Pierre-Luc GL

J'ai bien compris, mais ça serait bien d'entendre de vraies propositions pour changer cette situation!

Il faudrait aussi que les villes démontrent une meilleure capacité à se gérer elles-mêmes et à produire une règlementation cohérente...

Je comprends que c'est une réalité, mais mon message, dirigé vers les fonctions et non les personnes, est : GÉREZ-VOUS!

Je comprends que c'est votre réalité d'élu municipal, mais c'est le même contribuable qui paye, peu importe le palier de gouvernement responsable.

Le contribuable, il est vraiment tanné d'entendre les politiciens dire qu'ils sont incapables d'agir pour le bien commun à cause des autres paliers.

Je ne comprends pas comment on a les moyens de faire ça.

Je ne comprends pas non plus comment on justifie faire du logement social à 6-700k$ le logement au Manoir Lafontaine.

On a besoin d'un plan pour transformer la mobilité à Montréal et au lieu de ça on fait des projets trop chers à la pièce.

J'ai de la difficulté à être enthousiaste pour un projet à 7.5G$ qui va profiter à 20 000 usagers (375k$ par usager).

En parallèle, on est incapable de trouver les pinotes requises pour un réseau cyclable complet alors que la part modale le justifie.

Ça profite à qui cette construction-là?

Il est bien possible que certains de ces cyclistes d'exception deviennent des cyclistes réguliers. Rien pour aider la STM...

C'est un problème qu'il y ait autant de monde sur le REV. C'est difficile de circuler, il manque d'autres pistes!

À chaque grève de la STM, le vélo gagne des convertis!

Exactement. Un plan pour l'élaboration d'un vrai réseau cyclable permettant de relier tout les départs et destinations avec un minimum de déplacement non sécurisés.

Après 8 ans de Projet Montréal, on en a toujours pas.

C"est pas mal plus facile d'écœurer les cyclistes électriques sans casques.

Il n'y a rien ni personne qui fait plus pour la cause du vélo à Montréal que la STM...

De mon côté, une interruption de service de trop a complété ma conversion au vélo 4 saisons.

J'ai considéré la construction d'un projet locatif. Je ne suis jamais arrivé proche d'un budget qui permettait des loyers décents.

C'est symptômes des inégalités sociales grandissantes mais la crise du logement est surtout causé par les coûts de construction trop élevés.

There is no bigger attention seeker than the Donald. He put the bar so high in his first 100 days that he needs to bring crazier and crazier stuff to keep being the center of attention.

This makes absolutely no sense, it would cost a fortune.

We need to stop paying attention.

Évidemment mais c'est mieux avec que sans. Surtout pour les enfants et durant l'hiver.

Pas tant de problème pour les adultes mais l'absence de béton aux intersections est un enjeu pour les enfants. Ma fille s'est déjà fait presque frappé par un conducteur qui tournait.

Ça et l'hiver : la piste disparaît.

Mais sécuriser Bellechasse, un des axes les plus empruntés à Montréal, ne l'est pas...

Ça serait vraiment super que le "plan vélo" soit un plan et non une suite d'intervention opportunistes.

C'est bien tout ces aménagement opportunistes mais avec 8 à 15% de part modale, il me semble qu'on mérite un vrai réseau maintenant et non dans 30 ans.

Est-ce qu'il y a une direction nord en plan sur un autre axe?

I can live with a 8:30 sunrise at the winter solstice but sun from 4:00 to 19:30 is much less convenient than 5:00 to 20:30 at the summer solstice.

Its honestly difficult to have good science on this because the effect changes a lot depending on position in timezone and latitude. Where I live (Montreal), daylight saving time all year sound better much better than standard time all year. Someone in Thunder Bay will have a different opinion.

Les marges d'erreur, ça sert à quelque chose... vous faites semblant de ne pas les voir?

Putting energy in improving farming conditions rather than testing and discarding sounds like a much better idea!

The thing is salmonella contaminated chicken is very common. The salmonella is killed by proper cooking.

Throwing out contaminated chicken would be expensive and impractical.

Le monde appel la police parce que quelqu'un conduit comme un malade, la police l'attrape, il pue l'alcool et parle tout croche mais ON LE LAISSE PARTIR pcq il ne pète pas clairement la baloune et il tue quelqu'un

Or une heure plus tôt, l’homme avait été intercepté par des policiers, parce qu’on avait signalé sa « conduite erratique sur l’autoroute 50 ». Il dépassait également la ligne blanche de l’accotement.

Alcool au volant | La mort d’un motocycliste aurait pu être évitée avec le 0,05 L’abaissement de la limite d’alcool au volant à 0,05 aurait permis de sauver la vie d’un motocycliste, fauché par un chauffard qui dépassait cette limite, conclut une coroner. Elle demande au gouverne...

Le conducteur avait une « voix rauque, un langage mal articulé », et une « odeur d’alcool émanait de son haleine ». Il a toutefois pu reprendre la route après avoir passé un alcooltest, dont le résultat s’est avéré être « CAU », pour « caution-attention ».

lp.ca/7g38mA?shari...

Fermer une rue pendant 30 minutes pour faire une rue école est une action extrême qui requière l'approbation du Service Antiterroriste et des Mesures d'Urgence du SPVM....

Par contre, laisser des enfants de 5 ans se faire limiter dans leur déplacements par des conducteurs agressifs, c'est normal.

Chat GPT se trompe encore!

www.whitehouse.gov/fact-sheets/...

Donc Donald Trump, c'est finalement une arnaque boursière aux conséquences catastrophiques.

Aïe, la formule! Le vélo "fait mal" et "cannibalise" le TEC.

C'est le sous investissement et la médiocrité du service qui fait mal au TEC.

Ce n'est pas le développement du réseau qui m'a fait changer de mode, c'est le temps passé à attendre au froid l'arrivée de l'étau-bus bondé et lent.