Carsten Carstensen

Another major topic is the extremely low willingness to pay of Interrailers on sleepers.

so overall current average revenues per Pax are lower than CNL in 2008, and Business Travellers can't find sleeper Cabins on short note, even if they are Willingen to pay several hundred Euros.

Absolutely with you. Many Owners/CEOs put their Ego in front and reject cooperation requests.

Without Trafikverkets initial fundings, we would not operate EN Berlin-Stockholm on open access base, starting Mai 2026.

Thanks for ignoring RDC 😉

Jetzt Nachtzug nach Malmö retten! 1. Klimaschutz durch echte Alternativen statt leere Versprechen Ein Nachtzug ersetzt Kurzstreckenflüge – und reduziert so den CO₂-Ausstoss. Gemäss Informationen der SBB verursacht eine Fahrt mit dem N...

Der neue Nachtzug Basel-Malmö soll schon vor seiner ersten Fahrt gestrichen werden, das gesparte Geld als Subvention in die Luftfahrt gehen. Daher bitte hier unterzeichnen, wenn ihr für die ökologische Verkehrswende seid: act.campax.org/petitions/un...

Basel-Kopenhagen und Basel-Hamburg gibt es auch.

Ja: @Bmdv, @back-on-track .

Zum einen deutlich höhere Kosten je Fahrgast gegenüber Tageszug, zudem machen die steuerlichen Vorteile des Luftverkehrs auf langen Strecken mehr aus. ICE mit 900 Sitzplätzen Kostet ca. 30-35€/km, Nachtzug 45-60€ bei 400 Plätzen.

Wir hätten gerne Schlaf- oder Liegewagen beigesteuert

@katjadiehl.bsky.social, vielleicht möchte er deshalb keine BC 100 für dich. 😉

Our famous Crew can't await the second connection to sweden.

🚄🇨🇭🇩🇪🇩🇰🇸🇪🌛
Alle Zwischenhalte auf einen Blick: der neue SBB #EuroNight #Nachtzug von #Basel SBB nach #Malmö Central.

#Bahnzeit #CrossBorderRail #NightTrain #Nattog #Nattåg
@back-on-track.eu

Neue Nachtzug-Verbindungen nach Berlin: Doch das Hauptproblem bleibt Nach Polen gibt es neue Routen, in die Niederlande sowie nach Belgien ist ein täglicher Betrieb geplant. Aber warum bleibt der Nachtzugbetrieb ein so schwieriges Geschäft?

Ausführlicher Artikel der Berliner Zeitung über die Probleme im europäischen Nachtzuggeschäft. Ich werde darin zusammen mit vielen anderen zitiert. #CrossBorderRail www.berliner-zeitung.de/mensch-metro...

Davor haben die Experten früh gewarnt. Aber warum sollen ICE-Züge mit <15% Auslastung dauerhaft verkehren, das ist ökologischer und ökonomischer Irrsinn? Bloß damit sich Dorfbürgermeister damit schmücken können? Ein Alibi-ICE am Tag, der den Taktfahrplan zerschmettert, hat wenig nutzen.

Andernach, Hometown of Charles Bukowski and me 😉

Guten Morgen!

Heute berichtet das Handelsblatt: Der Wirtschaftsweise Prof. Bofinger kommt in einer Studie im Auftrag der Böll-Stiftung zu dem Ergebnis, dass 40 % des riesigen, schuldenfinanzierten Sondervermögens für Zukunftsinvestitionen gar keine Zukunftsinvestitionen sind.

@fam-thiessen.de Es geht noch entschleunigter.

Mit dem VT 628 schaff ich es in 2:08

Die Merz-Koalition feiert sich also, weil in einer Woche 32 Asylsuchende zurückgewiesen wurden. Das wären unabhängig von der Rechtswidrigeit im Jahr 1664 Personen bei Kosten von ca. 1,1 Milliarden Euro. Also 661.000 Euro pro Pushback. (1/2)

Kiezblocks: Berlin stoppt Planungen für autoarme Viertel - DER SPIEGEL Poller sollen in Berlin den Verkehr in vielen Stadtvierteln reduzieren. Manche Anwohner sind damit nicht einverstanden. Nun macht der Senat einen Rückzieher bei den autoarmen Quartieren. Die Grünen sprechen von Ideologie.

Nur 30,8 Prozent der Berliner*innen besitzen ein Auto. Und nur 14 Prozent der Berliner Autos werden täglich oder fast täglich genutzt. Dieser CDUSPD-Senat praktiziert rein ideologische Politik gegen die Mehrheit der Bürger*innen!
www.spiegel.de/auto/kiezblo...

its Basel-cph-Malmö, and yes, bte is applicant.

Merz verkündet, er sei nun urlaubsreif.
Pah, die Azubis von heute sind einfach nicht mehr belastbar…

Survival of the fittest. There won't be capacity for a third operator.

SBB verkündet Planungen zu Nachtzug "Aurora" Basel SBB-Mannheim-Frankfurt-Hamburg-Kopemhagen-Malmö ab 4/26

Reaktionen:

Schweiz: wir wollen aber nach Barcelona und Rom

Deutschland:

Dänemark/Schweden: Endlich mit 1*umsteigen nach Paris, Bordeaux, Mailand, Schweiz. Aber warum nur 3 * die Woche?

Filanda-was? Senat streicht heimlich Radverkehrsplanungen | Changing Cities Die Planungen für einen Radweg in der Filandastraße in Steglitz-Zehlendorf sind 2022 abgeschlossen und verkehrsrechtlich angeordnet worden. Die Umsetzung sollte 2024 erfolgen. Stattdessen wird nun…

Die Planungen für einen Radweg in der Filandastraße in Steglitz-Zehlendorf sind seit 2022 abgeschlossen, 2024 sollte er auf die Straße kommen. Doch in den Ausschreibungsunterlagen fehlt plötzlich die Radverkehrsanlage. Alle Infos: buff.ly/FcET9g2

#fassberlin freut sich.

Mit #Herzog #Falk #lendzian und #steffen haben wir den Kader dank der Local-player-Regel mit 4 hochtalentierten Eisbären verstärken können.

Vielleicht hilft dieser Umweg in der Regionalliga noch zur deren Profi-Karriere.

Je länger der laufweg, desto geringer ist die Chance, das #flixtrain bei der alljährlichen Trassenvergabe obsiegt.

Warum immer "Verbote" ?? Schafft die Kerosin- Subvetionen ab und der Markt regelt das von alleine.

die Frauen von FASS Berlin haben auch ihr letztes Spiel gegen die ASV Penguins gewonnen und im Anschluss gab es die verdiente Siegerehrung ⏬⏬⏬

www.noppe-ist-schuld.de/aktuelles/fr...

immer noch 90% überbewertet

Matchball abgwehrt.

Dienstag 19:00 - PO9 Charlottenburg

#fassberlin
#kiezhockey