Stichting S4R

'Het ministerie kan weer een ✅ zetten bij het ‘gesprek met de bewoners’ en gaat verder op de ingeslagen weg'

Ook deze @boerburgerb.bsky.social minister van @minienw.bsky.social legt zijn prioriteiten alleen bij de belangen van de luchtvaartsector ten koste van #gezondheid, #natuur en #klimaat!

👇

De minister en het @minienw.bsky.social laten wederom blijken niet het belang van burgers of een gezond Nederland te dienen, maar enkel die van de luchtvaartindustrie. Dit gaat ten kosten van #klimaat, @natuurenmilieu.nl en #gezondheid. Wanneer gaat @minvws.bsky.social zich ermee bemoeien?

En er zullen toch echt forse maatregelen door het volgende kabinet genomen moeten worden om de klimaatdoelen te halen.

Kom ook naar de @klimaatmars.bsky.social komende zondag 26 oktober in Den Haag! Sluit je aan: www.klimaatmars.nl

Ongelofelijk hoe de luchtvaartsector een onwettige situatie (500.000 ✈️) poogt te normaliseren en lak heeft aan mensenrechten of onze #gezondheid!

Lees het artikel van @schipholwatch.nl over hoe de ✈️ sector zich opstelt ten opzichte van mensenrechten, #gezondheid en gezonde leefomgeving 👇

www.edestad.nl/lokaal/lokaa...

Tweede Kamerverkiezingen en overzicht partijstandpunten luchtvaart Op 29 oktober mogen wij weer naar de stembus om een nieuwe Tweede Kamer te kiezen. Dit is een belangrijke gelegenheid om invloed uit te oefenen op de keuzes voor de luchtvaart in Nederland, bijvoorb..

Ook in @gemeenteede.bsky.social aandacht voor de kieswijzer #luchtvaart die kijkt naar standpunten van partijen rond:
#gezondheid, natuur en #klimaat versus luchtvaartbelangen.

@henri.cda.nl @rensdeboer.bsky.social @cugelderland.bsky.social @spgelderland.bsky.social @gelderland.voltnederland.org

Tweede Kamerverkiezingen en overzicht partijstandpunten luchtvaart Op 29 oktober mogen wij weer naar de stembus om een nieuwe Tweede Kamer te kiezen. Dit is een belangrijke gelegenheid om invloed uit te oefenen op de keuzes rond de luchtvaartbelangen in Nederland, t...

Kieswijzer luchtvaart!

De programma’s van 18 partijen zijn beoordeeld op balans tussen #gezondheid, natuur en #klimaat aan de ene kant en ✈️belangen aan de andere kant.

Ook in hcnieuws 👇

@groenlinkshlmr.bsky.social @d66haarlemmermeer.bsky.social @gemeentehlmr.bsky.social

Mooie stemwijzer van @longfonds.bsky.social die 14 partijen in beeld brengt rond:

➡️ Gezonde leefomgeving & lucht
➡️ Gezonde leefstijl
➡️ Zorgbeleid

Kiezen voor gezonde lucht komt goed overeen met de kieswijzer #luchtvaart rond natuur, #klimaat en #gezondheid!

www.stop4deroute.nl/kieswijzer-l...

Wordt de luchtvervuiling door✈️ ook meegenomen? Schiphol veroorzaakt direct (en indirect door aanzuigend wegverkeer) enorme hoeveelheden ultrafijnstof, NOx en andere luchtverontreinigende stoffen.

Doe je mee? Sluit aan via deze groep 👉 signal.group#CjQKIH76PN6i...

Of deze 👉 chat.whatsapp.com/GYS2zhFfXnd3...

Meer ℹ via klimaatmars.nl

Luchtvaart heeft enorme impact op natuur en klimaat. Op 26 oktober eisen we van de volgende regering om klimaat en natuur te beschermen. Samen met o.a. XR-luchtvaart, SchipholWatch en Krimp Luchtvaart vormt S4R een luchtvaartblok.

Dat is een GROEN en SCHOON standpunt van @d66.nl!

"Lelystad airport gaat niet open voor burgerluchtvaart".

Daarmee zijn ze van een 7 naar een 8 gegaan op de kieswijzer ✈️ van @stichting-s4r.nl.
www.stichting-s4r.nl/kieswijzer-l...

@satl-lelystad.bsky.social @d66bunnik.bsky.social @d66lelystad.bsky.social

De kieswijzer is weer geüpdatet; @d66.nl stijgt nog verder, deze keer van een 7 naar een 8.

De partij heeft in hun verkiezingsprogramma een statement over Lelystad Airport geïncludeerd; 'Lelystad Airport gaat niet open voor burgerluchtvaart'.

www.stop4deroute.nl/kieswijzer-l...

Schiphol bouwt zonder de benodige natuurvergunning illegaal verder aan de A-pier, welke ruimte bied voor 7 extra gates. Wederom denkt het vliegveld boven de wetgeving te staan en houdt ze zich niet aan de wet. Heel belangrijk dat er om handhaving en bescherming van de natuur wordt gevraagd!

Luchtvaart heeft enorm negatieve impact op @natuurenmilieu.nl, #klimaat en #gezondheid. Is daar al eens een economische doorrekening op gemaakt?

Een kleinere luchtvaart is beter voor ons als samenleving als geheel, onze economie kan dat prima aan!
@ministerieez.bsky.social @minienw.bsky.social

Greenpeace en Stichting MOB hebben een handhavingsverzoek ingediend tegen de bouw van de nieuwe A-pier van Schiphol.
Het project komt volgens de milieuorganisaties neer op een uitbreiding van de luchthaven, waar geen vergunning voor is afgegeven...
x.com/ReMeij/statu...

Minder vliegtuigen, meer huizen: wie vluchten schrapt kan bouwen Wat levert het op als Nederlanders minder vaak vliegen naar hun vakantieadres? Huizen. In Rotterdam en Amsterdam liggen plannen klaar: schrap vluchten en je kunt duizenden woningen bouwen.

Minder vliegtuigen betekent naast meer huizen: meer #gezondheid, minder @natuurenmilieu.nl -schade en minder klimaatschade!

➡️ 35% was overstapper in 2025
➡️ er zit geen BTW op kerosine

Mooi filmpje van @rtl.nl @rtlz.bsky.social

Minder vliegtuigen, meer huizen: wie vluchten schrapt kan bouwen Wat levert het op als Nederlanders minder vaak vliegen naar hun vakantieadres? Huizen. In Rotterdam en Amsterdam liggen plannen klaar: schrap vluchten en je kunt duizenden woningen bouwen.

www.rtl.nl/nieuws/econo... Minder vliegtuigen, meer huizen: wie vluchten schrapt kan bouwen Er is dus ruimte om te kiezen ! #krimpluchtvaart #rtha #schiphol

En gelukkig ligt er een mooi uitgewerkt alternatief plan voor deze luchthaven ➡️ ruimbaanvoorrotterdam.nl

🌳 groen
🤾 recreatie
🏡 wonen

Wegkijken van gezondheidsimpact luchtvaart is geen optie meer - Long Alliantie Nederland Manifest Gezondheid en Luchtvaart - Overheid vroeg al 26 jaar geen advies meer. Burgers en maatschappelijke organisaties roepen op: onafhankelijk advies naar de impact van luchtvaart op gezondheid har...

Ook de Long Alliantie Nederland en @longfonds.bsky.social steunen het manifest Gezondheid en Luchtvaart en oproep tot advies @gezondheidsraad.bsky.social !

Wanneer komt er uitsluitsel over de opdracht minister Tieman van @minienw.bsky.social ?!

www.longalliantie.nl/nieuws/wegki...

Grote delen van ons land zijn ongezond en onleefbaar, ook door een onhoudbaar systeem voor de luchtvaart met nauwelijks concrete en haalbare doelen op gebied:

- uitstoot CO2, NOx en ultrafijnstof
- ernstige geluidsoverlast (dag en nacht)

Er zijn sectoren zoals ✈️ die nog steeds toenemen in uitstoot en geen concrete stappen nemen. Niet meer uitlegbaar:

➡️ geen bindende tussendoelen C02
➡️ alle marginale reductie opgeslokt door groei
➡️ weigering aanpak non-CO2 effecten
➡️ 85% 2019 level niet gecompenseerd
➡️ geen BTW op kerosine

De ✈️ zal via ICAO nooit concrete stappen zetten die nodig zijn om de klimaatcrisis aan te pakken:

➡️ geen bindende tussendoelen C02
➡️ alle marginale reductie opgeslokt door groei
➡️ weigering aanpak non-CO2 effecten
➡️ 85% 2019 level niet gecompenseerd

@henri.cda.nl @robjetten.bsky.social

Home - Klimaatmars Kies toekomst, kies klimaat! Loop mee in de Klimaatmars op zondag 26 oktober in Den Haag!

Kabinet na kabinet blijft grote vervuilers zoals de luchtvaart ontzien in plaats van mensen beschermen tegen de klimaatcrisis en gezondheidsschade.

Daarom gaan we op 26 okt de straat op om een leefbare toekomst te eisen!

Sluit aan bij het luchtvaartblok 👉 www.klimaatmars.nl

@schipholwatch.nl

Meld vliegherrie! Eindelijk openheid over vliegtuigoverlast

'Het is al weken verschrikkelijk maar vandaag gaat alles wat moet landen in een bocht recht bijna op aanraak hoogte over ons heen …….we wonen op een uur rijden van Schiphol in een stiltegebied ….' Melding uit Bergambacht, Vliegherrie.nl.