Steven Clays

Ouverture du train régional à la concurrence : "Ce sera beaucoup plus compliqué et beaucoup plus cher, il ne faut pas se leurrer" Suite à l'attribution des liaisons TER de "l'étoile ferroviaire caennaise" à RATP Dev face à l'historique SNCF par la Région, les syndicats de cheminots normands se mobilisent contre l’ouverture à la ...

Here's the deal, SNCF workers

SNCF exists to transport passengers. It does not exist - primarily! - to keep you in work
france3-regions.franceinfo.fr/normandie/se...

If you want to make the case against régions giving contracts to others, BE BETTER jonworth.eu/connecting-t...

Ons tapijt van Bayeux ❤️

Why you probably should not re-gauge railways in Europe - Jon Worth Once in a while the debate pops up that some country should re-gauge its railways – Finland being the most recent example. In this blog post I am going to delve into this issue, and explain why – in m...

In Europa zijn meerdere spoorbreedtes. Niet handig, dus komen vaak ideeën op om landen met afwijkende spoorbreedte te herbouwen naar normaalspoor. Zeker sinds de Oekraïne-oorlog voor landen met 'Russische' spoorbreedte. @jonworth.eu legt uit waarom dat geen goed idee is. jonworth.eu/why-you-prob...

Track with orange sky and fields

Office View of the ES452

Jetzt geht's los! Tag der Schiene 2025! Das Foto zeigt drei junge Frauen, die freudig über einen Bahnsteig laufen.

Jetzt geht’s los! Über 350 Veranstaltungen rund um die Eisenbahn warten im ganzen Land auf euch! Wir wünschen allen einen tollen Tag der Schiene 2025! 🎉

Van één virale tweet tot 40.000 volgers: hoe een kleinzoon het Belgische verzet nieuw leven inblies Wat met één tweet begon, groeide in korte tijd uit tot een brede beweging die het Belgische verzet opnieuw zichtbaar maakt voor het grote publiek. Helden van het verzet combineert erfgoed,…

Trots op dit artikel, al legt het teveel nadruk op één persoon. Helden van het verzet is bovenal teamwork: tal van vrijwilligers, families & partners die het verhaal van het verzet tijdens WOII meer dan ooit in Vlaanderen (en daarbuiten) laten weerklinken. 🙏 ❤️ www.foliomagazines.be/artikels/van...

I've written up what's at stake in this consultation on Rail Passenger Rights, and put my own response on my blog: jonworth.eu/replying-to-...

#CrossBorderRail

I’ll assess this fully tomorrow, and will write up publicly what I submitted

I am currently on that Flixbus. Quite handy straight Aosta - Brussels and it takes bikes! (view from our tent in La Rosière)

Klopt, maar na het selecteren van de gewenste reis en nog voor het betalen krijg je dan een venster met extra opties waarbij je ook een fietsticket kan toevoegen.

Geen idee. Ouigo classique kan in Frankrijk wel degelijk fietsen boeken.

@fietsersbondbe.bsky.social

Le collectif Mon vélo dans le train a écrit aux deux compagnies pour leur demander de permettre dés maintenant l'embarquement des vélos dans les trains classiques Paris-Bruxelles
#monvélodansletrain
monvelodansletrain.fr

Big fan of @seatsixtyone.bsky.social seat61, but your analysis is spot on.

People periodically suggest either Trainline, or Seat 61, as tools to PLAN rail trips

Sorry, but I use NEITHER to plan, because neither is a planning tool

Use DB, ÖBB, SBB or ČD apps - they'll tell you how to get from A to B. Use Seat 61 to check with it's like, and maybe Trainline to buy tickets

Carriage in tri livery

CH-(in fresh paint) GfF 61 85 82 90 400 8 BDcm

European sleeper logo on train

She's back!! Our TRI eeeuh GfF bike-couchette!

Giant bike space

6 bed citynightline style couchette

Best ever.

Een oude Gentse straat komt opnieuw tevoorschijn: de Renessestraat die de Nederpolder met de Biezekapelstraat verbindt. Vroeger liep die nog verder door richting wat tegenwoordig het Sint-Baafsplein is.

e-zine Trage Wegen :: veel over ontharding, terugblik op de Trefdag en oproep Dag van de Trage Weg e-zine juni 2025

📧 Ons maandelijks e-zine is er weer! In het juninummer weer heel wat tragewegennieuws om van te smullen 📧

👉 Lees het volledige e-zine online
🔗 hubspot.tragewegen.be/e-zine-trage...

👉 Nog beter: abonneer je op een maandelijkse dosis trage wegen!
🔗 hubspot.tragewegen.be/abonneer-je-...

Nomineer de weg die weg mag Nomineer ‘De weg die weg mag’ en werk mee aan de burgerinventaris van nutteloze Vlaamse wegen.

Want minder wegen betekent meer leven. Waarom? apache.be/2025/06/23/w...

Start van een crowdsourcingscampagne @apache.be met @tragewegen.be‬ en Breekijzer vzw

@urbanjournalism.bsky.social

apache.be/2025/06/23/n...

We're calling the Metro in Charleroi a tram? I can agree.
We're calling the Belgian coast one big city? I can agree.

Belgium 4 now! #liege#liege-en-commun

Enjoy the nicest routes Find the nicest cycle, walking and motorcycle routes on RouteYou and print the route map or download to your GPS device.

I stick with Routeyou.com. But I'll check mapy.com for comparison!

Yes, 6 bikes spaces to Vienna and 6 to Innsbruck.

Will it be possible again to take bikes on this train?

Vlaming heeft het gehad met meebetalen voor bedrijfswagens.

G'night all. I'm on a night train from Berlin to Brussels. Here's hoping for some shut-eye!

Railway work: what I am doing has some ethical purpose, but is anyone listening? - Jon Worth This summer will be my last big #CrossBorderRail tour – 80 more borders, mostly in Central Europe. There simply are not too many more borders to visit. And as the project on the ground winds down, I h...

I am struggling with my railway work just now. The industry doesn't want what I am saying, consultants want it for free (because I am a risk), and the political winds are cold.

What should I do from here?

#CrossBorderRail

jonworth.eu/railway-work...

This is typically an NGO that could even employ you as long as you do your part in grant / funding application.