Accès transports viables

La campagne Tu vois des piéton·nes? STOP! de Piétons Québec est rendue possible grâce au soutien financier du gouvernement du Québec dans le cadre du Programme d'aide financière du Fonds de la sécurité routière.

Tu vois des piéton·nes? STOP! | Piétons Québec Tu vois des piéton·nes? STOP!S’arrêter pour laisser passer les piéton·nes, le bon réflexe. Au Québec, le fait de ne pas respecter la priorité piétonne est perçu comme un geste sans conséquence puisqu’...

C’est pourquoi on s’associe aujourd’hui à la campagne de sensibilisation «Tu vois des piétons ou des piétonnes? STOP»! de Piétons Québec.

Pour découvrir la campagne 👉 www.pietons.quebec/stop

De telles données, en 2025, c’est inacceptable. On doit en faire plus, individuellement et collectivement, pour assurer la sécurité de toutes et tous sur nos routes, en particulier les plus vulnérables.

Au niveau individuel, la solution est plus que simple: s’arrêter aux passages pour piétons.

62% des conductrices et conducteurs ont ignoré le respect du passage pour piétons à Québec et à Lévis lors de nos périodes d’observation. 🚸

Sur 537 conductrices et conducteurs observé·es, seulement 30% ont respecté le Code de la sécurité routière et immobilisé leur véhicule.

Les Journées de la mobilité durable : 10e édition!

Et si on partageait équitablement l’espace public?

👉Détails + programmation : transportsviables.org/campagnes/jo...

Le réaménagement de la rue Caron, un exemple d’adaptation aux changements climatiques Les améliorations apportées à la rue Caron, dans le quartier Saint-Roch, lui permettront de mieux composer avec les changements climatiques.

🚶🏼‍♀️Trottoirs élargis, ajout de pistes cyclables, plantation d’arbres, ça vous dit?

C’est exactement ce qui a été fait sur la rue Caron, réaménagée pour améliorer la mobilité active et s’adapter aux changements climatiques.🌿

ici.radio-canada.ca/nouvelle/218...

La livraison par vélo-cargo arrive en basse-ville été comme hiver La Ville et les autres organisations derrière le projet espèrent ainsi réduire l’empreinte écologique et la congestion dans les quartiers centraux.

Une bonne nouvelle pour la mobilité durable! La livraison à vélo-cargo prend de l’expansion en basse-ville! 🚴🏾‍♀️

Été comme hiver, les colis pourront être livrés efficacement à vélo, permettant de réduire les émissions liées à la livraison à domicile.

www.journaldequebec.com/2025/07/15/l...

Il reste encore des inconnus, notamment les échéanciers, le budget et les détails du boulevard urbain comme la vitesse, le nombre de voies, etc.

Notre équipe reste vigilante et appelle le gouvernement à être ambitieux et à aller de l’avant rapidement avec les prochaines étapes!

On se réjouit de:

🌊L’accès au fleuve
🚶🏼‍♀️La conversion d’une partie de l'autoroute en boulevard urbain
🚲L’ajout d’une piste multifonctionnelle de 8,1 km
🏖️La construction d’une passerelle cyclo-piétonne dès l’an prochain
🌿La revitalisation et renaturalisation des berges

Autoroute Dufferin-Montmorency | Québec veut « redonner l’accès au fleuve » dans la capitale Le gouvernement Legault a beau avoir remisé plusieurs projets d’infrastructure, il a présenté lundi sa vision d’un ambitieux projet pour « redonner l’accès au fleuve » dans l’est de Québec, suscitant ...

Bonne nouvelle! Le gouvernement a enfin annoncé la Phase 4 de la promenade Samuel-de-Champlain! www.lapresse.ca/actualites/p...

👏 Nous applaudissons ces investissements essentiels, qui non seulement offriront des bénéfices en matière d’offre de mobilité durable, mais contribuent également à l’essor économique des entreprises québécoises et garantissent des emplois et des retombées locales.

« De plus en plus souvent, les usagères et usagers s’entassent en sardines en heure de pointe. [...] Le tramway, on en avait déjà besoin hier, alors c’est une bonne nouvelle de voir que ça avance rapidement! », souligne notre directrice générale Marie-Soleil Gagné.

Accès transports viables souligne l’avancement du projet TramCité - Accès transports viables

🥳 Bonne nouvelle! Le projet TramCité avance!

Notre équipe se réjouit de voir de nouvelles étapes franchies, au bénéfice des usagères et usagers qui attendent avec impatience l’implantation d’une première ligne de tramway à haute fréquence. transportsviables.org/presse/acces...

La programmation de cette édition se conclura en grand le 31 mai prochain avec la Convergence vélo de Québec, un moment de célébration unique du vélo dans la région.

Pour découvrir l’ensemble de la programmation 👉 www.moisduvelo.org

Des activités pour tous les goûts:

🚲Randonnées cyclistes familiales «Les P’tites roues» dans les quartiers de Limoilou, Montcalm, Des Châtels et Saint-Romuald
⛴️ «Vélo à quai» à la traverse de Lévis
🎥 «Soirée-projection: Femmes à vélo»
💬 Conférence sur le vélopartage

🥳 Le mois du vélo revient en mai pour une douzième édition!

L’équipe d’Accès transports viables et ses partenaires sont immensément fiers de dévoiler la programmation de la douzième édition du Mois du vélo et d’annoncer la tenue de la toute première Convergence vélo de Québec!

C'est bientôt reparti pour une nouvelle saison àVélo! 🚲⚡️

Au menu :
- 500 vélos supplémentaires
- 50 nouvelles stations
- 5 nouveaux quartiers : Le Plateau, Saint-Rodrigue, Des Jésuites, Du Vieux-Moulin et Des Châtels

Et quelle belle nouvelle de voir la saison prolongée au 15 novembre!

@trajectoireqc.bsky.social

Les groupes en mobilité et en environnement appellent le gouvernement à revenir sur sa décision entourant les voies réservées - Accès transports viables

Le gouvernement doit ramener les voies réservées dans les banlieues!

« La devise du gouvernement en mobilité durable dans la région semble être : on annonce des projets, mais ne vous emballez pas, on ne les fera pas! » @angele-pl.bsky.social

COMMUNIQUÉ 👇

transportsviables.org/presse/les-g...

Un virage décisif à prendre pour un avenir plus durable POINT DE VUE / Cette lettre ouverte est signée par plusieurs acteurs du développement urbain et de l’aménagement du territoire.

[PMAD | CMQ 📄] Vivre en Ville affirme, dans une lettre commune, que le projet de PMAD révisé n’est pas à la hauteur des défis du 21e siècle. La Capitale-Nationale connaît une croissance démographique record et la CMQ se doterait d’un document manquant d'une vision claire et ambitieuse. 1/

Accès transports viables déplore le passage aux 30 minutes en heure de pointe de la traverse Québec-Lévis - Accès transports viables

Les usagères et usagers de la traverse QC-Lévis verront leurs horaires réduits en heure de pointe.

Encore une conséquence du problème de la flotte vieillissante des traversiers, que le gouvernement n’a pas investi pour entretenir.

transportsviables.org/presse/acces...

« La Ville doit agir pour réduire graduellement l’espace alloué au stationnement d’automobiles privées sur le territoire afin de freiner la croissance du parc automobile, qui augmente plus vite que la population. » - @angele-pl.bsky.social

La @villequebec.bsky.social travaille présentement sur sa Politique de stationnement.

Aujourd'hui, nous présentons notre mémoire, ainsi que plusieurs recommandations phares.

Communiqué : transportsviables.org/presse/acces...

Le troisième lien:
🚙 ne répond toujours pas aux besoins réels dans l’axe Québec-Lévis
❌ aggravera la congestion à long terme par la demande induite
💸 représente une dépense colossale pour un projet ne plaçant pas le transport collectif au premier plan et aux impacts sérieux sur l'environnement

📍26 février, 16h30 à 18h30 à l’Hôtel Travelodge Québec, 3125, boul. Hochelaga 👉https://www.zeffy.com/fr-CA/ticketing/contre-seance-dinformation
📍27 février, 16h30 à 18h30 au Lévis Centre des congrès, 5750, rue J.-B.-Michaud
👉https://www.zeffy.com/fr-CA/ticketing/contre-seance-dinformation-a-levis

Joignez-vous à des contre-séances d'information extérieures sur le projet de 3e lien les 26 et 27 février prochains afin d'aborder les conséquences économiques, sociales et environnementales de l'augmentation de la capacité routière qu'induira la construction de ce lien.

121 entreprises intéressées à réaliser le tramway de Québec Quelque 121 entreprises, canadiennes et internationales, ont montré de l’intérêt pour réaliser le tramway de Québec (TramCité)

« Quelque 121 entreprises, canadiennes et internationales, ont montré de l’intérêt pour réaliser le tramway de Québec. C’est 5 fois plus que les compagnies qui ont levé la main pour construire le 3e lien. »
www.journaldequebec.com/2025/02/19/1...

L’initiative citoyenne Photos Vox est réalisée par le Collectif Virage avec l'accompagnement d'Accès transports viables, grâce au Programme de soutien aux initiatives citoyennes de la Ville de Lévis et la collaboration de la Corporation de développement communautaire de Lévis.

Exposition gratuite, ouverte à tous-tes:

📅 Les fins de semaine du 7, 8 et 9 mars et du 14, 15 et 16 mars, de 10h à 17h
📍À l’autre gare ( ancienne gare fluviale de la traverse) - 5595 rue Saint-Laurent, Lévis
🖼️ Vernissage le vendredi 7 mars 2025 en formule 5 à 7

21 personnes participantes, 92 photos: découvrez une exposition sur la mobilité à Lévis présentée par le Collectif Virage mettant en lumière les photographies capturées dans le cadre du Photos Vox!

Tous les détails: www.collectifvirage.com/photosvoxlev...