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21.02.2026 08:18 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0@florentgiry.bsky.social
Adjoint au Maire de Paris Centre (arrondissements 1-2-3-4) en charge de la voirie, des mobilités et de la gestion des chantiers // ✊ pour 🚲, laïcité, droit de mourir dans la dignité, proportionnelle.
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21.02.2026 08:18 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Merci 🙏
20.02.2026 22:52 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0🙏🙏🙏
20.02.2026 19:10 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0J'achève ces 6 années sans regret ni amertume, sans épuisement ni ras-le-bol, au climax de mon insertion dans la vie politique parisienne : et donc, au parfait moment pour être acteur de ce choix.
Que vive le renouvellement démocratique !
... et le développement des mobilités actives, et elle inspire ailleurs.
Les aménagements créés continueront de modifier sur la durée les habitudes de déplacement.
Le stationnement massivement supprimé renforcera structurellement la tendance à la démotorisation des ménages.
C'est bien pour cela qu'Emmanuel Grégoire et Ariel Weil doivent gagner en mars, je fais d'ailleurs campagne activement à leurs côtés.
Des cliquets irréversibles ont toutefois été ancrés : la bataille idéologique est gagnée à Paris sur la réduction de la place de la voiture ...
Non pas qu'il ne reste plus rien à faire à Paris Centre : certaines rues sont encore trop hostiles pour piétons et cyclistes, les comportements sur la route loin d'être pacifiés et l'amélioration des doctrines et process est un chantier par définition jamais achevé.
20.02.2026 18:29 — 👍 4 🔁 0 💬 1 📌 0Les progrès sont importants et visibles en 6 ans.
Mieux : ils correspondent aux engagements que nous avions pris devant les électeurs, et pour lesquels j'avais souhaité rejoindre la campagne.
C'est d'ailleurs un élément central dans ma décision : mon travail, ici, est achevé.
Et ce qui se voit moins mais n'est pas moins important : méthodes de travail et de gouvernance, réponses aux usagers, lien élus / services, coordination, relations saines avec tous mes interlocuteurs, y compris les opposants, qui seront utiles à la prochaine équipe.
20.02.2026 18:29 — 👍 6 🔁 0 💬 1 📌 0aménagements cyclables, suppression de la moitié du stationnement, rues aux écoles, stationnement payant des 2RM, plan de circulation, trottoirs élargis, végétalisation.
Je me suis engagé sur chaque m2 de chaque projet pour ne rien laisser au hasard.
Après 6 années intenses, j'ai aussi des projets personnels, professionnels et militants auxquels je choisis de donner la priorité.
Je quitterai donc mes fonctions, très heureux de notre bilan, et fier de ma contribution :
Et Anne Hidalgo pour avoir ouvert grand ses portes en 2020 à la "société civile", et pour sa vision transformatrice.
Aujourd'hui, je souhaite transmettre, faire place à une nouvelle génération d'élus : mon retrait permettra à un citoyen de + de vivre cette expérience fondatrice.
Etre élu n'est pas un métier : nous ne sommes que les dépositaires éphémères d'idées et d'une volonté majoritaire.
Je ne remercierais jamais assez Ariel Weil pour sa confiance, en 2020 et pendant tout le mandat, alors que ma candidature non-encartée n'était pas une évidence.
Mon travail à Paris Centre est (presque) terminé.
Après 6 ans d'un mandat où j'ai mis mon énergie, mes convictions et mon coeur pour transformer les rues de nos quartiers, j'ai decidé de ne pas être pas candidat en mars 2026.
1/n
Et encore !
19.02.2026 12:05 — 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0Je n'ai pas ce chiffre.
15.02.2026 21:09 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0Holly shit.
15.02.2026 13:35 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0On oublie souvent comment c'était avant, donc merci à Altis de documenter ces évolutions.
Le Mordor des Grands Boulevards est derrière nous. Que de chemin parcouru à Paris (Centre) ces dernières années !
Rue de Richelieu, l'extension des trottoirs se poursuit sur le dernier tronçon (enfin liberé d'un chantier tiers qui a pris du retard).
Encore quelques semaines pour l'achèvement de cette grande continuité piétonne !
Retrouvez la lettre d'information sur les travaux à venir à Paris Centre : f.info-mairies.paris.fr/f/o/?q=nk3PK...
11.02.2026 16:25 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0[🚧] Jusqu'au dernier jour du mandat, nous sommes au travail et respectons nos engagements.
Au programme dans les prochains jours : rénovation de voirie, création de voie bus, double-sens cyclables, dégagement de la visibilité des passages piétons (notamment).
Je suis toujours émerveillé par la diversité des usages, souvent spontanés, rendus possibles dans nos rues piétonnisées.
Ici, un cours d'escrime en plein air pour nos jeunes 🤺 !
Venez échanger sur les mobilités : attentes des usagers, propositions d'Emmanuel Grégoire pour y répondre et débat ouvert !
Suivi d'une balade à vélo ✌️
"Les victimes atteintes de TC sont principalement automobilistes (36%), puis usagers de deux-roues motorisés (24%), piétons et cyclistes (17% chacun)."
Santé publique France : www.santepubliquefrance.fr/docs/traumat...
Il faut rappeler qu'en voiture on a grand nombre de traumatismes crâniens lors des accidents (c'est une des principales causes), le "casque pour tous" pour les automobilistes et passagers aurait donc du sens !
Ha, j'ai mal compris ?
Mais sinon ce format existe, par exemple rue Duphot.
26.01.2026 10:43 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0Pourquoi une piste cyclable dans cette petite rue qui n'accueille aucun trafic de transit vélo ? On préfère que les enfants puissent y jouer en prenant tout l'espace :)
26.01.2026 10:05 — 👍 4 🔁 0 💬 1 📌 0Hyper clair en effet ! 👏
25.01.2026 17:25 — 👍 1 🔁 1 💬 0 📌 0📺 Fin de vie et aide à mourir. Très beau plaidoyer d'Elsa Walter, vice-présidente de notre association, en faveur de l'autodétermination des patients.
🩺 Remettre le patient au centre des décisions.
#SoinsPalliatifs #FindeVie #Santé
The brand new school street Rue Vaucanson, Paris Centre. The trees were planted just at the end of the works, so the change feels sudden. + Quick before after.
25.01.2026 16:33 — 👍 72 🔁 12 💬 1 📌 2