@enakakioa.bsky.social
Curator, The Museum of Moden Art, Wakayama. Chair, ICOM-ICFA.
結局、青い鳥と青い空の棲み分けもないままだし、ただ空に向かってつぶやく（ぼやく）のもキャラじゃないし、知らない間にフルオープンになってるし、どう使えば良いのかまだわからない。
25.03.2024 13:37 — 👍 3 🔁 0 💬 0 📌 0久しぶりに「世の中」に顔を出してみる。いろいろあった2か月だった。
25.03.2024 13:15 — 👍 4 🔁 0 💬 1 📌 0
著者ご本人が知らせてくださったその後の記事。
末尾に紹介されている「おすすめ記事」の②も、広く読まれるべき記事なので、こちらは近日中にまたプレゼントしようと思います。
digital.asahi.com/articles/ASQ...
アラスカもサウスウエストもたびたび乗っているし、当該機材の737MAXにも乗っていたかもしれない。機材を事前にチェックしたところで、機材変更なんてしょっちゅう。日本の航空会社だってボーイングがほとんどだ。でも問題はそういうことじゃない。 連載全体ページはこちら。
www.asahi.com/rensai/list....
もう1本をどれにしようかと迷ったのだけれど、最後の第10回にします。第8回に「米国はその他全員には資本主義なのに、富める者にとっては社会主義」という引用があるのだけれど、なぜ彼らは責任を取らなくてよい仕組みになっているんだろう。1月8日 18:44まで読めます。
digital.asahi.com/articles/ASQ...
一飛行機会社の問題ではなく、資本主義や政治の構造的な課題に踏み込んだ、江渕崇さんによる2022年の衝撃的な10回連載。飛行機事故への関心が高い今、必読だと思ったので2本プレゼントします（1月8日 18:26まで）。読める人は10本読んでほしい。 第1回↓
digital.asahi.com/articles/ASQ...
小鳥の方でも流したのだけれど、周知したいのでこちらでも。
一昨日のアラスカ航空の事故についての #コメントプラス で、江渕崇さんによる2022年の連載を知った。ダイハツの不正問題とも重なるトップの圧力＆企業体質の問題と、効率化による「選択と集中」が、誰しもの身近な組織問題に重なって見えてならない。
digital.asahi.com/articles/ASS...
ああ、もう2024年が3日も過ぎてしまった。残り362日ですってー。
03.01.2024 16:13 — 👍 2 🔁 0 💬 0 📌 0
先日閉幕した「トランスボーダー」展は「第2回和歌山県人会世界大会記念特別事業」だったわけですが、多分大方の人には「それ何？」だったかと。
12月25日放送の「Youは何しに日本へ？」で、関空取材したら和歌山行くと答える人が続伸。なんやそれということで、1コーナー特集になっていたとの情報を得ました。Tverでどうぞ。
展覧会→ www.momaw.jp/exhibit/2023...
番組→ tver.jp/episodes/ep4...
「万博と仏教」展行ってきた。
大阪でほんまに万博やるなら、こういう振り返りの視点は、公立館がやるべきではないかと思う。（あるいはむしろ万博本体内でやったらいいのに。）企業資料館としての髙島屋でやるなら、百貨店的目線がもっと知りたかったな、という感想。仏教要素的にはそんなに関わりがなかったのだろうか。とにかくいろいろ勉強になった、
ただ、なんとも濃くて面白い内容だっただけに、図録も持ち帰れる資料もなくて、かつパネルの撮影も不可というのが残念すぎる。そのままオンライン展示にしてほしい。ていうか、うーむ、「展示」とは。
「万博と仏教」展@髙島屋資料館
最終日、ようやくこれに駆け込めるぞ。
25.12.2023 01:27 — 👍 5 🔁 0 💬 0 📌 1お、読みたいと思ってた本。
リンク先の書籍情報サイトにある動画「テーマソング『言語学的ラップの世界』」が良いなあ。
ご教示ありがとうございます！引き続きご指南をば。
15.12.2023 22:01 — 👍 1 🔁 0 💬 0 📌 0遅ればせながら。
15.12.2023 21:50 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0!jazbot whereami
15.12.2023 21:48 — 👍 0 🔁 0 💬 1 📌 0
最初の一歩。
15.12.2023 21:44 — 👍 10 🔁 1 💬 0 📌 0
