Paris en Selle - 5e - 6e - 7e

MINISTERE DE LA CULTURE Libertt Ega Fraternal COMMUNIQUE DE PRESSE Paris, le ler Avril 2025 Rachida DATI, ministre de la Culture, annonce ('inscription des places de stationnement de la Rue du Bac, dans le 7e arrondissement de Paris, aux monuments historiques. Rachida DATI, ministre de la Culture, annonce ce jour ('inscription au titre des monuments historiques des places de stationnement situdes rue du Bac, dans le 7e arrondissement de Paris, reconnaissant ainsi leur importance patrimoniale et symbolique dans l'histoire urbaine de Paris. Ces places de stationnement, temoignages remarquables de ('evolution de la mobilite parisienne, occupent une place eminente dans le paysage architectural et societal de la capitale. Amenagees avec soin, elles s'inscrivent dans l'histoire de l'urbanisme et de l'amenagement du territoire, refletant les mutations des usages et les adaptations successives de la ville aux besoins de ses habitants et visiteurs. Necessaires au dynamisme local, elles constituent un repere familier et indispensable aux riverains, aux commercants et aux automobilistes de passage. Une suppression de ces espaces reviendrait a fragiliser l'equilibre urbain et a entraver l'accessibilite de ce quartier chargé d'histoire. La politique actuelle de la municipalite, en recluisant leur nombre, va a l'encontre du bon sens et des besoins reels des Parisiens. Afin de preserver cet heritage essentiel, leur inscription aux monuments historiques garantit leur protection et reconnait leur valeur fonctionnelle et patrimoniale. Rachida Dati, ministre de la Culture, reaffirme ainsi son engagement a preserver l'identite des rues parisiennes, contrairement a la gestion de Ia mairie, dont Ia decision de planter des arbres dans de nombreuses rues contribue a denaturer l'Ame de Ia capitale.

Première action très concrète de R. Dati après son annonce qu'elle pourrait remettre les voitures sur les quais et autoriser les automobilistes à prendre les voies de bus : elle classe carrément des places de parking de son arrondissement aux monuments historiques !

Tableau issu de la concertation liée à la rue Buffon lancée par la mairie du 5ème arrondissement.

Concertation liée à la rue Buffon : la mairie du 5ème aurait-elle oublié une quatrième option (et sûrement la plus efficace) : le changement de plan de circulation dans d'autres rues du quartier en aval pour décourager mécaniquement le trafic de transit d'emprunter la rue Buffon ?

Rue des boulangers : nouveaux nombreux stationnements vélo et déjà adoptés !

1 projet EVQ, plus de 50 signalements DMR depuis 2019... Mais ca y est, ca arrive 🥳
Les travaux ont bien commencé ce matin et sont prévus jusqu'au 14 mars.

Plus largement, un réaménagement complet de la place afin de limiter en même temps ces deux axes de transit restant, et de rendre cet endroit plus convivial, également pour les piétons, avait été promis lors de cette démarche EVQ il y a 3 ans, sans nouvelles à ce jour.

Mais il reste encore 2 autres axes dont des réaménagements sont au point mort, alors que la mairie du 5eme avait par ex. promis il y a 2 ans la mise en place à très court terme d'une barrière sur le barreau sud de la place de l'émir Abdelkader, visant à limiter le transit Fer à moulin > Poliveau.

Certes, tout cela devrait permettre de mettre un terme à un des trois axes de transit du quartier (identifié en bleu dans la carte du premier post).

En juin, une experimentation sera lancée pour limiter la circulation de la rue Buffon aux bus, desserte locale, peut-être aux taxis, mesure qui pourra être améliorée via la mise en place de barrières et réunification des itinéraires des bus si elle manque d'efficacité, ce qui est fortement possible.

Au contraire, afin de limiter des possibles reports de circulation motorisée suite à cet aménagement, la mobilisation a permis d'obtenir la mise à sens unique d'une partie de la rue Daubenton.

La mobilisation des riverains et d'associations comme la nôtre ont permis de créer un aménagement rue de Mirbel, puis de le maintenir lorsque la mairie du 5ème à voulu le supprimer après l'avoir pourtant souhaité.

Extrait de la restitution Embellir votre quartier de décembre 2021.

Près de 3 ans après la démarche "Embellir votre quartier" du quartier jardin des plantes et notre proposition d'améliorer le plan de circulation afin de limiter le trafic de transit, nous nous réjouissons d'une nouvelle avancée, bien que les choses évoluent très lentement.

Carte des itinéraires conseillés du fait de la fermeture de la piste cyclable rive gauche. Carte trouvée sur le site de la mairie de Paris dans un article dédié aux perturbations suite à la réouverture de la cathédrale Notre Dame

#velo #velotaf #parisenselle #notredame #rivegauche #paris5 #paris6

Voici les itinéraires conseillés d'après le site de la mairie de #Paris : https://www.paris.fr/pages/notre-dame-tout-savoir-sur-les-perturbations-du-week-end-de-reouverture-29521

Les "panneaux magiques" ne suffisent pas. Il faut améliorer le plan de circulation, mais aussi que l'aménagement de la rue en question réponde aux caractéristiques d'une aire piétonne/zone de rencontre. L'élargissement des trottoirs prévu rue Buffon est donc une bonne nouvelle.

Les remarques des riverains qui ont vu un report du trafic de transit vers le square Montagne suite à la mise en aire piétonne de la rue de Mirbel sont parfaitement légitimes, mais il faut faire en sorte de travailler à réduire ce trafic de transit, y compris chez eux.

Au lieu de faire machine arrière, nous préconisons donc de continuer à modifier en aval le plan de circulation, par exemple en mettant en place des voies bus sur la rue Geoffroy Saint-Hilaire, celle-ci deviendrait en sens unique pour les autres véhicules motorisés.

Si cela a heureusement marché pour la rue de Mirbel, se contenter de donner un statut d'aire pietonne à une rue ne suffit pas toujours à en réduire le trafic de transit. La rue du château (14eme) est une aire piétonne mais continue de posséder un trafic trop important.

Il est proposé de revenir en arrière en retirant le statut d'aire piétonne à la rue de Mirbel, et de donner par ailleurs ce statut à la rue Buffon. Si ce deuxième élément est une bonne chose, il n'est que très insuffisant.

Ce qui est dit en conseil d'arrondissement de @Mairie5Paris est assez lunaire 👇.

Bonjour à tous et merci de nous suivre dorénavant sur bluesky ! 😊

Nous déplorons le report à 2026, ou l'annulation en cas de changement électoral, de l'aménagement des rues Gay Lussac et Bonaparte, ainsi que de la place Henri Mondor (alors que les études étaient terminées)😟.