Loic Cedelle

5 euros sur les vols => ca fait une différence
5 euros sur les APL => CA VA C’EST RIEN DU TOUT

Toujours la meme merde de double discours

Quand on sait pour qui bosse le JDnews.

"Laissez nous vous tuer" même.

Et je comprends aussi le besoin de standardisation pour que les usagers savent à quoi s'attendre.

Oui... mais sur la plupart des carrefours il n'y a pas de tels flux piétons donc c'est au contraire la méthode française qui écoule plus.

Je trouve que la méthode française est plutôt mieux, bien que pour des carrefours à voies multiples tels que montré en photo ça ne marche effectivement pas bien.

OPINION. « Loi Duplomb : le Conseil constitutionnel défendra-t-il les droits du Parlement ? », par Jean-Jacques Urvoas, ancien garde des sceaux L’ancien ministre de la Justice expose pourquoi les sages devraient selon lui censurer le texte controversé.

L'ancien garde des Sceaux Jean-Jacques Urvoas estime que le Conseil constitutionnel devrait censurer l'intégralité de la loi Duplomb. Non pas sur le fond du texte, mais à cause de la motion de rejet préalable utilisée pour court-circuiter le droit d'amendement de l'opposition.

Il les a bien servi mais j'ai l'impression qu'ils jugent qu'on est mur pour un autre plus en phase avec leurs "idéaux".

Rappel que pour les éleveurs comme pour les chasseurs, il n'y a pas de cohabitation possible avec les animaux.

Un fil édifiant, à lire pour voir à quel point les chiffres ont été manipulés.

Six idées reçues sur la fraude sociale : la manne financière, les cartes Vitale usurpées, les pauvres qui profitent du système… Parmi les pistes d’économies présentées par François Bayrou lors de son discours sur le budget, le durcissement de la lutte contre la fraude sociale. Estimée à 13 milliards d’euros par an, celle-ci dr...

La lutte contre la fraude sociale est désormais le nouveau cheval de bataille du gouvernement. L'occasion de rappeler que la majorité de cette fraude (6,9 milliards sur les 13 estimés) provient ... des entreprises et travailleurs indépendants.

Quand même. Trump revendique son climatoscepticisme et sa volonté de détruire les outils de contrôle et mesure et des émissions. Ici c'est presque sans y penser que les outils de la politique climats sont broyées par la politique de soutien inconditionnelle aux entreprises qu'elles qu'elles soient.

Pour y voir plus clair n'hésitez pas à lire l'article wikipedia "fascisme".

Attention quand même, on voit que les usages ne sont pas les même. Les hommes homme sont beaucoup plus à risque que le reste de la population donc rien que la différence sur les usagers explique déjà une bonne partie de l'écart. + la différence sur les trajets alcoolisés qui est juste énorme.

Ce qui explique que la CSP qui prends le plus le bus est la CSP "employés" (la moins aisée) et ceux qui prennent le plus la voiture sont la csp "chefs d'entreprises, commerçants, artisans" et je précise que seuls les patrons sont dans cette catégorie, les autres sont "employés" ou "ouvriers".

Et que les gens modestes qui travaillent en centre-ville sont nombreux à habiter sur place dans petits appartements (logements sociaux peut-être?) Ou à habiter dans les communes denses de première couronne.

C'est très clair à Lyon sur les données insee quand on regarde la csp des gens qui viennent travailler depuis l'extérieur de la Métropole.

J'ajoute que le sujet des "pauvres chassés par les prix de l'immobilier" ne doit pas faire oublier qu'en pratique, les gens qui viennent en voiture de loin travailler en ville sont aussi des gens aisés qui cherchent à combiner boulot bien payé en hypercentre et beau cadre de vie à la campagne.

Et de ralentir la sortie du petrole. Les lobbys routiers, automobile et pétrolier adorent ce type de discours.

People’s tendency to underestimate how much others support climate action is recurrent finding in empirical studies of climate policy support, and is a huge sore point for political climate action.

Facile !

- Des limitations de vitesse <=30
- De nouvelles infrastructures pour les piétons et les cyclistes, notamment un réseau complet de pistes cyclables s’étendant sur plus de 1500 kilomètres
- Un réseau de transports publics avec des bus décarbonés et autonomes, et une nouvelle ligne de tram.

🟢🌻 Depuis 2019, les accidents de la route ont baissé deux fois plus vite dans la Métropole de Lyon qu’à l’échelle nationale.

Tous les usagers sont mieux protégés, et les baisses les plus marquées sont dans les communes passées à 30 km/h.

Une preuve concrète que nos choix sauvent des vies.

Ah ouais c'est dur cette région pour ça.

Arrêts de travail «injustifiés» : une désinformation orchestrée Christian Lehmann, médecin et écrivain, tient la chronique d’une société touchée par les crises sanitaires et du service public. Il dénonce le discours accusant les médecins d’accorder inconsidérément...

La "Sécu" donne aux politiques un chiffre qui n'existe pas dans son rapport annuel.
François Bayrou, Catherine Vautrin, Yannick Neuder mentent sur les arrêts de travail injustifiés.
Manip, chiffres réels, aveu de la CNAM, tout est décrypté dans cet article
www.liberation.fr/societe/sant...

Ma requête initiale sur Copilot : crée moi une carte de france avec les points suivants Arles Nîmes, Cavaillon, Carpentras, Aix en Savoie, Vienne, Fréjus, Narbonne, Orange, Sommières, Saint-Chamas, Saintes, Autun, Paris, Fontainebleau

carte de France générée par Copilot avec des villes placées n'importe comment, des villes dont le nom a été modifié. Ni fait ni à faire.

Cher outil d'IA, balance moi ces 12 villes sur une carte de France.
Quel gain de temps quand même l'IA sur des tâches simples.

Ici à Lyon sur le même exercice on trouve un bon 70% de vélos électriques pour monter/descendre du plateau du 5ème. En même temps il y a 100m de dénivelé avec une pente qui monte jusqu'à 12%... c'est autre chose qu'à Paris ;)

🟢🤔 Étrange logique : quand la voiture baisse, on crie à la perte de clients. Quand la fréquentation TCL monte, on doute qu’elle fasse vivre les commerces.

La réalité ?
➜ Le trafic qui diminue est surtout du transit, qui ne s’arrête pas.
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Alain Passard, trois étoiles au Michelin, passe au tout végétal : une suite logique, rare et courageuse Depuis lundi, le chef triplement étoilé ne sert plus aucun plat cuisiné avec des ingrédients d’origine animale - hormis le miel -, dans son restaurant parisien.

✍️ Alain Passard, trois étoiles au Michelin, passe au tout végétal : une suite logique, rare et courageuse

Depuis lundi, le chef ne sert plus aucun plat cuisiné avec des ingrédients d’origine animale (hormis le miel) dans son restaurant parisien.

Je découvre à cette occasion l'histoire de ce découpage. Découpage efficace puisqu'il a permis d'éliminer le PS pour plusieurs élections apparemment. L'époque ou le 1er ardt votait à droite!
www.persee.fr/doc/geoca_00...

Heureusement que certains pays continuent à lutter contre le réchauffement climatique car les USA et l'Europe, qui étaient sensés être leader, font marche arrière.