Il y a assurément des interactions positives car on peut plus facilement se passer de voiture avec un bon cocktail de transport! Mais mon feeling est aussi que le TeC est moins utilisé pour les distances moyennes et comme principal mode de mobilité pour une personne.
10.01.2026 00:16 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Autre chose sur laquelle je serais intéressé d'avoir vos opinions est l'impact sur les comportements des usagers du Transport en commun de 1) l'augmentation des pistes cyclables et 2) l'amélioration de l'offre de communautos/bixis/etc.
10.01.2026 00:15 — 👍 1 🔁 0 💬 1 📌 0
Si j'étais la STM ou l'ARTM ou la MIQ (et déjà là on voit le problème du qui fait quoi), je mettrai toutes me ressources à définir un plan pour prolonger la ligne orange jusqu'à Bois-Franc au moindre coût possible, on se donnant comme objectif de faire ça pour moins de $3-400 million (en $2025).
19.11.2025 18:27 — 👍 33 🔁 3 💬 3 📌 1
It would have a bigger impact if you write/translate your text in French to publish it in La Presse, Le Devoir or le Journal De Montréal.
28.10.2025 15:40 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
Ceci explique cela. #polqc
16.04.2025 18:05 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Fin des incitatifs fédéraux: au tour des manufacturiers de baisser leurs prix
Hyundai et Volkswagen sont les premiers constructeurs à accorder un rabais aux consommateurs pour compenser la subvention du fédéral.
À la lecture de cet article, je me demande si les subventions aux voitures électriques ont permis aux manufacturiers de maintenir leurs prix à la hausse.
On a subventionné un bien qui était en pénurie pendant un bon moment… #polqc #polcan
www.tvanouvelles.ca/2025/01/15/f...
15.01.2025 16:14 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Augmenter la fluidité automobile, financer le transport collectif, améliorer la qualité alité de l’air ; il ne manque pas de raisons pour étudier avec sérieux la tarification de la congestion.
14.01.2025 21:35 — 👍 4 🔁 0 💬 1 📌 0
Le maire @brunomarchand.bsky.social interpelle directement le premier ministre François Legault afin qu’il s’implique personnellement dans la réponse à la crise de l’itinérance.
Il est nécessaire d’en faire un enjeu apolitique. #polqc
28.11.2024 16:43 — 👍 5 🔁 1 💬 0 📌 0
Aux États généraux de l’itinérance, l’ex ministre Véronique Hivon rappelle le rôle qu’a eu Pauline Marois pour faire adopter la première Politique nationale de lutte à l’itinérance.
Le leadership politique, dit-elle, venait du plus haut lieu du gouvernement.
#polqc
27.11.2024 19:24 — 👍 7 🔁 1 💬 0 📌 0
Aux États généraux de l’itinérance, l’ex ministre Véronique Hivon rappelle le rôle qu’a eu Pauline Marois pour faire adopter la première Politique nationale de lutte à l’itinérance.
Le leadership politique, dit-elle, venait du plus haut lieu du gouvernement.
#polqc
27.11.2024 19:24 — 👍 7 🔁 1 💬 0 📌 0
Prés. d’hon. des 4e États généraux de l’itinérance, Véronique Hivon rappelle l’importance des éditions passées.
Les déclarations communes passées ont fait avancer le Qc. Organismes, villes et ministères vont travailler ces prochains jours sur la prochaine. On peut renverser la tendance!
27.11.2024 16:39 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
Bonjour Bluesky ! Pour les amateurs de politique québécoise : je suis en train de colliger les comptes de partis politiques et de députés présents à l'Assemblée nationale. Si vous voulez m'aider, n'hésitez pas à m'écrire. Merci !
La liste est ici : bsky.app/profile/did:...
18.11.2024 16:46 — 👍 14 🔁 3 💬 0 📌 0
Je me demande si la croissance sera aussi importante l’an prochain.
Avec le nouvel aménagement sur Christophe Colomb, St-Denis aura de la compétition en terme d’aménagement cycliste, à la hauteur de Des Carrières !
18.11.2024 14:24 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
L’amélioration de la santé de la population est liée à l’aménagement de nos milieux de vie.
18.11.2024 01:38 — 👍 6 🔁 1 💬 0 📌 1
En ce début de COP 29!
13.11.2024 17:03 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
Aucun réseau de transport est en bonne santé, que ce soit le TC urbain, l’aérien régional ou le routier.
Mais le plus délaissé est le TC régional par autocar/train
Il est essentiel de revoir le modèle de ce service essentiel. Arrêtons de remettre à plus tard. #polqc
www.lapresse.ca/actualites/2...
27.11.2023 17:20 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0
Voilà. C’est fait.
On vient d’avoir une première journée durant laquelle la température moyenne sur la Terre dépasse de 2 degrés la moyenne à l’époque pré industrielle.
Ce ne sera pas ma dernière journée de manifestation de l’année, je pense. #polqc
20.11.2023 00:34 — 👍 2 🔁 0 💬 1 📌 0
Nouvelle plateforme pour parler de transport collectif. Et peut-être de danse swing aussi! 🕺
12.11.2023 22:02 — 👍 0 🔁 0 💬 0 📌 0
The world-famous urban theorist who…wait, this has to be honest‽
Independent Professional Urbanist and Writer, creating in-depth critiques of urban spaces, places, & systems.
My work:
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Also ED @etany.org
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New York Times journalist covering cities and urban policy for The Upshot. emily.badger@nytimes.com, ebadger.21 on Signal
I post daily stats about bikeshare use in Toronto.
By @mike.raccoon.bike
Verkehrsplaner (er) in Ausbildung, Nachtzugliebhaber, Streckensammler und GA-Ausnützer. Links aus voller Überzeugung. Wohnhaft in der Schweiz, aber unterwegs zuhause.
Juste un Passionné des Transports urbain & ferroviaire | vélo | Infrastructures | Projets & Etudes Transports | Aménagement du territoire
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Longest Ballot Enjoyer, Bridge building connoisseur.
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Conseillère de Sainte-Marie
Transport & mobilité au Comité exécutif🚲🚌🏙️
🌿Des villes plus sécuritaires, vertes et à échelle humaine
💚Projet Montréal
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Researcher on urban planning and public transportation.
https://marcochitti.substack.com/
Host of the Fast politics podcast, contributing Writer at The New York Times opinion and MSNBC. Subscribe to fast politics YouTube channel
pour des villes à échelle humaine.
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Prime Minister of Canada and Leader of the Liberal Party | Premier ministre du Canada et chef du Parti libéral
markcarney.ca
Enseignant 👨🏫 au CSSDM, sensible aux questions d’urbanisme 🌇 dans Centre-Sud et aventurier occasionnel 🗺️