Martin Blum

Abbiegen bei Rot! Schon 736 Grünpfeile für Radfahrer | Heute.at Grünpfeile in Wien: 736 Ampeln erlauben Radfahrern Abbiegen bei Rot. Neue Maßnahmen fördern Radverkehr, doch Sicherheitsfragen bleiben.

Wien montiert weitere Grünpfeile für den Radverkehr. Demnächst gibt es 763 davon. Österreichweit ist die Stadt Wien dabei Vorreiter.

www.heute.at/s/abbiegen-b...

Es gibt einen relativ einfachen Gesetzesvorschlag der Stadt Wien und des Öamtc dazu. Er führt dazu, dass viel klarer wird, was künftig (rechtlich) ein Fahrrad ist und was nicht. www.fahrradwien.at/wp-content/u...

Weil du im Thread die niederländische Polizei erwähnt hast: die kennzeichenlosen E-Mopeds auf Wiener Radwegen hätten dort Führerschein-, Kennzeichen-, Helm-, und Versicherungspflicht. In den Rad-Metropolen Amsterdam und Utrecht dürfen sie Radwege nicht nutzen. E-Scooter sind komplett verboten.

Hier der Link zum Nachhören 🎧 oe1.orf.at/player/20250...

Selfie am Radweg

What a joy!!! Am neuen Radweg Mariahilfer Straße ins Studio fürs Interview im Ö1-Morgenjournal radeln. 🤩

Ja, Züge sind verträglicher als Fliegen. Aber wer schon mal den Bau kreuzungsfreier Hochgeschwindigkeitstrecken im Stahlbetonbett beobachtet hat, weiß, dass sich auch das nicht ausgeht. Stahl, Zement, Öl.... Sollen wir die Westbahn 12-gleisig machen? 5 weitere Tunnels unter dem Ärmelkanal bauen?

In erster Linie die verfügbaren Trassen. Fahrzeuge lassen sich schneller skalieren.

Auf beliebten Mittelstrecken (Frankf.-Wien) können die Bahnkapazitäten schon heute Fluggastzahlen nicht annähernd aufnehmen. Bei Kostenwahreit im Verkehr wären Wirtschaft u. Gesellschaft eine andere. Angebote wie das Klimaticket, billige Flugtickets od Parkpickerl sind das Gegenteil von kostenwahr.

Widerspruch: Mit Kostenwahrheit auf Hochgeschwindigkeitsstrecken (graue Energie etc.), könnte sich die Tickets kaum wer leisten. Vom Autofahren gar nicht zu reden.
Bei Kostenwahrheit im Verkehr würde viel mehr in der Nähe geblieben werden. Das mag kaum wer sagen. Wäre nicht mehrheitsfähig.

Pasterze (Hohe Tauern, AT)
1938 | 2025

Staggering loss of volume o the largest Austrian glacier... still for few days!🔥

When the (now tiny) icefall breaks up, it will no longer be the largest ice imass in Austria!

@landervt.bsky.social

Wer widerspricht dem? Wohl niemand, der mit dem Radl oder als Fußgänger unterwegs ist

Die große Wiener Radwegoffensive Alle Projekte auf einer interaktiven Karte zum Entdecken.

Die Straßenumgestaltungen im Rahmen der Wiener Radweg-Offensive sind hier übersichtlich dargestellt www.fahrradwien.at/projektkarte...

Hier gibt’s eine Übersicht ausgewählter Projekte mit Begrünung. wienwirdwow.at/klimafitte-z...

X ist ein rechtsfreier Raum › Blog von Armin Wolf „Bösartige Drecksau“, „korrupter Lügner“ oder „verlogener Psycho“ sind „keine Verstöße gegen die X-Regeln“. Gesetze und Behörden, die ...

Warum es praktisch unmöglich ist, gegen anonyme Hass-Postings auf X vorzugehen - ein Erfahrungsbericht:

Die große Wiener Radwegoffensive Alle Projekte auf einer interaktiven Karte zum Entdecken.

Nein, die Stadt macht aktuell keine Plakte mit diesem Spruch, aber sie baut mehr Radwege denn je. www.fahrradwien.at/projektkarte/

Natürlich gab es in der Baustellenphase nur 3 durchgehende Fahrstreifen. Diese sind für die Leistungsfähigkeit bestimmend. Der rechte Fahrstreifen endete gleich nach dem Häuserblock, in dem auch das Cafè Westend ist, und ermöglichte vor allem die Zufahrt zu den Stellplätzen bzw. Nachtbushaltestelle.

People in casual spring attire cycle on Argentinierstraße in Vienna—a red asphalt “bicycle street” lined with four-storey buildings, trees and plants, and wooden benches.

People in casual spring attire cycle on Argentinierstraße in Vienna—a red asphalt “bicycle street” lined with four-storey buildings, trees and plants, and wooden benches.

People in casual spring attire cycle on Argentinierstraße in Vienna—a red asphalt “bicycle street” lined with four-storey buildings, trees and plants, and wooden benches.

People in casual spring attire cycle on Argentinierstraße in Vienna—a red asphalt “bicycle street” lined with four-storey buildings, trees and plants, and wooden benches.

Vienna's first Dutch-inspired cycling street was recently completed on Argentinierstraße, totally transforming the 1.3 km corridor. 140 car parking spaces were removed to significantly improve the walking and cycling experience—while adding greenery and seating to also turn it into a place to stay.🧵

Is red meat bad for your heart? Studies leave plenty to chew over Scientists analyse industry-sponsored research on red meat and heart health

Incredible:

0% of studies funded by the meat industry have found a link between red meat and cardiovascular ill-health.

73% of studies *not* funded by the meat industry have found a link.

www.thetimes.com/uk/science/a...

Neue Studie aus den USA zeigt: Starke Nutzung des Autos senkt die Lebenszufriedenheit.

doi.org/10.1016/j.tb...

Hey @lpdwien.bsky.social - Are you listening?

„Dran bleiben zahlt sich aus.“
@martinblum.bsky.social, Radverkehrsbeauftragter der Stadt Wien, erzählt, wie die langjährige Radlobby-Forderung nach einer Verbesserung der Situation am Neubaugürtel schließlich umgesetzt wurde. Die Radlobby Wien bleibt dran!
www.radlobby.at/sicherer-rad...

Ab Mitte Juni gibt es am Neubaugürtel einen neuen Radweg, der für mehr Sicherheit und kürzere Fahrzeiten sorgt. 🚴‍♂️ Mobilitätsstadträtin Ulli Sima, Mobilitätssprecherin @apilei.bsky.social und @martinblum.bsky.social von der Mobilitätsagentur geben euch alle Infos. 🎥 Mehr Details www.fahrradwien.at

Neubaugürtel - Neuer Radweg sorgt für rasches Vorankommen Ein lang ersehnter Wunsch wird Realität: Der 250 Meter lange Zwei-Richtungs-Radweg beim ehemaligen Sophienspital behebt eine große Problemstelle am Gürtel und macht Gürtelquerungen künftig überflüssig...

Der unangenehme Umweg am Gürtelradweg beim Westbahnhof ist bald Vergangenheit.
Bis Mitte Juni errichtet die Stadt einen direkten Radweg! www.fahrradwien.at/news/neubaug...

Never give up!!!

Opinion | How Will We Know When We Have Lost Our Democracy?

Dringende Lese-Empfehlung!

„When citizens must think twice about criticizing or opposing the government because they could credibly face government retribution, they no longer live in a full democracy.
By that measure, America has crossed the line into competitive authoritarianism.“

„Vereinfacht und überspitzt gesagt bezahlt eine im städtischen Arbeiterviertel wohnende Putzfrau die Fahrt von Ärzten und Rechtsanwälten aus der Villa im Speckgürtel in die innerstädtische Arbeit, ohne für die erhöhten Wohnkosten im urbanen Raum entschädigt zu werden.“

Oh! 😮 Weiss man schon an welchen Wochentagen der Zug fährt?

Parliament

Me

Danube

Coffee

Morning ride from Alterlaa to Floridsdorf: 22 km, 4:50–6:30. Parliament still asleep, Danube calm, sunrise magic. Reward: latte macchiato at the office. Cycling through @wien.gv.at before the city wakes is pure gold. Props to @martinblum.bsky.social and his team for making cycling safer. #bike2work

Das Ranking ist falsch. Wir sind mit den Erstellern bereits im Austausch. Es wurden nur 10 temporäre Schulstraßen berücksichtigt, 93 Schulen in Kfz-freier Umgebung aber ignoriert. Auch die Radwegkilometer lassen Kategorien außer Acht. So fehlen z.B. Donaukanalradweg, Hauptallee, Argentinierstraße,…

Wenn sie noch nicht dort sind, kommen demnächst weitere Radbügel direkt beim NIG auf der Ebendorferstraße statt des Linksabbiegestreifens. Gegenüber beim Institusgebäude Rooseveltplatz kommen auch welche.