollektive transport. Vi bør forberede os i #dkpol #dkgreen #dktrp
01.05.2025 12:49 — 👍 2 🔁 1 💬 3 📌 0Der blev solgt flere Rolls Royce i verden end der blev solgt brintbiler i 2024.
På trods af masser af misinformation står det klart, at brint ikke giver nogen mening i personbiler nogen steder i verden..
Det blev elbilerne der sejrede 🔋
#dktrp #dkgreen #dkpol
Lige måde 😊
11.04.2025 18:49 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Yes! God weekend/ferie!
11.04.2025 18:41 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0Godt med en global bindende klimaaftale for søfarten, men ærgerligt at den ikke leverer mere. Men stor tak til 🇩🇰 for den store indsats!
#dktrp #dkgreen
🔋Der er godt gang i elbilssalget i det meste af EU og priserne er også gode.
Q1 2024 var rigtigt ringe i Tyskland så tallene snyder lidt. Men stadig en rigtig god nyhed! #dktrp #dkgreen
mobilsiden.dk/nyheder/opko...
New car sales Q1 2025 in Denmark consisted of a BEV sale at 65,5%. Much higher for private households.
That is 62% up from Q1 last year. @transenv.bsky.social
mobility.dk/nyheder/elbi...
We have gathered a broad group of people at #CopenhagenContrails Conference to discuss the science and baiting of contrails and their climate impact. It is time to act!
25.03.2025 10:12 — 👍 5 🔁 1 💬 0 📌 0Most likely PHEVs has already peaked...
22.03.2025 22:37 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Mens kunstig hype fordufter er der nogen der står tilbage, og bare får tingene til at ske i praksis!
Stort tillykke til European Energy med starten på deres eFuels produktion til bl.a. søfarten #dktrp #dkgreen #dkpol
europeanenergy.com/2025/03/12/e...
Ærgerligt at folketinget vil bruge penge på en 'grøn indenrigs flyrute', der leverer for lidt, men glædeligt at man i næste periode vil søge at fokusere på eFuels #dktrp #dkgreen #dkpol
www.altinget.dk/transport/ar...
Mange gode elementer i EU Kom. Action Plan for bilindustrien, men helt håbløst at sænke hastigheden i omstillingen i 2025. Tværtimod burde vi af strategiske grunde træde på speederen #eudk #dkgreen #dkpol
05.03.2025 12:39 — 👍 4 🔁 0 💬 0 📌 0Particles are many things. And functions different in different sizes and has different proporties e.g. depending on if they have been made through combustion, steel in steel from rails etc.
03.03.2025 14:55 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0I agree that magnitude matters. Removing the combustion from the vehicles removes 80-90% of the emissions. That matters. A lot.
03.03.2025 14:51 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0EU-Kom. foreslår at slække på CO2- kravene til nye biler. Det er absurd og dumt og i modstrid med EU strategiske interesser ift konkurrenceevne, klima og suverænitet #dkgreen #dkpol #eudk
rgo.dk/absurd-at-ko...