@boulogne.parisenselle.fr
Flyer sur le baromètre vélo en premier plan, en arrière plan des cyclistes et une voiture sur une route à Boulogne-Billancourt
Tractage ce matin à #BoulogneBillancourt pour le Baromètre Vélo 🚴 Merci à celles et ceux qui ont promis de répondre 😊 (c'est ici d'ailleurs ➡️ www.barometre-velo.fr) #BarometreVelo2025
03.04.2025 09:58 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Un carrefour encombré de voitures et de bus
Un cycliste se cache sur cette photo, saurez-vous le retrouver ? Et la photo a été prise où précisément ? 🕵️
(Si vous n'avez pas encore fait, n'oubliez pas de répondre à l'enquête www.barometre-velo.fr pour Boulogne-Billancourt 😊 #BarometreVelo2025)
De jeunes cyclistes sur des vélos vélib dans une rue à Boulogne-Billancourt, une station de vélib en premier plan
Il y a des stations vélib à Boulogne-Billancourt, ça règle la question de location de vélos ou pas ? Donnez votre avis www.barometre-velo.fr #BarometreVelo2025
27.03.2025 18:51 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Un enfant à vélo dans une rue à Boulogne-Billancourt
Circuler à vélo dans Boulogne-Billancourt est un jeu d'enfant, ou faut-il être guerrier ? Votre opinion compte : répondez à l'enquête www.barometre-velo.fr #BarometreVelo2025
23.03.2025 20:31 — 👍 6 🔁 0 💬 0 📌 0
Un coup de pouce pour les voisines !
Pour le barometre-velo.fr, Boulogne-Billancourt a bien dépassé le seuil de qualification 🤩 Certaines villes autour, pas encore 🥺
Si vous circulez à vélo à Saint-Cloud, Meudon, Sèvres, svp aidez-les à atteindre les 50 réponses nécessaires 🙏
#barometrevelo2025
Des cyclistes à Boulogne-Billancourt
Le Baromètre vélo est un outil incontournable pour les collectivités d'évaluer la place du vélo dans la ville. Si vous circulez tous les jours, parfois, ou presque jamais, faites entendre votre voix ➡️ www.barometre-velo.fr #barometrevelo2025
10.03.2025 11:52 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Boulogne-Billancourt est-elle une ville cyclable ? Qu'est-ce qu'il faudrait faire pour qu'elle en devienne ?
C'est l'occasion de faire entendre votre voix ! Le baromètre vélo revient, prenez 10 minutes pour répondre à l'enquête ➡ barometre-velo.fr #barometrevelo2025
Graphique montrant la vitesse moyenne sur la N118 en amont du pont de Sèvres, heure de point le matin, depuis 3+ ans. La vitesse moyenne pendant la période où une voie motorisée sur le pont a été neutralisée n'a pas baissé de façon significative par rapport aux autres périodes.
Pour rappel, une voie motorisée sur le pont a été neutralisée pendant 4 mois sans impact réel sur la fluidité de la N118 en amont. Cette voie aurait pu être transformée en piste cyclable pendant les travaux actuels.
01.02.2025 07:49 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
L'entrée à la piste cyclable sur le pont de Sèvres fermée avec une barrière temporaire.
⚠️ Attention ⚠️ piste cyclable sur le pont de Sèvres "neutralisée". Actuellement il n'existe aucun moyen pour les cyclistes de traverser le pont 😠
Contact pris en urgence avec les collectivités (Hauts-de-Seine, Sèvres, Boulogne) et le gestionnaire des travaux pour trouver une solution rapidement.
Pont de Sèvres où circule peu de véhicules
La circulation motorisée sur le pont de Sèvres en baisse 📉 la bonne nouvelle ! En 9 ans le nombre de véhicules par jour a chuté -20% de 100000 à 80000 (comptages du département).
3 voies par sens est désormais surdimensionné… et une voie par sens pourrait être transformée en piste cyclable 😊
Un des avantages de cette configuration (2x1 voies) est que les bus ne se font pas doubler par les autres véhicules lors d'un arrêt. Sachant que chaque dépassement ralentit un bus de ≤ 9 secondes, les temps de trajet devraient s'améliorer.
25.11.2024 21:16 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0La page du projet se trouve ici www.hauts-de-seine.fr/mon-departem...
Vous craignez des conflits vélos-piétons lorsque la piste passe derrière l'abri bus ? Pour en avoir discuté avec l'association 60 millions de piétons, on est d'accord sur les mesures nécessaires pour minimiser les risques.
Illustration de l’architecte du projet pour la route de la Reine à Boulogne-Billancourt. Une journée ensoleillée, la route est apaisée avec peu de voitures, il y a de nombreuses personnes à pied ou à vélo, les dernières sur une piste cyclable bidirectionnelle.
Le projet départemental pour la route de la Reine évolue, dans le bon sens 😍 Décision actée de rester sur le nombre de voies motorisées actuel (1 dans chaque sens) pour faire plus de place aux personnes à pied et à vélo, et plus de végétation. On a hâte !
24.11.2024 09:50 — 👍 4 🔁 0 💬 1 📌 0
