Michael Renner

YouTube video by The Staff Canteen 3-Michelin star chef Massimo Bottura - Oops! I dropped the lemon tart recipe

youtu.be/XAizxrBpUVA

Des is nur dekonstruiert!

77ct/kWh lt. chargeprice

Was diese Menschen erst mit Schwarzpulver, automatischen Webstühlen oder Dampfmaschinen anstellen könnten!

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bsky.app/profile/geor...

Die EU im kleinen.

Am Ende san eh alle dafür aber keiner will die Entscheidung anstoßen weil am Ende is vielleicht wer im eigenen Lager darüber Unglücklich?

Still impressed by the nuances LLMs miss and manage to catch

Scho wieder Train’o’clock? :D

Globalisierungsknödel!

We’re still very deep in the magic phase of public understanding/knowledge.

LG ESS finally supports managing battery state over Sunspec 🎉

Using evcc I can now charge the car during cheap hours without completely draining the inverter battery right before the expensive hours of the day start.

Slowly approaching too cheap to meter, one hour at a time.

Heute bei der ASFINAG Raststation Roggendorf gewesen, ganz positiv überrascht.

Teils überdachte Schnelllader, Hundeauslaufzone, Kinderspielplatz, Sitzbänke im Grünen, Trink- und Hundewasser, Bistrobox (Pizzen ausverkauft, as is tradition)

44ct/kWh im Tanke Wien Zeittarif.

Decades of muscle memory beg to differ! 🫠

excuse me what the fuck

I hope this is just his „talking his book” performance.

He can’t be this intellectually challenged.

Jedes Mal wenn ich wo Brandmauer lese.

Das is mit PV, Batterie und 300km BEV Pendeln die Woche, wie schafft ma da noch mehr Durchsatz?

Im Winter beheizter Pool? :)

Die Wintermonate dieses Jahr waren a bissl schmerzhaft, aber unterm Strich wärs mit nem fixpreistarif ned viel günstiger gewesen.

Bin noch unschlüssig ob’s dieses Jahr Zeit für eine Energiegemeinschaft wird oder ob ich die Negativpreise durchreiten will :D

@lewurm.bsky.social gibt wieder einen glücklichen Nutzer! 😛

Bist du momentan bei awattar oder einem statischen Anbieter?

Smart Energy ist momentan am günstigsten bei größeren Absatzmengen.

Mit awattar-backtesting.github.io kannst mit den Netzbetreiber Daten überprüfen welcher Tarif am günstigsten wäre.

Feiertag mit Sonne ist perfekt zum Auto laden

man7.org/tlpi/ is probably a good starting point.

The actual internals/implementation details are much trickier, I don’t know a single body of work that covers that next to the source code.

Holy, that's sad then.

Similar issues with less "niché" topics?

Any practical experiences with o3 hallucinating? So far it's been rather reliable (as in - not immediately falsifiable responses) for me, almost all prompts supported by external searches.

Shitposting aside, I'd expect that navigation, a slew of infotainment features and the mobile app can't be used anymore.

Tesla has a sufficient fleet size that you'll either find a buyer/operator for the infrastructure or there'll be jailbreaks/custom OS versions to restore features.

Tesla limits functionality of 12V power sockets and USB ports in 2024.32 software update Tesla has made a significant change in a recent software update to how power is delivered to the 12V power sockets and USB ports, disabling them in most scenarios other than when driving. Previously T...

Consistent performance & feature set for once? :D

E.g. driveteslacanada.ca/news/tesla-l...

I'd say it's tricky to build or extend coherent UX on top of open protocols, especially when you need to deal with multiple implementations.

People - at the end of the day - just want to do stuff and the absolute majority does not care about the implementation details.

Your scientists were so preoccupied with whether or not they could, they didn't stop to think if they should.

What goes around, comes around. 🫠

Since mandatory AI usage is now upon the engineering world, a word of caution.