HoogOverWezep

En

➡️ Er liggen geen Milieu Effect Rapportage (MER) en actuele Maatschappelijke Kosten en Baten Analyse (MKBA);
➡️ Het is onduidelijk hoe LA in de luchtruimherziening past en zonder dat dit ten koste gaat van de leefomgeving;
➡️ De opening van LA zal de schipholregio niet ontlasten.

Precies! Maar nu ze bij de VVD op schoot mogen zitten is dat opeens anders?

Een meerderheid van de Kamer wil het niet, als deze minister het opeens wel wil is er maar één conclusie: de minister wordt aangestuurd door de VVD en de BBB staat compleet buitenspel.

Luchtvaartgeheimen? Deel ze nu veilig en anoniem via SchipholLeaks Achter de vrolijke reclameslogans over ‘verbinden’ en ‘groene groei’ speelt zich een heel ander verhaal af. Die andere story willen we nog beter naar buiten brengen via SchipholLeaks…

Achter de vrolijke reclameslogans over ‘verbinden’ en ‘groene groei’ speelt zich een heel ander verhaal af. Die andere story willen we nog beter naar buiten brengen met hulp van SchipholLeaks, een nieuw initiatief voor klokkenluiders uit de vliegindustrie en de overheid. via.schipholwatch.nl/53r2v9

Nu traineert de VVD de formatie, blijkbaar om nog beslissingen door te drukken die in een volgend kabinet wel eens lastig kunnen worden. De VVD toont zich totaal onbetrouwbaar als ze dit - als dubbel gevallen kabinet - doordrukt en neemt de BBB daar blijkbaar in mee. Schandalig!

De VVD heeft dat - geheel in het kader van "we rule this country" - eerder geprobeerd. Net voor de val van Rutte III probeerde Van Nieuwenhuizen de opening van Lelystad Airport nog door te drukken, gelukkig was de CU destijds alert.

De brief is duidelijk over een eventuele beslissing over Lelystad Airport:

🔴 Opening = juridisch onmogelijk
🔴 Salami tactiek
🔴 Valkuilen bekend bij ambtenaren en minister
🔴 Minister kan geen beslissing nemen

satl-lelystad.nl/category/ni...

SATL heeft op 2 december 2025 een brandbrief gestuurd aan demissionair minister Tieman (BBB) naar aanleiding van geruchten dat de minister op verzoek van Schiphol nog voor het aantreden van de nieuwe regering een beslissing wil nemen over Lelystad Airport
satl-lelystad.nl/category/ni...

Houdt Lelystad Airport gesloten voor commerciële luchtvaart!

@minienw.bsky.social

#krimpluchtvaart #lelystadairport

@boerburgerb.bsky.social hou het tegen. De regio wordt aan gort gevlogen ‼️

Als vrijheid ophoudt waar de herrie begint: een liberaal pleidooi tegen vliegexpansie Het kernprincipe van het klassiek liberalisme en van de VVD in het bijzonder is dat je maximale vrijheid hebt zolang je de vrijheid van een ander niet beperkt. Vliegverkeer is een van de duidelijkste…

Het kernprincipe van het klassiek liberalisme en van de VVD in het bijzonder is dat je maximale vrijheid hebt zolang je de vrijheid van een ander niet beperkt. Vliegverkeer is een van de duidelijkste voorbeelden waarbij dat principe massaal wordt geschonden. via.schipholwatch.nl/uye54x

Die oplossing is er ook niet, er is simpelweg geen ruimte voor dat pretvliegveld tussen al het verkeer dat daar al vliegt.

Als het kabinet betrouwbaarheid belangrijk vind kan het dus nooit kiezen voor een opening van Lelystad Airport.

En die MER en natuurvergunning zijn maar twee punten uit de lange lijst van actiepunten voor dat pretvliegveld open zou kunnen. Met als belangrijkste punt: die laagvliegroutes, daar is nog altijd geen oplossing voor.

Een cruciale natuurvergunning ontbreekt en er is in de ogen van de tegenstanders geen deugdelijk milieueffectrapport. Ook ontbreekt volgens de actiegroepen een actuele kosten- en batenanalyse die het bestaansrecht van het vakantievliegveld rechtvaardigt.
www.destentor.nl/binnenland/...

Exact hetzelfde als wat Van Nieuwenhuizen destijds probeerde, vlak voor de val van Rutte III. Nog even snel proberen om over je graf te regeren.

Na jarenlang gerommel zou een dubbel demissionaire minister nu voor het Kerstreces een besluit nemen over Lelystad Airport? Serieus?

Geen natuurvergunning, grote zorgen van omwonenden in de wijde omtrek. Tegen de uitdrukkelijke wens van de Kamer.

Aangemeld voor het vragenuurtje.

Dit is waarom Dilan Y alles dwarsboomt. De VVD kan nooit méér bereiken dan in deze situatie. Lekker dubbeldemissionair vanuit de miniemste minderheid nog even zo snel mogelijk zo veel mogelijk grote besluiten nemen. Niks landsbelang; VVD-belang!

Harde kritiek op nieuwe indeling luchtruim, ‘compleet onduidelijk’ hoe Lelystad Airport daar in past Experts kraken de plannen voor het Nederlandse luchtruim genadeloos af. De belofte van het kabinet – minder herrie, schonere lucht – lijkt niet houdbaar. En de harde boodschap van die experts kan Den ...

Harde kritiek op nieuwe indeling luchtruim, ‘compleet onduidelijk’ hoe Lelystad Airport daar in past www.destentor.nl/binnenland/h... #lelystadairport #pastniet

Het blijft maar etteren rond #LelystadAirport i.p.v. dat de politiek gewoon de stekker er uit trekt! Toon nou gewoon eens ballen! @satl-lelystad.bsky.social doet gelukkig goed werk. Bedankt ook @ftm.nl voor dit artikel.

‘onbehoorlijk bestuur van de hoogste orde’ ‼️

Brandbrief aan demissionair minister Tieman: opening juridisch onmogelijk SATL heeft op 2 december 2025 een brandbrief gestuurd aan demissionair minister Tieman (BBB) van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat. Dit naar [...]

Brandbrief @satl-lelystad.bsky.social aan demissionair minister Tieman: opening Lelystad Airport juridisch onmogelijk

satl-lelystad.nl/2025/12/02/b...

Schiphol bouwt en vliegt illegaal door – en de staatssecretaris kijkt weg Schiphol blijft doorgaan met vliegen én bouwen, terwijl de rechter de natuurvergunning heeft vernietigd. Dat betekent dat zowel de dagelijkse vluchten als de bouw van de nieuwe A-pier zonder geldige…

Schiphol blijft doorgaan met vliegen én bouwen, terwijl de rechter de natuurvergunning heeft vernietigd. Dit betekent dat zowel de dagelijkse vluchten als de bouw zonder geldige vergunning plaatsvinden. Staatssecretaris Jean Rummenie (BBB) erkent dit, maar grijpt niet in. via.schipholwatch.nl/pmqbxr

Nog voor de kerst besluit dit kabinet over Lelystad Airport – maar wat? Hoi, Het kabinet wil nog voor het kerstreces een besluit nemen over de opening van Lelystad Airport voor de commerciële burgerluchtvaart. Dat bevestigt het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat na vragen van Follow the Money.

Een dubbel gevallen kabinet dat nog even een pret vliegveld wil openen, dat slaat werkelijk helemaal nergens op!

Het gaat ook alleen maar om prestige. Er zijn nog zoveel hobbels te nemen, dat vliegveld kan helemaal niet open voor commerciële luchtvaart.

nl.linkedin.com/pulse/nog-v...

"er worden de komende twee jaar zeer grote logistieke centra van de bedrijven Jysk, Bol.com en Bestsellers opgeleverd in Lelystad".
En de migranten die daar gaan werken worden zeker per vliegtuig 'aangeleverd' 😬
@hoogoverwezep.bsky.social

Gelekt document: het wantrouwen van de burger is volkomen terecht SchipholWatch heeft een geheim overheidsdocument in handen gekregen dat de beerput van het luchtvaartbeleid wagenwijd opentrekt.

Hoewel we dit - helaas - al lang wisten blijft echt echt te ziek voor woorden! Dit moet nu stoppen!! Richt dat hele ministerie opnieuw in en wel zodanig dat het een echt ministerie wordt in plaats van de huidige functie: een spreekbuis van de luchtvaart.

schipholwatch.nl/2025/11/30/...

“Lelystad – maak niet te groot dat we uitgaan van 45k, want dat is praktisch niet maakbaar.”

Ook in dit document weer: “Lelystad – maak niet te groot dat we uitgaan van 45k, want dat is praktisch niet maakbaar.” Dus weer de bevestiging dat Lelystad Airport niet is bedoeld voor die 10.000 vluchten, maar dat het doel van het begin af aan duidelijk is: groei naar 45.000.

Hoe wanstaltig dit ook is, het verrast ons niet eens meer. We weten dat er voor Lelystad Airport bewust gelogen en gefraudeerd is, niet voor niets hebben we vaak gezegd: als je zoveel moet liegen om een plan door te drukken, is het geen goed plan!

Er wordt bewust gewaarschuwd om de waarheid niet naar buiten te laten komen, alleen de door de luchtvaart gedicteerde leugens mogen naar het grote publiek. Men schaamt zich daar blijkbaar niet eens voor, het wordt openlijk besproken.

Gelekt document: het wantrouwen van de burger is volkomen terecht SchipholWatch heeft een geheim overheidsdocument in handen gekregen dat de beerput van het luchtvaartbeleid wagenwijd opentrekt.

Uit een gelekt document blijkt - voor de zoveelste keer - dat het ministerie van I&W volledig wordt aangestuurd door de luchtvaart lobby.

schipholwatch.nl/2025/11/30/...

Ongelofelijk:

➡️ burgers zijn een lastige sluitpost
➡️ Luchtvaart lobby bepaalt, niet @minienw.bsky.social
➡️ Lelystad is 🎁 voor luchtvaartsector

En nergens iets over #gezondheid, @natuurenmilieu.nl of #klimaat....

Lees het zelf👇

Direct omwonenden vliegveld: 'Staatssecretaris neemt ons niet serieus' De direct omwonenden van Lelystad Airport zijn teleurgesteld in demissionair staatssecretaris van Defensie, Gijs Tuinman. Ze vinden dat hij hun belangen onvoldoende serieus neemt, door op te roepen da...

omroepflevoland.nl/nieuws/450614/… Weer een bewonersgroep die constateert, dat constructief meedenken kansloos is. Precies de reden waarom wij nu nog maar één oplossing zien: Lelystad Airport dichthouden voor de burgerluchtvaart. Al het andere is blijven steken in afvinken en loze praatjes.