ADFC Sachsen e. V.

Manche Lieferservices nutzen sie und in manchen Ländern fluten sie bereits jetzt die Radwege: Billig #E-Bikes aus China, die weder als #Fahrrad zugelassen sind, noch die erforderlichen Sicherheitsnormen erfüllen.
Wir sagen: Hände weg! ⚠️

In #Dresden sorgt eine einzelne #Fahrradstraße für Stadtratsdebatten, in #Chemnitz wollen Stadträte, dass es mehr davon gibt.
Doch welchen Anteil am Straßennetz haben Fahrradstraßen überhaupt?

Screenshot einer Umfrage auf www.saechsische.de zu Mobilität im Winter.

Nee, natürlich ist die Umfrage nicht repräsentativ, liebe @saechsische.de. Weil eure Umfrageexperten einfach das #Fahrrad komplett vergessen haben. 😳

»Die #Polen machen was«, sagt der deutsche Fahrlehrer. Und wir fragen uns: Wann machen die Deutschen was für #Verkehrssischerheit, gegen Autorennen und die alltägliche Raserei? 🤕
www.nordkurier.de/regional/uec...

Erst Förderung versprechen, dann so tun als sei nie etwas gewesen: Freistaat #Sachsen lässt Gemeinde Callenberg bei Radwegprojekt im Stich.🤔
sachsen.adfc.de/pressemittei...

Massive car interchange from the air

Never forget, car dependency is the opposite of freedom.

What’s more “free” than cars, you ask?

Choices.

Wer täglich eine halbe Stunde Rad fährt, senkt das Risiko für ❤️-Kreislauf-Erkrankungen um 50%. Das wäre vermutlich wirksamer, als noch mehr Konzepte zu schreiben.
Leider haben die Grünen massive Kürzungen beim Radwegebau in #Sachsen mitgetragen und damit diesem Ziel einen Bärendienst erwiesen. 😵‍💫

Dienstrad überholt Dienstwagen als Arbeitgeber-Benefit Eine aktuelle Analyse von Stellenanzeigen zeigt, dass immer mehr Arbeitgeber Bewerbern ein Jobrad finanzieren. Auch für Handwerksbetriebe kann das attraktiv sein, meint der ADFC.

Auch das Handwerk beschäftigt sich mit dem Thema Dienstrad 🚲🚲 🚲 - denn die Vorteile des Radfahrens gelten für alle Branchen: Gesundheit fördern, Mitarbeiter binden und Kosten sparen.

www.handwerk.com/dienstrad-ue...

Veränderung ist möglich.
Hier: Piazza San Carlo, Turin 🇮🇹,
in den 1960er Jahren und heute.

Der Zwang für Investoren, Parkplätze zu bauen, ist nicht nur in Deutschland ein Kostentreiber im Immobiliensektor.
Wer preiswerten Wohnraum will, muss an die Stellplatzpflicht ran. 🅿️

Nach ADAC-Analyse: Fahrradclub fordert mehr Verkehrskontrollen Kaum E-Autos, Raser, viele schwere Unfälle, wenig Fernverkehr der Bahn – die Ergebnisse des jüngsten ADAC-Mobilitätsindex sind ernüchternd. Der ADFC verlangt Konsequenzen.

#Sachsen hat die Zahl der Geschwindigkeitskontrollen seit 2000 von >34.000 auf 9.400 eingestampft.
Wundert sich echt jemand, dass es hier im Bundesvergleich die meisten Unfälle mit Personenschaden gibt?
ADFC fordert mehr #Radwege + mehr #Geschwindigkeitskontrollen!
www.saechsische.de/sachsen/adac...

Veränderung ist möglich!
Hier: Prins Hendrikkade, Amsterdam 🇳🇱
1987 und heute.

Gefahr von #Dooring durch zu eng an 🅿️ vorbeigeführte Radwege: Die #Polizei sagt, »es sind Präventionsvideos zu Dooring online abrufbar«.
Der ADFC sagt: Sorgt endlich für sichere #Radwege! 🤕

Danke 😃👍

Mobil für den Radverkehr – helfen Sie uns, ein Faltrad anzuschaffen! Unterstützen Sie den ADFC Sachsen! Damit wir Termine in ganz Sachsen flexibel mit Bahn & Rad wahrnehmen können, möchten wir ein Faltrad anschaffen. Ihre Spende macht uns mobil – für eine sichere und f...

Unser Faltrad ist fast komplett finanziert. Findet ihr noch 75€, damit der ADFC Sachsen zu Terminen mit Bahn und Rad besser und schneller mobil ist? 🚲 ❤️
www.betterplace.org/de/projects/...

Stadtbild - so oder so? Im Bild ist ein autogerechter Parkplatz auf einem Marktplatz in den 1950er Jahren sowie die Innenstadt von Kopenhagen.

Unser Vorsitzender Janek Mücksch sagt: Wenn wir schon Debatten führen über das Stadtbild, dann richtig! Wer Städte für Menschen will, kommt um eine Diskussion über die Zukunft des Stadtverkehrs nicht herum. Ist die CDU dazu bereit?

Man sollte sich echt mehr Gedanken über das #Stadtbild machen: Werden alle Bewohner gleichermaßen berücksichtigt? Gibt es Platz für sichere #Radwege, zum Flanieren und für spielende #Kinder? Und ist die Stadtplanung darauf ausgelegt, leise, saubere und preiswerte Mobilitätsformen zu fördern? 🚴

Bad Schandau: Erneutes Radfahrverbot auf Brücke ist unbegründet und unsinnig Nachdem der Freistaat Sachsen im April die Elbbrücke in Bad Schandau wegen Problemen mit der Standsicherheit für Fahrräder gesperrt hatte, trifft es nun die benachbarte Bahnbrücke: Sie muss entlastet ...

Nachdem im April die Elbbrücke in Bad Schandau wegen Problemen mit der Standsicherheit für Fahrräder gesperrt wurde, scheint sich die Geschichte direkt daneben jetzt zu wiederholen. Wir fordern eine sinnvolle Lösung statt Verbotspolitik ohne Sinn und Verstand. 🚲
sachsen.adfc.de/pressemittei...

Landtag lehnt Radweg Hermsdorf-Weixdorf ab

Eine Absenkung der zulässigen Höchstgeschwindigkeit ist angeblich fachlich nicht zu vertreten.

Anwohner werden Mitglied im ADFC und schreiben uns.

Die Chronik der Untätigkeit an der S 59 reicht zurück bis zur Sächsischen Radvekehrskonzeption 2005 - also 20 Jahre.

Über 1.200 Menschen haben mit dem ADFC für den #Radweg an der S 59 gekämpft. Der #Landtag hat unsere Petition abgelehnt – doch wir geben nicht auf. Jetzt erst recht: Gemeinsam für den Radweg #Hermsdorf und #Weixdorf! 🚲✊

Du willst Dich für den Radweg engagieren? Schreib uns: info@adfc-sachsen.de.

Mobil für den Radverkehr – helfen Sie uns, ein Faltrad anzuschaffen! Unterstützen Sie den ADFC Sachsen! Damit wir Termine in ganz Sachsen flexibel mit Bahn & Rad wahrnehmen können, möchten wir ein Faltrad anschaffen. Ihre Spende macht uns mobil – für eine sichere und f...

Vor ein paar Tagen riefen wir hier zur Unterstützung für ein #Faltrad auf, mit dem unsere Kolleginnen mit Bahn + Rad in #Sachsen mobiler sein können. 🚲Stand heute sind bereits 68% (oder 480€) der Summe zusammengekommen.
Unterstütz uns, dann haben wir's bald! 😃
www.betterplace.org/de/projects/...

Wir können vor diesen Dingern nur warnen!

Wann schließen sich diese 10 Radweglücken im Landkreis Bautzen? Im Landkreis Bautzen fehlen bei manchen Radwegen teils kilometerlange Teilstücke. Wo sie sich befinden, welche Gefahren dadurch für Radfahrer entstehen und wann der Freistaat Sachsen diese Lücken schl...

Sichere Infrastruktur für alle - nicht nur für Autos. Das will der #ADFC. Wir haben 10 Radweglücken im Landkreis #Bautzen mit der Sächsischen Zeitung angesehen.
Wann schaltet #Sachsen endlich um vom leidigen "Geht ni, machmor ni, wollmer ni" in den Machermodus? 🚲
www.saechsische.de/lokales/baut...

Handynutzung am Steuer: Ein extrem weit verbreitetes Problem. Wenn in Unfallmeldungen dann immer wieder steht "Die Radfahrerin wurde übersehen", geht das oft komplett am Problem vorbei.
Wie oft und wie intensiv kontrolliert die #Polizei #Sachsen überhaupt die verbotene Handnutzung am Steuer? 🤔

Nach über einem Jahr Sperrung: #Elberadweg in #Dresden wieder durchgängig befahrbar! 😀

Unsichere Schulwege, Schleppender Radwegebau, Angst als Dauerthema beim Radfahren - wann gibt es den ersten #Fahrradgipfel der Bundesregierung?

Mobil für den Radverkehr – helfen Sie uns, ein Faltrad anzuschaffen! Unterstützen Sie den ADFC Sachsen! Damit wir Termine in ganz Sachsen flexibel mit Bahn & Rad wahrnehmen können, möchten wir ein Faltrad anschaffen. Ihre Spende macht uns mobil – für eine sichere und f...

Ein #Brompton für den ADFC!
Damit wir Termine in ganz Sachsen flexibel mit Bahn & Rad wahrnehmen können, möchten wir ein Faltrad anschaffen. Ihre Spende macht uns mobil – für eine sichere und fahrradfreundliche Zukunft. 🚲
betterplace.org/p162481

Nordrhein-Westfalen: Fahrradunfälle auf Landstraßen: ADFC fordert Tempolimit für Autofahrer Immer mehr Radfahrer sterben auf Landstraßen. Der ADFC fordert deshalb jetzt ein Tempolimit für Autofahrer von 70 km/h.

Jede Woche sterben auf deutschen Landstraßen 4 Radfahrer 😱
#Tempolimit von 70 km/h auf Landstraßen, an denen es keinen Radweg gibt! Würde sofort Leben retten!
Ob der Ausbau der Radwege an Landstrasse dann schneller passieren würde?
www.tagesschau.de/inland/regio...

Im MDR #Sachsenspiegel kommt unser ADFC-GF Konrad Krause zu Wort und macht deutlich, dass die Strategie erst der Beginn von viel Arbeit ist.
Die Forderung des ADFC: Der Radtourismus bringt #Sachsen pro Jahr 53 Mio. Euro. Lasst uns dieses Geld direkt in Radwege investieren!
www.mdr.de/video/mdr-vi...

Sachsens Tourismusministerin Barbara Klepsch und ADFC-Geschäftsführer Konrad Krause beim sächsischen Bikegipfel am 22. September 2025.

Lückenhafte Radrouten, unklare Zuständigkeiten und Kirchturmdenken. Das war gestern! Denn wenn alles klappt, dann hat heute ein neues Zeitalter im #Radtourismus begonnen: #Sachsen verfolgt eine einheitliche Radtourismusstrategie. 👍
sachsen.adfc.de/neuigkeit/ho...

Wenn Fahrradmitnahmenahme im Zug zur Herausforderung wird | MDR.DE Eine Radtour ist erstmal ein schönes Vorhaben. Getrübt werden kann der Ausflug jedoch, wenn man mit der Bahn zur Radstrecke fahren will.

Zu geringe Mitnahmekapazität, fehlende Fahrradparkhäuser am Bahnhof und die Fahrrad-Tarife als Endgegner: Die #Fahrradmitnahme in #Sachsen könnte besser funktionieren. Der MDR hat einen Beitrag gemacht und mit uns gesprochen.
www.mdr.de/nachrichten/...

Baulich vom Autoverkehr separierte Velorouten - sie machen nicht nur das Radfahren sicher, sondern beschleunigen 🚑, 🚓 und 🚒.
Wer könnte das etwas dagegen haben?